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北京地铁8号线霍营站方案研究
被引量:
3
1
作者
刘立军
林嘉
《铁道标准设计》
北大核心
2009年第10期42-44,50,共4页
随着城市轨道交通不断发展,换乘车站作为地铁交通的连接点除了解决地铁乘客换乘的功能需求外,更在引导当地经济和城市发展中起到了重要作用。因此在进行换乘车站的设计时,更多的应从城市发展的角度定位换乘地铁站的功能和作用,同时结合...
随着城市轨道交通不断发展,换乘车站作为地铁交通的连接点除了解决地铁乘客换乘的功能需求外,更在引导当地经济和城市发展中起到了重要作用。因此在进行换乘车站的设计时,更多的应从城市发展的角度定位换乘地铁站的功能和作用,同时结合站位周边的详细工程环境,综合考虑近、远期的开发及建设时序,从而最大限度地实现车站设计的社会效益和经济效益。以北京地铁8号线霍营站为例,根据以上设计原则、指导思想和车站功能定位几方面确定该站的设计方案。
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关键词
北京地铁8号线
霍营站
交通枢纽
回龙观地区
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职称材料
题名
北京地铁8号线霍营站方案研究
被引量:
3
1
作者
刘立军
林嘉
机构
中铁工程设计咨询集团有限公司城交院
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2009年第10期42-44,50,共4页
文摘
随着城市轨道交通不断发展,换乘车站作为地铁交通的连接点除了解决地铁乘客换乘的功能需求外,更在引导当地经济和城市发展中起到了重要作用。因此在进行换乘车站的设计时,更多的应从城市发展的角度定位换乘地铁站的功能和作用,同时结合站位周边的详细工程环境,综合考虑近、远期的开发及建设时序,从而最大限度地实现车站设计的社会效益和经济效益。以北京地铁8号线霍营站为例,根据以上设计原则、指导思想和车站功能定位几方面确定该站的设计方案。
关键词
北京地铁8号线
霍营站
交通枢纽
回龙观地区
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
北京地铁8号线霍营站方案研究
刘立军
林嘉
《铁道标准设计》
北大核心
2009
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