高速铁路混凝土路基结构研究与应用现状

从工程应用、理论模型、动力静力性能影响因素和优缺点等方面,综述高速铁路混凝土路基结构的发展和研究现状。详细介绍常见的路基结构型式,并对各种路基结构型式进行对比分析;回顾路基结构的静力和动力特性研究进展;在车辆与轨道的相互作用及动力学研究中,阐述从提出车辆-轨道垂向统一模型,逐步发展到空间耦合模型的研究过程和相应的动力学模型;对未来路基结构的研究提出展望。

封闭式横截面薄壁组合梁的弯曲-扭转性能

对单室箱形结构中的薄壁复合梁的静力和动力特性进行分析。结构模型中考虑了多种非典型作用,如:材料各向异性、横向剪切、翘曲的抑制作用、非均匀扭转模型和转动惯量。利用扩展的Hamilton原则推导出主导方程,并利用扩展的Galerkin方法进行解释。考虑了纤维方向对静挠度和自然频率的影响,得出一些重要结论。