关于把格尔木建成青藏铁路经济带加工中心的思考

青藏铁路经济带格尔木加工中心的正常启动、运行、壮大,是在外围及内部一系列因素综合作用下实现的。为此,文章从格尔木具备的区位优劣势分析入手,结合青藏两省区在共建青藏铁路经济带中存在的问题,从基础性支撑、稳固性支撑、发展性支撑三方面提出如何把格尔木建设成为青藏铁路经济带加工中心的建议。

青藏铁路经济带格尔木加工中心发展模式选择

国内外区域经济发展趋势表明,以产业集聚或产业集群为特征的产业园区(工业园区)经济,由于能很好地结合土地和劳动力成本的比较优势,因此作为一种快速有效的区域发展政策工具而被广泛采纳,并且成为发展中地区带动地方经济发展、融入全球市场的重要通道。文章在分析国内外产业园区(工业园区)发展模式的特点和经验的基础上,提出建立青藏铁路经济带格尔木加工中心发展模式的基本思路。

青藏铁路经济带城市竞争力的统计评价及提升对策

青藏铁路的全线通车把西宁、格尔木、拉萨连成一体,成为青藏铁路经济带的发展轴。文章在构建城市竞争力指标体系基础上,运用主成分分析法对三城市的城市竞争力进行定量化分析和综合评价,并提出有利于青藏地区实现社会经济可持续发展的对策。