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题名定制公交合乘站点两步优化选址方法研究
被引量:3
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作者
薛浩楠
王佳
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机构
新疆交通规划勘察设计研究院
长沙理工大学交通运输工程学院
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出处
《交通科技与经济》
2021年第4期14-19,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51508041)。
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文摘
定制公交合乘站点选址是其运营过程中的关键步骤,合理的站点选址方法是定制公交系统成功运营的重要保证.目前定制公交合乘站点的选址大多仅凭经验确定,存在主观性.因此,提出一种定制公交合乘站点两步优化选址方法.对定制公交出行需求数据进行乘客步行等时圈分析,初步确定各个需求响应点归属的合乘站点及合乘站点的备选区域,采用基于乘客人数的重心法精确优化合乘站点布局位置,根据合乘站点间的车行时间及其服务的乘客人数,剔除空间较偏、人数较少的合乘站点,得到最优的合乘站点选址位置.通过模拟若干个需求响应点进行算例分析,结果表明该方法对定制公交合乘站点的选址具有良好的适用性.
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关键词
城市交通
合乘站点选址
乘客步行等时圈
定制公交
需求响应点
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Keywords
urban transport
rideshare site location
passenger walking isochrone
customized bus
demand response data
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分类号
U492.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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