应用外形技术降低机身RCS特性的初步实验研究

对不同“板块式(多角形截面)”飞机机身模型进行了雷达散射特性的试验和研究,并与常规的带有橄榄体头部的园形截面机身的RCS值作了比较。结果发现,应用外形技术后,“板块式”机身,特别是侧面,无论是水平极化还是垂直极化,其RCS值均要比相同截面积的圆形机身降低一个数量级。该实验结果对隐身飞行器的研究和设计,将具有一定的现实参考意义。