钢厂用燃气轮机主雾化空气逆止门卡涩分析及预防

针对宝钢自备电厂燃气轮机在调试期间多次出现的主雾化空气逆止门卡涩事故,介绍了这些事故的过程和处理方法,分析了事故原因,提出了主雾化逆止门设计上的缺陷和解决意见。

造粒机雾化空气温度低的原因分析及处理

针对大颗粒尿素装置生产过程中造粒机雾化空气偏低问题,通过原因排查确认,采取技术创新措施后,提高雾化空气温度,确保产品质量合格率,保证造粒装置安稳长周期运行。

9E型燃机辅助雾化空气泵启停时间优化

作为调峰电厂的燃气轮机电厂,机组启停次数较多,而辅助雾化空气泵及相关设备的正常运行与否,是影响机组启动成功率的重要因素之一。介绍了上海闸电燃机电厂9E型燃机的辅助雾化空气泵的系统布置,分析了该泵设计的不合理之处,并提出优化方案。实践证明,此项优化措施使辅助雾化空气泵的运行状况得到明显改善。

雾化空气压缩机进口导叶损坏原因分析及故障处理

介绍雾化空气压缩机进口导叶的损坏情况,进行原因分析,提出解决问题的对策。

MS6001B型燃气轮机的雾化空气系统的改造

分析了新港热电厂燃气轮机雾化空气系统主雾化空气压缩机花键联轴器扭断和辅助雾化空气压缩机驱动皮带屡屡跑偏的两起故障的原因及事后对雾化空气系统的分析和改造。

某台9E燃气轮机主雾化空气泵等故障排查与处理

介绍了某台9E燃气轮机因气封环损坏发生的主雾化空气泵损坏、辅助齿轮箱压力失衡导致箱体内轴承受损等故障现象,通过研究主雾化空气泵、辅助齿轮箱结构及工作原理,对可能的故障原因进行了分析,并给出机组运行及检修中应采取的措施建议,对燃气轮机用户具有参考价值。

PG6581B-L燃气轮机雾化空气系统常见故障分析及解决方案

雾化空气系统对燃气轮机机组至关重要,其直接影响机组的正常启动和运行。本文在燃气轮机机组实际运行和维护检修经验基础上,总结出PG6581B-L雾化空气系统常见的几种故障,对其进行详细分析,并提出合理有效的解决方案。

雾化空气压缩机故障处理与更新改造

针对尿素雾化空气压缩机在生产过程出现的故障,分析产生的原因,并采取处理措施,消除了设备问题。同时介绍雾化空气压缩机在运行过程中的改造措施,保证装置安全稳定运行。

真空气雾化法制备AlSi10Mg粉末参数优化及打印态组织性能研究

目的探究利用真空气雾化法制备AlSi10Mg球形粉末过程中各参数对粉末质量的影响,以得到最佳的制粉工艺参数。以制备的粉末进行增材制造,研究块体组织及其力学性能。方法针对制备的球形粉末,采用扫描电镜(SEM)观察粉末的球形度及其内部组织。通过分析球形粉末的平均粒径与粒度分布区间总结最优制粉参数。针对以球形粉末增材制造出的沉积态样品,采用X射线衍射仪(XRD)、扫描电镜(SEM)研究其微观组织形貌并通过拉伸试验研究其力学性能。结果真空气雾化法制备出的粉末表面光洁且球形度良好,同时粉末平均粒径随雾化压力的增大呈现先减小后增大的趋势并在4.0 MPa时粒径最小,且与环孔喷嘴相比,环缝喷嘴制备出的粉末粒径更小。粉末内部组织由胞状晶与树枝晶构成。通过SLM制备的沉积态样品组织以沿沉积方向的枝晶为主,该样品的力学性能较优异,断裂方式主要为沿晶断裂。结论在使用真空气雾化法制备增材制造用球形粉末时,应选择4.0 MPa的气雾化压力并选择环缝喷嘴,方能得到质量最佳的球形粉末。

内混式空气雾化喷嘴出口尺寸对雾化特性的影响

为了优化喷雾效果,分析内混式空气雾化喷嘴出口尺寸对其雾化特性的影响,基于自行设计的空气雾化喷嘴喷雾特性实验平台,使用粒子图像速度场仪、激光粒度仪对不同出口尺寸的空气雾化喷嘴雾化特性参数进行测定,分析其变化规律。实验结果表明:仅改变喷嘴出口尺寸时,随着出口尺寸的增加,空气雾化喷嘴气流量几乎保持线性增长趋势,而水流量呈现出对数增长的规律;其他条件固定时水流量与供水压力成正比,与供气压力成反比;气流量与供气压力成正比,与供水压力成反比;随着出口尺寸的增大,喷嘴有效射程不断增大,而雾化角逐渐变小;雾滴的索特平均直径(SMD)随开口尺寸的增加先增大后减小,空气雾化喷嘴出口尺寸为3.0 mm时SMD达到最大,出口尺寸为1.0 mm时雾化效果最好,此时雾滴粒径随时间变化标准差较小,液滴状态稳定;随着喷嘴开口的增大,雾滴速度先增大后减小,雾滴速度在轴线方向上逐渐减小。

中医穴位贴敷联合推拿辅助空气压缩泵雾化吸入治疗小儿喘息型肺炎的效果观察与护理

目的分析小儿喘息型肺炎患儿采取中医穴位贴敷联合推拿辅助空气压缩泵雾化吸入治疗的临床效果及护理措施。方法抽取80例小儿喘息型肺炎患儿作为研究对象,均源自于2021年10月-2022年10月我院收入,依据数字表法随机分为对照组与研究组,各40例,两组患儿均接受空气压缩泵雾化治疗,对照组治疗期间开展常规护理干预,研究组开展中医穴位贴敷联合推拿干预,就两组患儿临床症状消失时间、肺功能及不良反应发生状况进行比较。结果研究组患儿临床症状消失时间均短于对照组,且治疗后3 d、7 d OI指标高于对照组,PaCO_(2)指标低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);两组患儿不良反应组间比较,差异无统计学意义(P<0.05)。结论小儿喘息型肺炎患儿采取中医穴位贴敷联合推拿辅助空气压缩泵雾化吸入治疗具有积极意义,能有效提升治疗效果,缩短临床症状消失时间,安全性较高,具有推广价值。

基于数值仿真的水流量对空气雾化喷嘴雾化性能影响研究

内混式空气雾化喷嘴由于其不易堵塞、耗气率低、耗水量少等优点,已被广泛应用于喷雾降尘领域。为了分析内混式空气雾化喷嘴的雾化特性和降尘效果,应用Fluent软件,采用CFD算法模拟了水流量对内混式空气雾化喷嘴水流破裂长度、空气速度和雾滴粒径3种雾化参数的影响,研究得出:在供气压力不变的情况下,水流量越大,水流碎裂长度越大,喷嘴出口处气体所占比例越小,喷嘴雾化效果越弱;喷嘴出口处及混合腔内的空气速度随着水流量的增加而不断下降,液体的雾化效果随之降低;雾滴平均粒径和大粒径雾滴占有比例均随着水流量的增大而不断增大;雾滴数量随水流量增大而不断减少。

喷嘴角度对直射式空气雾化喷嘴雾化特性的影响

航空发动机燃烧室是将化学能转化为热能的主要场所,对发动机的正常工作起着至关重要的作用,喷嘴雾化特性会直接影响燃烧室燃烧效率、火焰稳定、出口温度分布和污染物排放等,因此喷嘴雾化性能的好坏对发动机的工作可靠性、性能以及使用寿命有很大影响。直射式喷嘴结构简单,在大工况下具有良好的雾化效果,空气雾化喷嘴能够增强雾化效果,使得液雾均匀,能耗较低。因此研究流动参数对直射式空气雾化喷嘴雾化特性的影响对提升燃烧室的燃烧性能,降低污染排放具有重要意义。

氧驱动雾化吸入与空气压缩泵雾化吸入治疗小儿哮喘的临床效果研究

探讨氧驱动雾化吸入与空气压缩泵雾化吸入治疗小儿哮喘临床效果。方法 对136例慢性哮喘患儿开展了深入研究,其中68例使用空气压缩泵雾化吸入疗法,68例使用氧驱动雾化吸入治疗,分析完成之后,我们对两种治疗方式均做出了客观、准确的评价,以及系统性地分析数据。结果 在这项实验中,两组病人接受了诊治,患者的症状都得到了显著的改善。其中,研究组的病人接受的诊治的效率要远远优于对照组,这个差距P<0.05。此外,两组病人的肺部功用也都得到了明显的提升,而且RG的提升幅度要大得多,具有统计的明显性。经过对比,我们发现氧驱动雾化吸入和空气压缩泵雾化吸入都是治疗哮喘的理想选择。在氧驱动雾化吸入中,血氧饱和度显著提升,P<0.05。相比之下,空气压缩泵雾化吸入的血氧饱和度显著下降,并且通气困难、喘息、胸闷和干咳的时间也显著缩短,结果 都具有重要的统计学意义。结论 氧驱使雾化吸入是一种理想的治疗方法,它既能够减少治疗的时间,又能够明显地增加血氧饱和度,从而大大提升治疗的效率。治疗作用明显。

基于正交试验的内混式空气雾化喷嘴结构参数优化

为掌握结构参数对内混式空气雾化喷嘴雾化特性和降尘效率的影响规律,从而获得经济合理的喷嘴结构参数,采用自行设计开发的喷雾降尘试验平台,应用正交设计方法,开展了不同结构参数组合下的喷嘴雾化特性及降尘效率试验。试验结果表明:随着液体帽注水孔直径的增大,喷嘴水流量不断增加,而气流量不断减小;喷嘴气流量随液体帽注气孔数量增加而增大,喷嘴水流量受液体帽注气孔数量的影响较小。当逐渐增大注水孔直径时,索太尔平均粒径(Dsm)不断增大;Dsm随着注气孔数量的增加呈现出先减小后增大的变化规律,当注气孔数为4时达到最小值,雾化效果最好;空气帽出口直径为2.0 mm和2.5 mm时,喷嘴雾滴粒径较小。全尘和呼吸性粉尘降尘效率均随着液体帽注水孔直径和注气孔数量的增加呈现先增大后减小的变化规律,并分别在注水孔直径为1.5 mm和注气孔数量为4时获得最佳的降尘效果;随着空气帽出口直径的增大,全尘和呼吸性粉尘降尘效率均有所提高,但空气帽出口直径大于2.0 mm后,降尘效率增幅较小。综合考虑喷嘴雾化特性参数和降尘效率,对于喷嘴空气帽,其出口直径应选择2.0 mm;对于喷嘴液体帽,注水孔直径为1.5 mm和注气孔数量为4时较为合理,能够获得最高的降尘效率。工业应用现场采用以上结构参数组合的喷嘴较为合理,该种结构参数组合的喷嘴在耗气量和耗水量较低时,能获得较小的雾滴粒径和较高的降尘效率。

空气雾化喷嘴内流场的特性分析

提出了基于仿真软件研究空气雾化喷嘴的内流场特性的方法,通过CFD仿真软件分析了不同气体压力、不同液体流量对喷嘴内流场的速度、湍动能以及液体体积分数的影响。研究表明:混合腔中径向截面积不变时,速度和湍动能几乎不随气体压力或液体流量的变化而发生变化,液体体积分数均匀速下降。在混合腔的径向截面积缩小以后,当液体流量一定时,速度和湍动能与气体压力呈正相关关系,且增长的幅度也越大。而液体体积分数随着气体压力的增大不断下降,减小的幅度也不断增大,气体动力增大的同时对液体的约束力逐渐增强。当气体压力一定时,根据气体压力的增加,速度和湍动能随着液体流量的增加出现上升的趋势,但增加的幅度逐渐减小,液体体积分数随液体流量的增加逐渐下降,但减小的幅度也逐渐减小。

氧驱动雾化吸入与空气压缩泵雾化吸入在重症脑梗死气管切开术后患者中的临床效果对比

目的 比较氧驱动雾化吸入与空气压缩泵雾化吸入在重症脑梗死气管切开术后患者中的临床效果。方法 90例重症脑梗死气管切开术后患者,按照雾化吸入方式不同分为治疗组和对照组,每组45例。治疗组采用氧驱动雾化吸入治疗,对照组采用空气压缩泵雾化吸入治疗。比较两组患者气道湿化效果、痰液排出情况、气道并发症发生情况。结果 治疗后7 d,治疗组气道湿化满意42例(93.33%),不足2例(4.44%),过量1例(2.22%);对照组气道湿化满意31例(68.89%),不足7例(15.56%),过量7例(15.56%)。治疗组患者气道湿化满意率高于对照组,差异具有统计学意义(P<0.05)。治疗组患者吸痰次数(7.21±2.12)次/d少于对照组的(14.35±3.23)次/d,吸痰量(89.23±6.31)ml/d多于对照组的(80.62±7.53)ml/d,差异均具有统计学意义(P<0.05)。治疗组刺激性咳嗽发生率17.78%、痰痂形成率11.11%、气道黏膜出血发生率8.89%均低于对照组的57.78%、33.33%、44.44%,差异均具有统计学意义(P<0.05)。结论 在重症脑梗死气管切开术后患者治疗中,氧驱动雾化吸入相较空气压缩泵雾化吸入临床效果更好、安全性更高。

超音速虹吸式空气雾化喷嘴雾化特性研究

针对传统雾化喷嘴喷雾捕集微小粉尘效率不佳的问题,利用自主搭建的喷雾特性和降尘效率测试实验系统,对比分析超音速虹吸式空气雾化喷嘴与内混式空气雾化喷嘴的雾化性能和降尘效率。研究结果表明:随着供气压力增高,雾滴粒径逐渐减小;雾滴粒径随喷嘴出口距离的增加而增大;最佳雾化条件下,超音速虹吸式空气雾化喷嘴雾化粒径更小且雾滴分布均匀;距喷嘴30~60 cm区域内,供气压力越大,雾滴速度越快,雾滴轴向速度衰减程度越小;距喷嘴60~90 cm区域内,供气压力越大,雾滴速度越快,雾滴轴向速度衰减程度越大;在最佳雾化条件下,超音速虹吸式喷嘴对全尘、呼吸性粉尘的降尘效率高达91.46%、90.77%,内混式喷嘴的降尘效率仅为80.31%、75.22%,超音速虹吸式空气雾化喷嘴对煤粉全尘与呼吸性粉尘的除尘效率更高,降尘效果更佳。

新型燃油锅炉喷嘴宏观雾化特性实验研究

燃油锅炉的运行效果受喷嘴的雾化效果影响。基于此,本文提出一种新型组合式双油路空气雾化喷嘴并通过粒子图像测速法(PIV)对其雾化场进行测量,研究空气对双油路离心式喷嘴雾化性能的影响,为喷嘴研究提供实验依据。

空气雾化喷嘴内部流场的瞬态研究

为了更加深入了解空气雾化喷嘴内部的流动状况,首先通过建模软件建立了喷嘴的内部三维模型,然后在空气入口压力为0.031 MPa,液体流量为10 L/h、15 L/h、20 L/h的工况下利用Fluent软件中的大涡模拟模型对喷嘴的内部流动的瞬态过程进行数值模拟。通过对喷嘴中心轴线上和不同截面上的压力、速度和气相体积分数等参数进行提取分析,以此得到喷嘴内部流场的流动特征,并为改善空气雾化喷嘴的雾化质量以及研发设计提供理论依据。