期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
青铜基含油轴承预烧结质量的控制
1
作者 王忠民 宋广茂 《山东冶金》 CAS 1990年第1期47-49,共3页
关键词 轴承 预烧结 质量控制 青铜基 含油轴承
下载PDF
金刚石对青铜基砂轮胎体烧结机制影响的探讨
2
作者 叶有明 张元松 《湖南有色金属》 CAS 2015年第6期59-62,77,共5页
通过XRD衍射及能谱分析发现:由于Sn对金刚石的润湿作用,会使青铜基砂轮胎体的熔化-溶解-析出机制加速完成,从而促进高温合金相Cu_(40.5)Sn_(11)迅速发生分解。而未加入金刚石时,熔化-溶解-析出和扩散-固溶两个烧结机制进行得都比较缓慢... 通过XRD衍射及能谱分析发现:由于Sn对金刚石的润湿作用,会使青铜基砂轮胎体的熔化-溶解-析出机制加速完成,从而促进高温合金相Cu_(40.5)Sn_(11)迅速发生分解。而未加入金刚石时,熔化-溶解-析出和扩散-固溶两个烧结机制进行得都比较缓慢,导致高温合金相Cu_(40.5)Sn_(11)分解不充分,室温时还保留此相。 展开更多
关键词 金刚石 青铜基砂轮胎体 烧结机制
下载PDF
用于多孔质气体轴承的石墨烯/青铜复合材料的原位制备
3
作者 董耀远 乔志军 +3 位作者 张亮宇 于镇洋 康建立 张晓峰 《材料导报》 CSCD 北大核心 2023年第S02期135-138,共4页
多孔质材料相对于小孔节流形式的气体轴承材料有可发挥较大承载力和小加工误差等优势。为了满足气体轴承多孔质及高性能的需求,本工作通过粉末冶金和化学气相沉积相结合的方法在三维多孔青铜上原位生长石墨烯,制备出具备特定气体渗透率... 多孔质材料相对于小孔节流形式的气体轴承材料有可发挥较大承载力和小加工误差等优势。为了满足气体轴承多孔质及高性能的需求,本工作通过粉末冶金和化学气相沉积相结合的方法在三维多孔青铜上原位生长石墨烯,制备出具备特定气体渗透率的耐磨性能优良的石墨烯/青铜基多孔复合材料。结果表明青铜表面原位生长获得了大面积连续石墨烯,这种二维平面结构实现了其与青铜基体良好的界面结合。相较于多孔青铜,石墨烯/青铜基多孔复合材料摩擦系数与磨损量分别降低了28%和30.4%,该复合材料的研究有望为高性能多孔质气体轴承的研制提供一种新方法。 展开更多
关键词 原位化学气相沉积 氢化石墨 石墨烯/青铜基多孔复合材料 透气性 摩擦磨损性能
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部