新型轧辊支承的静动力润滑机理研究

为了改善传统轧辊系统由于集中载荷作用引起的工作辊变形，研究制造了一种新型的轧辊静压支承，已初步证实其可靠性和优越性。本文考虑动压效应，建立了针对该支承的数学模型，并就动压效应对支承性能的影响编制程序进行了数值计算。结果表明，该支承可以建立起全膜润滑，动压效应的存在提高了支承的承载能力。