青岛市东海路步行视角景观特征量化评价研究

结合提升青岛市现代风貌道路东海路景观感知体验的实际需求,借鉴国内街道空间感知评价及日本近年来道路景观量化评价方法,通过提取连续拍摄照片中的景观构成要素占有率(天空、绿化、大海、地面及建筑)与分形维数,分别进行标准差分析,以对东海路南北侧步行视角景观连续性及复杂性的特征进行量化评价。结果表明:(1)景观构成要素占有率标准差平稳度北侧大于南侧,北侧步行视觉体验连续性更强;(2)分形维数标准差平稳度北侧略小于南侧,南侧步行视觉复杂性波动更大。将步行视觉感知体验转化为可量化的景观特征,有利于对道路景观感知的把握与控制,进而可为风貌道路的保护提升提供可步行性视角新依据。

城市滨海道路景观塑造

文中以青岛东海路景观设计为例对道路路线景观元素、海岸线边界景观元素、区域景观元素、节点景观元素、人行道布设及其它公用设施等元素进行分析,以求建立一个层次清晰的城市道路景观体系。