金属矿露天采区边坡稳定性分析

金属矿露天开采中,边坡稳定性影响到开采安全系数,直接会造成开采工作停滞,甚至会出现重大安全事故问题,危及到采矿人员的生命安全。本文在研究过程中,选取某地金属矿山为依据,该矿区处于上覆岩层被第四系风积沙覆盖,表层黄土节理发育,很容易形成裂缝甚至出现滑坡地质灾害,并且区域内地质层大部分是砾岩、砂砾岩两种组成,加上自然降水影响,边坡稳定性持续下降,导致边坡软化程度增强,造成不稳定情况频繁出现。现阶段整个矿区处于剥采阶段,在采掘工作加快推进中,没有开展施工作业的区域越来越多,受到风化影响程度愈发严重,亟需对边坡稳定性分析,找出科学合理的边坡加固方式,以此实现边坡稳定系数提升,保障采矿工作顺利开展。

渭北石灰岩露天采区高陡边坡破坏模式及形态优化研究

为了研究渭北石灰岩露天采区高陡边坡破坏模式及形态优化,以渭北宝鸡、咸阳地区作为研究区,通过遥感影像、无人机航拍技术与现场调研相结合,总结了石灰岩高陡边坡特征,分析了其边坡破坏模式和稳定性影响因素,并选取坡度、岩层倾角、台阶数、台阶宽度4个因素进行了正交试验,利用FLAC3D数值模拟软件计算,最终提出了边坡形态优化方案。结果表明:渭北宝鸡、咸阳地区石灰岩高陡边坡变形破坏模式为顺层滑移破坏、楔形体破坏和倾倒破坏;稳定性影响因素为岩性特征、岩体结构和边坡形态;正交试验以尽可能少的试验次数,选出了各因素的最优水平组合;最终提出了坡高为80 m的边坡形态优化参数为坡度65°,台阶数10级,台阶宽度4m,本研究可为高陡岩质边坡破坏模式、边坡形态优化及边坡生态修复研究提供参考。

露天采区危险区域的确定及监控措施

为确保员工的生命和企业财产的安全,根据安全生产法律法规、行业标准和采矿场露天采区的实际情况,将爆区、排土场及边坡、锅炉房、电动轮汽车盲区、电铲钻机作业区、巷道、变电站、铁运线与破碎站等确定为露天采区的危险区域,并提出对危险区域的监控措施和安全管理措施。

露天矿采区泵站运行控制方式优化措施

在露天矿采区,泵站一直扮演着重要角色,承担着调节水位、防汛、保障生产等任务。但从实际情况来看,受泵站运行控制方式和现场作业环境的影响,泵站作用得不到有效的发挥,工作效率和质量也受到了极大的影响。对比,文章采用经验总结、案例分析等方法,介绍露天矿采区泵站运行过程中遇到的问题,提出泵站优化设计方案及意义,阐述优化采区泵站运行控制的方式。结果表明:采取泵站运行控制方式得以优化后,泵站操作人员往返泵站的频率下降,劳务强度降低,劳务成本减少,提高了泵站运行的安全系数,为后续智慧排水无人值守的实现提供了保障。

库米什露天煤矿3~#采区安全高效开采设计方案优化

如何实现深凹露天采坑安全高效开采,始终是露天煤矿开采的中心工作。本文通过对3#接续采区设计方案的优化,阐述了方案设计的重要性。

瞬变电磁地球物理勘探在露天矿采空区探测中的应用

露天矿采空区对于开采工作的效率、质量等方面影响较大,若无法采取有效措施对其展开实时探测,必然会大幅限制矿山生产。对此,应在探测过程中灵活运用瞬变电磁法,并以地球物理勘探为基础,从根本上为矿山生产予以保障。本文以瞬变电磁法概述为基础,详细介绍其运作原理及数据采集,指明瞬变电磁地球物理勘探的困境及改善措施,最后提出瞬变电磁地球物理勘探在露天矿采空区探测中的具体应用,以供参考。

库米什露天煤矿2#采区开采设计优化

露天煤矿方案设计是露天开采中的主要环节,尤其是对于深凹露天采坑,根据煤层赋存状况及工业场地布置进行优化设计就显得更为重要。通过对设计方案的优化,阐述了方案设计的重要性。

露天矿首采区及拉沟位置方案OV-AHP评价模型

基于密切值—层次分析(OV-AHP)的基本理论,论述了合理选择层次分析法标度的基本原则,并分析确定了适用于露天矿首采区及初始拉沟位置方案综合评价模型的标度方法为e0/5～e8/5或e0/4～e8/4指数标度法,构建了露天矿首采区及初始拉沟位置方案综合评价模型,最后将该模型应用于国内红沙泉露天矿的首采区及初始拉沟位置方案评价比选中,评价结果表明,与传统的专家经验类比和单因素评价法相比,构建的首采区及拉沟位置方案综合评价模型更便捷、更具有科学性和可靠性,对于露天采矿科学中的其它综合评价研究也具有一定的参考价值。

露天采空区改建尾矿库的可行性研究

针对我国露天转地下开采矿山尾矿排弃量大、库容积不足,新建尾矿库征地困难的现状,提出了露天转地下矿山利用露天采空区排放尾矿的技术方案。并以程家沟铁矿为例,运用ANSYS有限元分析软件,对该矿露天采空区南区排放尾矿和北区地下采矿的情况进行了数值模拟,分析了开挖过程中采场、隔离层和尾矿库边坡的应力、应变情况,并制定了相应的防渗措施。结果表明,该矿利用露天采空区排放尾矿是切实可行的,能够保证矿山的安全生产,其研究成果对减少尾矿库占地,节省尾矿库的建设投资和维护费用,降低由于尾矿带来的环境污染具有现实的指导意义。

露天采空区排尾的渗流场与应力场耦合分析

露天转地下矿山利用露天采空区排尾时,渗流场和应力场的相互影响导致地下开采矿房顶板稳定分析的复杂化。采用有限元软件模拟技术手段,分析、总结了不同采掘条件和排尾条件下露天采空区的渗流场和应力场分布规律,并对渗流场和应力场进行了耦合分析。耦合分析结果表明,当最大排尾高度为40 m时,地下矿房的顶板是稳定的。

平朔东露天矿采区防排水系统规划

针对露天矿区的水文地质情况,分析出主要影响露天采区生产的积水来源为大气降雨,将东露天矿分为7个汇水区域,其中汇水区域1对坑内生产影响最大。对汇水区域1进行了汇水量计算,提出并实施了适合东露天采区的防排水措施,取得了明显的效果。

晋宁磷矿排土场及露天采空区地质灾害的治理

排土场、露天采空区存在塌方、滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害,一旦发生地质灾害对附近农田、村庄、和林区造成损毁和掩埋.露天采空区裸露的岩层,存在氟、磷、砷等元素,经雨水侵蚀、冲刷、溶解,对水体造成污染.采用工程、生物措施相结合,选取合理的采矿技术参数,控制露天采空区滑坡、塌方;修建拦砂坝、截、排水沟对采空区汇水进行疏浚,减少泥石流;对采空区边坡复土植被,减轻扬尘,水土流失等措施以达到对采空区地质灾害的治理目的.

马家塔露天矿生态复垦区土壤养分状况研究

本文系统研究了神东矿区马家塔露天采坑复垦区土壤养分状况,结果显示:复垦区土壤基本上为原始回填土,剖面层次不发育,成土程度很低;土壤机械组成以砾石、粗沙为主,含量高达90%。有机质、含碱解氮含量略高于未受扰动的原状土壤,但速磷、速钾含量均低于原状土壤,总体评价土壤属于养分贫乏型;成土程度低、养分含量少是农林业生产水平不高的主要原因。研究表明通过改良复垦工艺以及提高复垦区生产管理水平是提高土地生产力的主要措施。

露天矿采空区处理中的安全防治措施研究

多数矿区在连续开采作业中,逐渐形成大面积采空区。各采空区贯通,会影响地层稳定,进一步危害矿山安全生产。以A矿区基本概况为基础,提出采空区安全治理时,必须确保矿山开采安全,总结安全防治措施,对其他采空区安全防治起到参考性价值。

伏萨尔梁法修正及其在露天采场采空区处理中的应用

伏萨尔梁属不连续介质结构模型，物理意义明确，计算简便，原来用于研究层状裂隙岩体中地下采场顶板脱层后的稳定性。困这种状况与露天采空区顶板剥离卸载后的状况相似，故对伏萨尔梁法进行修正，将其应用露天采场采空区处理研究，并依据伏萨尔梁法基本原理开发了高台阶分区处理大面积采空区工艺，该工艺已应用于洛阳栾川钼业公司露天矿大面积采空区处理，收到了良好的效果。

井工转露天采空区煤柱承载能力计算

以国能神东煤炭集团某矿为工程背景,由于井工开采期间采用房柱式采煤方法,造成大面积的地下采空区。转为露天开采后,采空区上部岩层被逐步剥离,覆岩安全承载能力逐渐减小,采空区塌落,重型设备掉入造成机毁人亡的安全隐患时刻威胁着安全生产。通过使用极限强度理论、威尔逊理论、单向应力法对采空区遗留煤柱的稳定性进行计算,分析230 t的采煤设备在其上部作业时采空区煤柱是否处于稳定状态,最后使用FLAC^(3D)软件对结果进行模拟,验证前面的计算结果,在实际开采过程中取得了巨大经济与安全效益,对其它类似煤矿采空区资源安全回收具有一定的借鉴作用。

浅谈露天采剥工程量测量验收工作

在露天采矿生产过程中,采剥工程量的测量验收是一项非常重要的工作。在露天地质条件比较复杂的情况下,对测量人员采用什么方法验收所完成的工程量提出了严峻的考验,既要保证验收的精度、降低测量人员的劳动强度与提高工作效率,又要做出相应完整的资料。

多因素耦合下的采空区上覆岩层安全厚度分析

为了研究露天矿多因素耦合下的采空区上覆岩层安全厚度变化规律,针对河曲露天矿已探明采空区进行了顶板安全厚度分析;建立采空区及周边岩体的数值模型,分析不同跨度的采空区在震动载荷因素和双采空区叠加影响下顶板沉降位移变化规律。结果表明:采空区上覆岩层安全厚度随采空区跨度的增加而增大,且采空区跨度达到60 m时,上部岩层发生严重破坏;考虑震动荷载时,随着采空区跨度的增大,震动荷载的影响越为明显;双采空区产生叠加影响的采空区间距范围为40 m以内。综合采空区上覆岩层安全厚度的理论分析与数值模拟结果,给出河曲露天矿开采范围内的采空区处置方案。

露天铁矿深部开拓运输系统方案研究

司家营矿区一采场西帮地表半移动式破碎站已投用6 a,深凹露天开采汽车运距逐渐延长,从最初的1 km增至2018年的3.5 km以上,并以300 m左右递增。结合年度采剥工程推进,对现有的地表半固定式破碎站的深部移设方案进行研究,通过对不同方案进行技术、经济比较,确定汽车-半移动破碎站-边帮胶带机-采场外部平胶带运输为最优方案。西帮深部开拓系统较之地面布置方式,可显著缩短运距,提高生产效率,达到降低生产成本、提高经济效益的目的,为国内同类矿山深部开拓运输系统提供参考。