雷达自动架设与伺服系统检测设备设计

针对新型雷达装备自动架设与伺服系统检测环境复杂、故障模式多样、现有设备检测效率不高等问题,分析了自动架设与伺服系统的故障规律,将故障模式归纳为小信号传感器故障和大信号驱动器故障2类,并通过软硬件优化设计,完成了检测设备的开发.测试表明,该设备能够准确实现自动架设与伺服系统故障检测和定位,大大提高了新型雷达的保障能力.

车载雷达自动架设撤收控制的优化设计

现代车载雷达对系统的自动化要求越来越高，雷达自动架设、撤收时间就成为雷达系统的一个重要指标，本文就雷达快速自动架设撤收控制的设计做了部分探讨。