基于云模型的机载雷达告警设备威胁告警能力评估

机载雷达告警设备用于实时发现敌雷达的威胁并告警,使得飞行员能够采取相应的保护措施。目前对于机载雷达告警设备威胁告警能力的研究一般采用定性评估方法,无法准确地反映其真实性能。针对机载雷达告警设备威胁告警能力评估方法所存在的问题,将云模型引入威胁告警能力评估中,采用了一种基于云重心的评估方法,建立了评估模型,详细地介绍了云重心评估的步骤。通过实例发现,此方法对机载雷达告警设备威胁告警能力可给出有效的评价,为装备的改进与提升提供了可靠依据。

分层结构的雷达告警设备软件测试方法

雷达告警设备是现代作战飞机不可或缺的雷达对抗设备,主要用于对敌方雷达威胁信号的告警。分析了分层结构的雷达告警设备软件的特点,借鉴集成测试中自底向上增量式集成策略,提出了一种综合运用调试、插桩和仿真的配置项测试方法。测试结果表明,方法对此类以数据处理功能为核心、分层结构设计的嵌入式软件测试,有很好的借鉴作用。

某型雷达告警设备信息录取装置的改进

一些老式雷达告警设备的信息存储技术较为落后,在一定程度上已经难以满足现代复杂电磁环境下的作战需求。针对某型雷达告警设备存在的问题,在基本不改动原有设备的条件下,提出了一种经济可行的改进方法,使设备的技术性能得到了显著提高。

一种通用雷达射频信号模拟器设计与实现

为了改进目前检测雷达告警设备的多波段分立式雷达射频信号模拟器,采用PC104+CPLD设计了一种通用雷达射频信号模拟器,创新地设计了分频功率回退谐波抑制方法。根据电子对抗接收机的工作特性,模块化雷达射频信号模拟器的结构组成,并对各模块进行了优化设计。实践证明该模拟器具有良好的通用性和可扩展性。

地形防撞与地形匹配

地形防撞技术是最早投入使用的保障低空飞行安全的技术。早在20世纪40年代．人们在飞机上开始装备了可探测前方地形的雷达告警设备．当前方出现山峰时能向飞行员发出警告．通过飞行员人工操纵实现地形防撞。此后．更进一步装备了地形显示雷达．飞行员可根据雷达显示的航线地形状况提前预判．