青藏高原铁路客车供氧系统在低压环境下的性能研究

通过利用高原环境模拟舱对高原低气压下制氧系统的性能研究,得出了大气压力对制氧机流量和氧体积浓度的影响规律。

关于BST公司和四方股份公司青藏车混编运用的分析和处理

青藏高原客车因原始设计的差异,必须是同厂车辆(BST公司或四方股份公司)编组方可正常使用。根据中国铁路总公司混编运用的新需求,文章从车辆基本情况、混编后的状态及技术可行性方面进行了分析,并提出了混编方案及建议。