利用雷达摄影测量方法提取DEM及其精度评价

为了解雷达立体摄影测量中各项因素对最终DEM精度的影响,采用马来西亚热带雨林地区具有不同波束模式和入射角的6对Radarsat-1影像,应用两种不同的SAR成像模型,即距离/多普勒模型和等效共线方程模型,对使用雷达摄影测量方法提取DEM进行了试验。首先分析了两种成像模型不同的物理基础,然后通过比较由它们得到的DEM的精度,发现利用距离/多普勒模型提取DEM的精度优于等效共线方程模型;然后,利用研究区的数字地形图等参考资料,分析了不同轨道、不同模式、不同分辨率、不同交角的立体像对组合以及地形因素对DEM精度的影响,要得到高精度的DEM,必须综合考虑立体像对的选取和研究区的地形、地貌等特征。

雷达摄影测量系统实时循环程序设计原理与实现

介绍了由合成孔径雷达影像形成立体像对的量测与测图的核心工作程序的设计原理 ,并依据这一原理建立了一套数字摄影测量系统 ,利用航天 SAR影像进行测试 。

SAR摄影测量应用系统的几何算法和实验

本文根据经典的雷达投影模型形成了一套雷达摄影测量实用算法。实验数据计算表明，所提出的算法是正确的，可以作为雷达摄影测量应用系统的基本算法。

激光雷达在当阳至远安铁路勘测设计中的应用

激光雷达航空摄影测量技术的迅速发展对空间数据的采集显示出整体发展趋势,并转化为更有效的采集方法。结合激光雷达摄影技术在当阳至远安地形铁路设计勘测实例,解决了航线设计中的技术问题,对GPS数据、点云数据等进行分析,其数据质量满足铁路设计要求。利用激光雷达摄影技术,其地形地貌数据能有效地服务于铁路设计。

利用外部DEM辅助山区SAR立体像对匹配及地形制图

SAR立体像对的匹配是利用雷达摄影测量技术提取地形高程信息的关键,匹配精度将直接影响结果 DEM的高程精度。针对山区SAR立体像对匹配过程中同名点选取困难的问题,引入外部粗分辨率DEM作为辅助数据,将该DEM高程转换为视差,为匹配提供初值,同时采用金字塔匹配策略,不仅可以缩小搜索范围,提高搜索效率,而且能够减少粗差的产生。试验结果表明,采用外部DEM辅助之后,匹配粗差点数量相对于传统的雷达摄影测量处理结果明显减少,从而有效地提高了高程信息提取重建的精度。

星载SAR图像数字测图技术研究

在分析雷达摄影测量技术的发展现状基础上,研究利用SAR立体像对进行摄影测量处理的一种新的理论与方法,主要特点在于利用等效共线方程精确重建SAR图像外方位元素、立体模型建立和误差改正,以及数字测图的实现。最后采用航天资料对以上理论进行验证,得到令人满意的结果。

SAR立体影像匹配的视差图融合方法

提出了一种基于视差图融合的匹配方法。首先,基于归一化互相关系数(normalized cross correlation,NCC),利用多个不同尺寸的匹配窗口分别进行匹配,获取相应的视差图;然后,提出了一种左右一致性(left right consistency,LRC)和信噪比(signal to noise ratio,SNR)相结合的置信测度,用来评价视差图中每个视差的置信水平;在此基础上,提出了一种视差图融合策略,该策略对上述多个匹配窗口获取的视差图进行加权融合,融合时既考虑了视差本身的置信水平,也兼顾了其邻域视差的影响。采用TanDEM-X的聚束立体影像进行试验,结果表明,本文方法能有效减少DEM粗差点,DEM高程精度由11.28 m提高到8.41 m。

基于粗DEM的立体SAR像对配准

影像配准是雷达立体摄影测量技术获取数字高程模型的一个关键步骤,也是一大难点。为了能够自动而又稳健地获取高精度的立体SAR像对配准结果,文中设计一种基于粗DEM、距离多普勒SAR构像模型和基于区域逐级窗口的立体SAR像对配准方法。该方法采用距离多普勒SAR成像模型和粗DEM获取像素级的粗略配准结果。在此基础上,采用基于区域的逐级窗口配准方法获取高精度的配准结果。文中最后利用立体SAR像对进行实验研究。实验结果表明,设计的立体像对配准方法可行,其配准精度可以达到子像素级,距离向为0.3像素左右,方位向为0.1像素左右,完全能够满足雷达立体测图的要求,而且该方法还具有很好的稳健性。

利用Leberl模型进行机载SAR图像的立体定位

随着微波遥感技术逐步走向实用化,雷达摄影测量技术研究也越来越受到重视。从SAR图像的成像特点出发,研究了Leberl雷达构像模型的描述和解算过程,实现雷达影像立体定位的理论和方法。并通过实验加以证实。

Two-sided Long Baseline Radargrammetry from Ascending Descending Orbits with Application to Mapping Post-seismic Topography in the West Sichuan Foreland Basin

合成的孔雷达(SAR ) stereo-radargrammetry 的片面上升或下降限制了由于短空间基线(100 km ) 和小交叉角度的地志的印射的精确性。以便改进从卫星转菠的 SAR radargrammetry 产生数字举起模型(DEM ) 的表演和可靠性，从与长空间的基线(1000 km ) 的几何配置登上并且下降轨道的联合的两方面的 stereo-radargrammetry 的探索在这研究被进行。在到放方程的地球表面和 Doppler 的 SAR 传感器之间的观点范围几何学被采用建立实体镜的交叉模型。两方面的 radargrammetric 举起的测量无常根据在输入 SAR 图象之间的同类的点的雷达视差被估计。ALOS/PALSAR (先进土地观察卫星 / 阶段数组类型 L 乐队合成的孔雷达) 的二立体声对有轨道的分离的获得在有在西南的中国卷地形学的西方四川低岬盆上的几乎 1080 km 在学习被采用在撞击了这个区域的 2008 Wenchuan 地震以后获得新地面数据。对两方面的 radargrammetric DEM 的量的精确性评价与参考被执行回答 GPS 观察。试验性的结果证明没有使用的地面控制点(GCP ) ，举起精确性到达 5.5 m，并且精确性是进一步的改善了到 1.5 m，一仅仅 GPS GCP 用作最少的限制。理论分析和严峻的结果证明从上升并且下降的轨道的两方面的长基线 SAR radargrammetry 能是为大区域、高的精确性的一种很有希望的技术选择地志的印射。