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题名基于单片机的发动机转速测量系统的分析研究
被引量:4
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作者
余永辉
彭宇兴
潘凯
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机构
西南石油学院研究生院
重庆长江电工集团有限公司军品技术中心
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出处
《仪器仪表用户》
2005年第5期11-13,共3页
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文摘
本文介绍了基于霍尔脉冲发生器与单片机的转速测量装置的组成及转速的测量方法,分析了该种测量方法的测量精度以及测量精度与转速的关系。并讨论了转速测量数据的滤波方法。
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关键词
霍尔脉冲发生器
磁场混叠
测量精度
磁钢
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Keywords
Hall's pulser
The magnetic field mixing pile
Measure the precision
Magnetic steel
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分类号
TP368
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名捷达轿车点火系故障诊断
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作者
代洪
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机构
吉林农业工程职业技术学院
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出处
《汽车与配件》
2003年第51期36-36,共1页
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文摘
一、捷达轿车采用霍尔式晶体管点火系
该系统主要由内装霍尔传感器的分电器、点火控制器、点火线圈等组成,电路图如图1所示.
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关键词
捷达轿车
故障诊断
霍尔式晶体管点火系
点火控制器
霍尔信号发生器
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分类号
U472.41
[机械工程—车辆工程]
U463.64
[机械工程—车辆工程]
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题名桑塔纳行驶中突然熄火
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作者
刘兆贤
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出处
《汽车与驾驶维修(汽车版)》
2001年第4期56-57,共2页
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文摘
车型:普通桑塔纳故障现象:该车在行驶中突然熄火,再也无法起动。检修过程:像这种行驶中突然熄火的故障,问题一般出在电路上。该车被拖到修理厂后,工人发现中心高压线没有高压火。检查火花塞、缸线都没问题,于是认为故障出在点火线圈上,更换后仍然无法着车。又更换了点火控制器,但故障仍然没有排除,于是将车转交到笔者手中。普通桑塔纳采用了无触点晶体管点火系统,如图1所示。
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关键词
点火控制器
点火线圈
霍尔发生器
桑塔纳
行驶中
点火系统
火花塞
点火开关
高压线
熄火
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
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题名普桑运行熄火故障的诊断
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作者
吕纪平
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出处
《汽车维修与保养》
2000年第9期29-29,共1页
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文摘
一辆普通桑塔纳轿车行驶中突然熄火,再次启动无发动征候,经检查,初步诊断为点火系统故障。 由于该车采用大众公司霍尔效应式无触点点火系统,它是由霍尔式分电器开关放大器(点火控制器)。
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关键词
桑塔纳轿车
点火系统
霍尔发生器
故障诊断
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分类号
U472.42
[机械工程—车辆工程]
U469.11
[机械工程—车辆工程]
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题名现代汽车电子点火控制器的检测
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作者
赵慧娟
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机构
江苏九州职业技术学院
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出处
《汽车维修》
2007年第10期18-19,共2页
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文摘
汽车上采用的电子点火控制器,由于配用的点火信号发生器的型式不同,所采用的元器件的结构型式和电路(如分立元件、集成电路、晶闸管等)也有所不同,即使是同一类型的点火控制器,由于生产厂家不同,其电路结构及参数也不相同.……
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关键词
点火控制器
端子
点火线圈
感应线圈
点火装置
霍尔信号发生器
试灯
点火开关
分电器
汽车电子
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分类号
U472.41
[机械工程—车辆工程]
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