整体性治理与青年友好型广电媒体建设路径探究

青年群体的健康成长对于促进广电媒体的高质量发展和可持续发展具有重要意义,但同时也是诸多广电机构面临的现实问题。作为一种实践回应,建设青年友好型组织或城市已经成为很多地区或行业破解青年发展问题的举措。在面临复杂的媒体融合发展任务时,传统的科层制、条块化的青年治理体系已经不能适应新形势下青年职业发展的现实需要。基于此,文章借助整体性治理理论,提出建设青年友好型广电媒体的发展体系框架,认为基于整体性治理的青年友好型发展体系要将青年主体作为实践的轴心,通过能动机制体系、资源支撑体系、外部环境体系间的协调与教育,形成推动青年发展的整体性治理机制。在广电媒体的职业实践中,其发展体系包含五层意蕴,分别为青年主体性、实践协调性、资源普惠性、信息流通性、环境平衡性。在具体实践中,要着眼于系统解决青年从业者职业发展的问题,强调不同部门、层级、群体间的交叉和联动关系,突出对发展资源的一体化汇集和协调性使用。其中,主体性、参与性、包容性、可持续性及其与内外环境间的结构关系是形成青年友好发展的基础条件;建立基于技术赋权的共享式青年需求感知体系、基于青年优先原则的青年发展政策体系、基于协作信任的跨边界组织行动机制是实现青年友好发展的行动策略。

洛阳建设青年友好型城市现状及路径探索

青年是城市发展的动力。在国际上,美国、英国等国家早已开始青年人才的招揽和培养。在国内,上海、武汉等城市也纷纷启动青年友好型城市的建设。在这一背景下,从2017年开始,国家、省、市纷纷出台建设青年友好型城市的政策方案。进入“十四五”,洛阳迎来了重大发展机遇,需要更多的青年人才。结合实际,洛阳可以从提升城市美誉度、加大扶持青年就业创业力度、优化城市配套设施等方面提升青年友好型城市的吸引力,为发展争取更多青年人才。

青年友好型社区景观设计

青年是城市建设的中坚力量,青年的发展状况关系到城市的未来前景。从经济高质量发展背景下,青年群体需求满足的必要性和合理性出发,通过文献分析,进行概念界定、理论探究,明确研究范围。针对青年群体的特征表现,分析青年群体社交方式、健康问题、消费习惯等,并做出对应性社区景观现存问题探讨,提出青年友好型社区景观设计策略,以期为青年友好型城市建设的社区景观板块更新做出理论引导和策略支撑。

青年友好型城市建设背景下洛阳城市形象传播研究

城市形象作为城市的文化软实力,对于城市的发展和人才的吸引具有重要的影响。以洛阳为例,首先研究了城市形象传播与青年友好型城市建设的关联性,其次介绍了洛阳城市形象传播现状,并通过问卷调查对洛阳青年群体关于城市形象感知进行分析,然后对推进洛阳城市形象传播策略提出建议,加快推进青年友好型城市建设,提升城市与青年的契合度。

城市,你能吸引和绽放我的青春吗?--从“容器”与“磁体”隐喻看青年友好型城市建设

作为“容器”和“磁体”,城市是“吸”人“容”人的地方。从人的需求角度出发,考虑城市可持续的建设发展与服务管理,是应放在第一位的问题。青年是城市人口中最宝贵的有生力量,也是城市发展的活力与后劲所在。建设青年友好型城市就是要从青年普遍需求的角度,考虑城市建设如何更有利于青年的生活工作与成长发展,在实践中处理好人口结构与城市发展的关系、青年需求与城市发展的关系、青年与其他年龄人口的关系等三重关系。此外,由于城市的历史传统和资源禀赋存在差异,青年友好型城市的建设一定是各具特色、各显春秋的。现代城市这个“容器”既有形又无形,容纳着变化和流动,鼓励着突破和融合,需要我们进一步促进现代城市的建设更新、乡村振兴以及城乡互动与融合发展。

青年友好型城市视角下创新要素发展与引进策略

创新是中国式现代化建设的动力保障,青年则是创新的动力源泉。青年友好型城市视角下良好的创新创业环境有利于优化创新资源配置,提高创新效率。创新要素引进与发展需要政策层面、空间层面、要素层面的共同协作:从政策上采用“引培并举”的策略,激发人才创新要素凝聚能力;在空间上合理布局,增强创新要素区域协同发展能力,从而推动创新要素均衡发展,增强创新要素经费投入与配套服务;构建“引—培—留—用”协调发展的创新要素协同机制,打造适合青年人才发展的城市创新创业环境。

从历史文化角度浅谈洛阳如何建设青年友好型城市

洛阳2021年推出《洛阳市建设青年友好型城市行动方案》,力图将自身打造为吸引且适宜当代青年人才生活和工作的城市。其中,以历史文化优势为支点所建设的“东方博物馆之都”,在各类文化场所以及文化节庆活动都发挥了一定的积极作用。同时,国内其他城市如山东青岛也在大力策划各类历史文化活动,来吸引青年人才,或可为洛阳如何从博物馆和文化活动的宣传、管理、策划等方面充分展现自身的魅力,真正让青年人才愿意来到洛阳提供一定启示。本文将从历史文化角度探讨青岛和洛阳的博物馆及文化活动,并进行对比分析,为洛阳建设青年友好型城市提出相应的建议。

“新一线城市”青年友好型城市政策创新研究

青年友好型城市倡导城市与青年的良性互动,以"城市对青年发展更友好"为目标提升城市对青年的吸引力、凝聚力和承载力,以"青年对城市发展更有为"为目标拓展青年对城市发展的参与度、创新力、贡献力。"新一线城市"积极致力于探索青年友好型城市建设,在住房援助、空间友好、户籍制度、就业保护、创业促进、政务服务等领域推出了普惠性、包容性、创新性的青年政策,不仅为城市赢得了战略性资源优势,提供了城市宜居性和永续性发展的解决方案,而且逐步实现了从经济至上向以人为本的转变,从关注精英向普惠青年的转变,使得适度普惠型青年福利和"青年首先发展"理念日渐深入人心,有助于在青年、城市、时代之间建立起更丰富、更深刻、更有意义的关联,对解决城市青年服务分散化、碎片化问题,实现整体性、协同性、衔接性的城市青年政策体系和工作机制有一定积极影响。

黑龙江省建设青年友好型城市政策创新研究

党和国家历来高度重视青年,始终坚持把青年作为党和人民事业发展的生力军。黑龙江省作为边疆省份及重要工业基地和农业基地,为维护国家国防安全和经济安全作出重要贡献,但是我们也应该清醒认识到,目前黑龙江在人口流出、城市发展等方面存在的现实问题。因此,在黑龙江大力推进建设青年友好型城市,使青年发展与城市发展同向发力,实现青年与产城融合发展,对于黑龙江省青年发展和城市发展都具有重大现实意义。

青年友好型城市的理论内涵、功能特征及其指标体系建构

本文运用结构化理论讨论了青年友好型城市的理论内涵、功能特征及其指标体系建构。青年友好型城市的理论内涵包括结构和行动者两个相互作用的维度,从结构层面来看,城市的制度设计、政策选择以及弹性的城市物质和社会环境能够促进青年与城市良性互动;从行动者层面来看,青年能够在城市中通过实践意识促进城市变迁,满足自身需要,与城市互惠共赢。青年友好型城市具有主体性、包容性、参与性、流动性和可持续性的功能特征。在此基础上建构三级指标体系,包括5个一级指标,14个二级指标和48个三级指标。

中国式现代化视野下青年发展友好型企业建设探索

积极推动青年发展友好型企业建设既是时代的需求,也是青年的期待,更是J市推动全国青年发展型城市试点工作、建设黄河流域青年发展型城市示范标杆的新举措。J市目前在探索建设青年发展友好型企业过程中已取得一些经验,针对存在的问题,青年发展友好型企业建设可从优化顶层设计、强化内外联动、贴合青年需求、加大宣传力度、定期开展评估等方面进行优化。

小县城发展青年友好型城市的规划设计探索——以江西A县南部新城起步区规划为例

县城是我国城乡体系中连接乡村与城市的关键载体,是国家安全和发展的重要基石。但如今面对大城市极化效应日益显著的环境下,县城的人才和资源正在快速流向大城市,尤其是青年人,致使县城的发展活力等逐年下降。如何营造有吸引力的县城,反向吸引和留住年轻人成为未来县城发展的重要命题。本文将以江西A县南部新城起步区项目为案例,在城市规划设计阶段以城市空间环境、公共服务设施和社区生活营造等规划设计为主要线索探究青年友好型城市建设。

人才生态环境视角下青年友好型城市建设路径研究:基于模糊集定性比较分析

青年是城市发展的活力源泉,打造友好型青年人才城市生态环境进而集聚青年人才是建设青年友好型城市亟待回答的重要问题。研究从人才生态环境的视角出发,运用NCA和QCA的方法 ,分析了友好型青年人才城市生态环境影响青年人才集聚的条件组态与路径。结果发现:经济机会与不同类型的舒适物条件多重耦合,形成了“经济机会牵引下的社会包容吸纳型”、“经济机会牵引下的政策与医疗保障型”两种城市青年人才高集聚路径;城市青年人才非高集聚路径则包含“经济机会匮乏下的政策与自然环境限制型”、“经济机会匮乏下的文化与自然环境束缚型”与“经济机会匮乏下的社会文化与医疗条件制约型”三种类型。其中,虽然文化服务和环境建设并非造就城市青年人才高集聚的核心条件,但两者缺位却是导致城市青年人才非高集聚的关键因素。研究结论厘清了青年人才集聚的驱动因素与瓶颈条件,为建设青年友好型城市提供了新的思路。

“一直在路上”:城市青年极端通勤的困局与破局之策

随着城市化的快速推进,单程超60分钟的极端通勤对青年群体成长与青年发展型城市建设的制约影响日益增大。本研究基于对30名城市青年的深度访谈,描摹了城市青年极端通勤的画像,揭示城市青年因极端通勤引发的时间恐慌与焦虑、身心俱疲的亚健康状态、“生存即生活”的低品质生活状况、通勤交通风险增大及疲于应付的负面工作状态。本研究通过解析从业岗位跨区性流动、高消费与低收入矛盾、城市功能分区的失调、公共服务匹配性欠缺等通勤困局成因,提出更新城市建设理念共筑青年友好之城、加强住房保障体系力促职住平衡、改善城市规划打造功能混合区、完善交通接驳体系提升公共交通运力、加大社会服务关注青年身心健康等破局之策。

发达国家青年友好型城市的兴起之因、评价之策及经验启示

发达国家青年友好型城市建设既源自于城市政府努力吸纳作为受过良好教育的优质人才资源的青年人口以提升城市竞争力、实现城市可持续发展的迫切需求,也受到联合国等国际组织推动下的国际青年政策发展演进方向,以及城市规划思想的后现代取向的深刻影响。发达国家青年友好型城市建设注重保障青年人在经济社会发展中的优先权,在城市层面构建跨部门的、整体性的青年友好型城市政策与协调机制,注重发挥社会企业、NGO、智库、企业界等社会各界在青年友好型城市建设中的协同治理功能,注重为青年赋权、发挥青年主体性及其在青年友好型城市建设中的参与,注重发挥智库功能建构监测指标体系、对"城市-青年"互动关系进行监测评价以鼓励更多的城市开展青年友好型城市政策创新和竞争。在我国各级青年发展规划体系形成以及新一轮城市规划编制之际,这些对于将目前城市青年人才新政引向更加整体性、系统性、衔接性的青年友好型城市政策框架,对于我国正大力推进的粤港澳大湾区建设都具有一定的借鉴参考意义。

青年和人才友好型城市(小镇)建设研究——以海门市为例

积极推进青年和人才友好型城市建设,既是落实南通市第十二次党代会的精神,策应海门创新型城市建设的战略布局的要求,更是海门迈上新台阶后所面临的新课题。今后,重点围绕行政友好、经济友好、文化友好、生态友好等四个"友好"城市建设,吸引青年与人才来海门创新创业。

省级层面推进“青年发展友好型”城市建设工作的难点与实施路径

青年是城市的未来和希望,构建“青年发展友好型”城市是促进城市发展、助力青年成长的重要途径和关键环节。作为全国首个从省级层面推进“青年发展友好型”城市建设的省份,山东在帮助省内不同经济发展水平的城市进行工作优化方面具有启示意义。研究发现:省级层面推进“青年发展友好型”城市建设时,面临着青年特殊需求亟待关注、政府职能部门需协同共进、不同城市青年群体的结构特征具有显著差异、亟需充分发挥不同城市的竞争优势等工作难点。应以省级政府为主导,创设市级政府各职能部门齐抓共管的工作机制;建立多元评价体系,用发展的眼光看待青年工作;倾听青年的真实心声,塑造青年美好生活。

青年发展友好型城市的工业遗存再利用策略研究--以厦门市集美区杏林老工业区为例

探索在国家、地方政策下工业遗存的保护再利用如何紧随时事与形势调整极为重要。研究以厦门集美杏林老工业区为例,梳理杏林老工业区发展脉络,研究城市工业风貌、规划布局、建筑空间与结构特点,思考青年发展友好型城市建设与工业遗存再利用契合的可能。在此基础上结合《集美区建设青年发展友好型城区行动方案》等政策,从青年创业就业友好、青年生活友好、学村学子友好、台青聚融与青年成长友好探讨青年发展友好型城市建设背景下工业遗存再利用策略,并以此对厦门纺织厂改造项目进行分析。

用“年轻态”思维塑造“年轻泰”形象——对2023超导音乐嘉年华(泰州站)的研究与思考

在城市竞争激烈的今天,与关注度高、自带流量的大型城市相比,泰州要想在争夺青年人才的竞争中胜出,必须围绕年轻人的喜好,紧扣年轻人的感受,关注年轻人的需求,全方位发力、多维度推进。文章以泰州超导音乐节为案例分析其成效、做法及启示,提出泰州要打造青年和人才友好型城市,应不断探索运用“新打法”,通过打造“年轻态”城市“人设”、运用“年轻态”传播手段、丰富“年轻态”文化活动、营造“年轻态”产业环境等政策塑造“年轻泰”城市形象。

城市舒适性体验与青年幸福感研究——基于CGSS(2015)数据的分析

本文从城市舒适性体验视角来分析青年幸福感的影响因素,使用中国综合社会调查(CGSS)2015。根据青年需求和因子分析结果,青年的城市舒适性体验主要分为两种类型:公共服务类城市舒适性体验和社会环境类城市舒适性体验。回归结果显示,城市舒适性体验显著促进青年幸福感;其中,随着青年受教育程度的增加,相较于公共服务类舒适性体验,社会环境类舒适性体验对青年幸福感的正向作用会显著增强。本研究不但为把握和理解青年幸福感提供了新视角,衡量生活品质的指标由数量指标转向体验性指标,而且还为青年友好型城市的构建提供了理论支撑与参考。