一种新的高频地波雷达接收系统补偿方案

高频地波雷达一般采用线性调频连续波的信号体制 ,用去斜率的方法进行解调处理 .本文根据这种雷达的接收机工作原理 ,提出了一种新的接收系统补偿方案 ,即把系统补偿分为宽带补偿和窄带补偿两部分 ,分别在时域和频域完成 .文中对时域宽带补偿这种新方法在理论上作了严密的论证 。

软件无线电在雷达接收系统中的应用研究

提出借助软件无线电思想来研制新一代电离层电波探测设备,结合目前广泛使用的电离层数字测高仪(相当于现代数字式无线电雷达),研制了系统接收部分的数据采集与预处理平台,调试通过了平台所能完成的功能,为新型软件化电离层数字测高仪探测系统的实现奠定了基础。结果表明:该数据采集系统很好地实现了高速的数据采样和从窄带到宽带的多种带宽模式的采样,此外工作模式灵活多样,基本能够达到数据的实时处理。

雷达接收系统限幅管损坏原因分析及对策

针对雷达接收系统的工作特点,介绍了地面对空情报雷达接收机限幅保护系统的作用、组成、结构、性能,对架设于某阵地两部雷达(VHF频段)在实际工作中出现的具体问题,测量了两部雷达的相关数据,参考这些数据和雷达天线的具体性能,全面分析了该阵地地面情报雷达接收系统中限幅管烧毁的几种原因,并针对这些原因提出了具体的解决办法。

软件雷达接收系统解调的一种可行结构

本文提出软件雷达接收系统的构想思路;同时文中提供了一种软件雷达接收系统解调的设计方案,包括硬件构成以及软件算法的介绍。

雷达接收系统目标信号实时校正仿真研究

合成孔径雷达(SAR)接收系统由于电路结构和器件的非理想性无法避免地存在误差,这些误差会在一定程度上影响目标信号的幅度和相位,从而影响雷达成像性能。由于系统传递函数的随机性和非共铌对称性,传统设计方法以及实系数FIR滤波器都不能满足要求。BP神经网络具备逼近任意非线性函数的能力,可利用其根据系统传递函数设计出相应的复系数滤波器。基于此,提出了将滤波器设计问题转化为实权值神经网络的训练问题,在实数域对误差函数的实部和虚部分别进行最小化的设计方法。结果显示,经过校正后的目标信号的评价指标和脉压波形均接近理想信号。最后结合实测数据验证了该方法能完成任意雷达接收系统的误差校正,是一种有效的设计方法。

某雷达接收系统的电磁兼容设计

本文介绍了某3公分雷达中频接收系统的电磁兼容设计,屏蔽壳体的厚度、孔洞及缝隙的能量泄露、实际屏蔽效果的计算方法,并指出只有合理地选取结构参数,才能设计出满足电磁屏蔽要求的屏蔽壳体。

某雷达接收系统的电磁兼容设计

本文介绍了某３公分雷达中频接收系统的电磁兼容设计，计算屏蔽壳体的厚度、孔洞及缝隙的能量泄漏、实际屏蔽效果。通过合理选取结构参数，所设计屏蔽壳体能满足电磁屏蔽的要求。

某雷达接收系统的电磁兼容设计

本文介绍了３公分雷达中频接收系统的电磁兼容设计，计算屏蔽壳体的厚度，孔洞及缝隙的能量泄漏，实际屏蔽效果。通过合理选取结构参数，所设计屏蔽壳体能满足电磁屏蔽的要求。

关于雷达接收系统目标信号实时校正仿真探究

文章以雷达接收系统以及发射波形的确定、雷达接收机模型的建立为切入点,展开具体分析,并以此为依据,提出雷达接收系统的实时校正方法的具体内容、目标模型构建等几方面的具体内容。在实际开展雷达接收系统目标信号实时校正仿真工作期间,对实数域的误差函数的实际和虚拟部分开展最小化设计工作,结合实时测试数据来科学验证这项校,在解决系统目标信号实时校正仿真问题的同时,能够不断完善我国雷达接收系统设计结构。

采用合成高频环境数据库的超视距雷达接收系统设计

1.前言高频天波雷达检测远距离目标和监测远距离海态的基本机理是利用电离层来折射电磁能量,这种雷达接收机将遭受到大量高频通信信道和广播信道的窄带干扰,并遭受到大气宽频谱和银河噪声的干扰。干扰电平和外部噪声电平随太阳周期发生昼夜和季节的变化,而这种干扰源是无关联的,虽然可以计算出接收机的传播路径,但是,这种计算依赖于线性动态范围和内部噪声的估算。本文的主要目的是根据外部噪声和干扰功率的联合分布,来估算澳大利亚雷达接收系统所需要的噪声系数和动态范围。选择1986年7月和1090年7月两个周期,来分析说明太阳黑子数的联合性能。用来估算这些技术条件的数据库由金达莱雷达的频率管理系统来提供,1984年以来,这一频率管理系统不但向雷达主机提供实时频率的信息,而且还以时间的有效部分,记录到有关传播、外部噪声和信道占用率的数据,因此,这种数据库可以提供澳大利亚雷达网络中接收单元将要遇到的噪声干扰环境的统计覆盖范围。

跟踪雷达接收系统DAGC技术的工程实现

文中研究了DAGC技术在跟踪雷达接收系统中的工程实现,分析了DAGC设计所需考虑的相关问题,提出了一种控制平坦、精度高、增益控制范围大的DAGC系统,并对该系统进行了定量研究,确定了各模块的算法实现。

雷达接收系统结构设计与研究

本文以机载雷达的接收系统为研究对象,探究雷达接收系统的结构设计。机载的雷达接收系统一般处在复杂的环境中,空间狭小,但雷达接收系统自身的功率高,存在发热量大等特点,因此研制出体积小但可靠性高的接收系统。本文结构分为两部分,在分析雷达接收机初步结构设计的基础上,针对接收系统工作环境等特点,从机箱组成、走线、防护等方面探究接收系统具体的结构设计,以构建结构强度较好、合理、可靠的雷达接收系统。

雷达接收机测试系统数据采集卡的实现

过去，人们常常采用传统仪器对系统进行测试，测试工作繁琐，而且技术更新困难；基于PC机的虚拟仪器能对测试过程进行编程，可以调整测试内容和测试算法，并且有远程和智能化测试等优点，而得到了迅速的发展；数据采集系统是虚拟仪器的重要组成部分，其性能影响仪器的整体性能；文章介绍了一种采用DSP+FPGA结构研制的应用于多通道雷达接收机测试系统的数据采集卡，并对该卡的硬件结构和实现过程进行了详细的阐述，在实际运行过程中整套系统运行效果良好。

雷达软件化接收系统参数估计算法研究

信号处理的软件化是实现雷达接收系统软件化的关键,以目标参数估计的信号处理为例,进行了算法的分析和仿真,分析了雷达参数估计软件化的可行性.

带实时频谱监测的高频雷达系统设计

高频雷达复杂的电磁环境决定了频谱监测工作的必要性。由于雷达干扰具有随机性和突发性,因此提出实时频谱监测具有重大意义,从高频海洋表面波雷达研究着手,设计了一种具有实时频谱监测功能的雷达接收机系统,该系统能够灵活地对雷达工作时序进行控制,利用雷达的工作时间间隙对雷达的外部噪声环境进行监测和统计,以便选择合适的雷达工作频率,避开较强的外界干扰和噪声,提高雷达的抗干扰性能。

一种C波段双偏振天气雷达接收通道设计

本文提出了一种C波段双偏振雷达接收通道设计,主要应用于双偏振天气雷达接收系统。该接收通道设计具有优良的噪声系数、镜频抑制度、通道隔离度以及双通道幅相一致性。同时,通过采用主、副通道的动态拼接技术,实现了大于110dB的动态范围,提高了雷达接收机处理不同功率回波信号的能力。

应答接收机误码测试系统

应答接收机误码测试系统是在微波频段测试接收机误码率的测试设备。该设备由微波组件、编码组件、分析组件三部分组成，结构灵活、便于携带，适合外场测试；本系统可以模拟雷达发射信号、接收机输出信号，可以输出伪随码、固定码和各种轨迹数据．是应答机系统联试中重要的工具．描述了该测试系统的组成、原理、软件流程并给出应用结果．

高灵敏度大动态范围船用导航雷达对数中频放大器设计

对数中频放大器是船用导航雷达接收系统的核心组成部分,其性能优劣直接关系导航雷达接收系统的动态范围和对小目标的探测能力。本文介绍了一款全新设计对数中频放大器,其灵敏度高达-96 d Bm,输入1 d B压缩点为-8 d Bm,噪声系数为1.2 d B,同时针对不同的发射脉宽,具有3种巴特沃兹带通滤波器选择功能。

雷达功率均衡器非线性失真的测试方法

雷达功率均衡器是一种新型雷达——线性调频等幅雷达接收系统中的重要部件之一，是将解调后的幅值差在100dB左右的调制信号变为幅值差为26dB以内的信号处理设备。功率均衡器是利用高通滤波器HP FILTER的过渡带宽来完成功率均衡作用的。输入幅度范围1V至几微伏，频率从10kHz～10MHz。

正交采样系统参数估计与测量

介绍了中频正交采样器参数的综合测量与分析方法 ,包括幅相误差、镜频分量 ,以及A/D变换器的信噪比和有效位数等 ,针对信噪比的计算 ,提出了一种消除旁瓣影响的方法。实践表明 ,上述参数分析方法是正确有效的 ,并已应用于雷达接收机综合测量系统。