树脂基复合材料在雷达结构中的应用

本文介绍了树脂基复合材料的性能和成型工艺特点及其结构件的设计方法;阐述了树脂基复合材料在雷达结构中的应用;分析了目前树脂基复合材料在雷达结构中应用存在的问题,并给出了一些建议。

地面雷达结构高效率虚拟维修技术研究

分析了地面高机动雷达结构传统维修的不足,提出了构建地面高机动雷达结构高效率虚拟维修系统的总体方案和体系结构。重点研究并突破了操作动素在交互式虚拟维修系统中应用的关键技术,提出了雷达结构动素的表达方法以及雷达结构操作动素的提取与控制方法,实现了地面雷达交互式、高效率的虚拟维修操作,同时也实现了动素由概念向实际应用的发展。最后,结合以往研究基础,开发并实现了地面高机动雷达结构高效率虚拟维修系统。

雷达结构三维工艺设计系统研究

针对二维工艺设计存在的问题,研究了雷达结构三维工艺设计系统。分析了雷达研制的业务流程,提出了雷达结构三维工艺设计模式。以工序模型的构建为主线,分析了雷达结构三维工艺设计过程。研究了基于模型的工艺信息表达技术,并提出了一种三维工艺信息表示符号;还研究了基于知识的智能工艺决策方法,提出了一种面向工艺设计的工序模型辅助生成技术。开发并实现了雷达结构三维工艺设计系统,并以某雷达结构为例,验证了系统的有效性。

雷达结构虚拟维修系统研究

研究了雷达结构虚拟维修系统,建立了雷达结构虚拟维修系统体系结构,分析了雷达结构虚拟维修系统功能模型,并对虚拟人体建模与手势识别、干涉检查、交互式维修电子手册生成等技术进行了研究。开发并实现了雷达结构虚拟维修系统,并以某型号雷达维修为例,验证了系统的有效性。

基于数字样机的雷达结构协同设计平台

介绍了开发基于数字样机的雷达结构协同设计平台的工程背景,系统的开发环境、软件组成和工作模式。特别论述了集成建模技术、协同设计模式和CAE协同仿真技术几项关键技术的实现方法。通过在企业的实际应用,阐述了协同设计平台所取得的成效。

雷达结构三维装配工艺设计系统研究

针对二维装配工艺设计存在的问题,研究了雷达结构三维装配工艺设计系统。分析了雷达结构三维装配工艺设计过程,建立了雷达结构装配工艺信息模型,研究了EBOM向PBOM的转换技术,提出了一种三维装配工艺信息表示符号。开发并实现了雷达结构三维装配工艺设计系统,同时以某雷达某部件为例,验证了系统的有效性。

地面高机动雷达结构虚拟装配应用研究

雷达结构虚拟装配技术是在虚拟样机技术的基础之上,利用虚拟现实技术,在不需要任何雷达实物的情况下实现对雷达结构装配的全过程。同时对雷达结构虚拟装配的过程进行评估,从而达到优化设计、缩短产品的研发周期、降低成本和提高效费比的目的。文中阐述了虚拟装配技术的相关概念,结合地面高机动雷达结构的虚拟装配设计思想,提出了针对雷达结构虚拟装配的设计方案及流程,建立了某型雷达结构的装配模型;成功实现了在虚拟现实环境下某型雷达结构的虚拟装配。

雷达结构工艺协同设计平台研究

分析了目前雷达结构工艺设计面临的问题,提出了面向雷达结构工艺设计一体化的协同平台。建立了雷达结构工艺协同设计平台的4层架构:用户层为结构工艺设计人员提供了统一的Web界面;协同层通过项目管理以及基于任务书的过程驱动,实现了结构工艺设计活动的流转;工具层集成了结构工艺设计专业软件;数据层实现了结构工艺数据的统一管理。论述了协同过程、产品数据建模与集成等平台关键技术。最后结合企业实际应用,阐述了平台的有效性。

MATLAB/GUI在雷达结构设计中的应用

利用系统仿真技术和模块化设计思想,为雷达结构设计建立了一个力矩计算软件;根据雷达结构设计数学模型,利用MATLAB/GUI技术建立力矩计算界面,通过人机界面和后台数据处理,使整个计算过程更为人性化,减轻了科研人员的工作量。

雷达结构设计中的自顶向下设计方法研究

介绍了自顶向下设计的基本概念和技术特点。分析了在某重点型号雷达中采用自顶向下方法开展机械结构设计的过程和关键技术。该方法保证了设计信息的实时传递、共享、继承和变更,为设计团队提供了良好的并行设计和协同设计环境。

机载雷达结构随机振动疲劳破坏技术研究

振动疲劳破坏潜在巨大威胁,是航空结构破坏的一种主要形式。快速准确地预测结构随机振动条件下的薄弱环节是结构设计的关键技术之一。文中将有限元分析与振动试验进行了对比分析,对结构疲劳破坏的机理进行了探究,分析了模态振型与随机振动破坏的内在联系。除定性判断外,还引入了基于PSD的疲劳寿命分析理论方法,将MSC软件与当前流行的疲劳分析软件结合起来,对某分机安装架进行了疲劳寿命分析计算,分析结果与试验吻合度良好。对结构疲劳破坏规律的研究,为后续结构设计分析提供了理论支撑。

基于机器视觉的预警机雷达结构件检测方法研究

预警机是军工电子设备力量的核心产品,代表着军工电子设备的尖端技术水平和发展方向,电源模块、天线阵面、阵列部件和变频集成电路部件等构成了预警机雷达系统。其中,天线阵的结构功能壳体、变频电路的组件壳体是天线阵面结构的核心部件,其加工质量、效率决定着预警机的技术指标、质量以及生产过程的效率。预警机雷达结构件结构复杂,制造精度高,数量多。加工时存在着零件材料的去除率较高、薄壁深腔工序复杂,六面特征夹频繁,加工容易变形等问题。为了保证雷达结构的生产和制造质量,提出了一种以机器视觉为基础的尺寸测量算法,该算法经过试验证实,可以有效地测量预警雷达结构的尺寸。

虚拟现实技术在雷达结构设计中的应用研究

针对雷达结构设计中的装配干涉和维修性等方面的问题,将虚拟现实技术引入某型雷达结构设计过程,提出了应用虚拟现实技术进行雷达结构设计的流程。对所涉及的虚拟现实显示、外设集成等技术进行了剖析。最后在虚拟环境下对某型雷达转台进行了装配性和维修性分析,成功地发现设计中的问题并进行了改进。

M/P/E软件开发平台在雷达结构计算机辅助热设计中的应用

文中结合雷达结构计算机辅助热设计软件的开发，介绍了Ｍ／Ｐ／Ｅ软件开发平台的特点。

试验模态分析在雷达结构中的典型应用

本文采用LM S公司的便携式模态测试系统,对某雷达产品的天线座结构系统进行试验模态分析,得出了该结构系统的前六阶固有频率及模态振型,并据此给出了具有实际意义的结论。同时,对如何将该技术在雷达结构中进行广泛应用,进行了一些有意义的探讨。

机械可靠性及其在雷达结构设计中的应用

阐述了机械可靠性设计及其在雷达结构设计中的应用,首先介绍了机械可靠性设计特点,阐述了结构可靠度的概念及其函数表达。接着介绍了复杂结构的可靠性分析方法,重点探讨了基于ANSYS的结构可靠性计算基本思路和方法,应用ANSYS的概率分析模块对某雷达升降杆进行可靠性计算分析,得出了一些有利于提高其可靠性的结论,该方法和结论也适合于雷达上其它结构。

雷达结构虚拟维修性交互式评价系统研究

提出了一种基于虚拟现实技术的雷达结构虚拟维修性交互式评价系统,介绍了系统中基于维修度的雷达结构维修性因素定量方法,进而提出了维修性综合评价方法,同时还给出了虚拟维修功能模型构建、交互式操作技术等部分关键技术的解决方案。最后将原型系统用于某型雷达结构虚拟维修评价,验证了系统的有效性。

某无源高架雷达结构总体设计要点分析

阐述了某无源高架雷达在结构总体设计过程中的一些设计要点及其实现方法。作为一部高架雷达,天线被可靠地举升到所需高度并稳定工作是结构设计的一个重要方面,因此针对天线系统的减重设计和散热设计、升降杆的安全可靠性设计和气候环境适应性设计等作了介绍,通过完善进一步提高了雷达的安全性、使用性和维修性,供同类产品设计时参考。

雷达结构交互式虚拟装配系统研究

文中针对雷达结构传统装配设计中存在的效率低、一次装配成功率不高等问题,提出了一种基于虚拟现实技术的交互式虚拟装配系统构建方案。该系统集成交互式外设在不需要任何雷达实物的情况下,完全在虚拟环境下通过用户的自然操作,实现雷达结构装配的全过程。文中介绍了系统中虚拟装配功能模型的构建方法,重点分析了虚拟手在系统中的动作实现过程,阐述了雷达结构装配仿真规划的方法,最后还介绍了原型系统的开发过程和系统功能的实现。

雷达结构三维交互式电子手册技术

针对传统雷达交互式电子手册制作工作量大、效率低等问题,提出了雷达结构三维交互式电子手册制作方法。该方法首先根据产品工程物料清单(Engineering Bill of Material,EBOM)生成服务物料清单(Service Bill of Material,SBOM),然后生成爆炸图、拆装动画、物料清单(Bill of Material,BOM)表等三维数据,在此基础上,依据GJB 6600—2008制作三维交互式电子手册,最后经审签后发布。对基于装配约束和碰撞检测的爆炸图生成技术、基于爆炸图的拆装动画自动生成技术、基于GJB 6600—2008的交互式电子手册组织形式等关键技术进行了深入研究。开发了雷达结构三维交互式电子手册制作软件,并以雷达某关键部件为例,验证了方法的有效性。