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轮胎静包容特性的试验研究
被引量:
5
1
作者
安宏伟
管迪华
范成建
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2004年第1期57-60,共4页
对轮胎静包容特性进行了试验研究。试验分为两种 :静止状态进行测量 (称静包容特性 )和低速滚动连续测量 (称准静态包容特性 )。试验还在固定轴高和固定垂直轴荷的两种方法下进行了包容特性测量 ,试验工况分为不同形状和尺寸的障碍物 ,...
对轮胎静包容特性进行了试验研究。试验分为两种 :静止状态进行测量 (称静包容特性 )和低速滚动连续测量 (称准静态包容特性 )。试验还在固定轴高和固定垂直轴荷的两种方法下进行了包容特性测量 ,试验工况分为不同形状和尺寸的障碍物 ,以及不同胎压。试验测试结果准确度高 ,可为模型计算结果提供试验验证。
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关键词
汽车试验
轮胎
静包容特性
静
止状态测量
低速滚动连续测量
固定垂直轴荷
固定轴高
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职称材料
题名
轮胎静包容特性的试验研究
被引量:
5
1
作者
安宏伟
管迪华
范成建
机构
清华大学
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2004年第1期57-60,共4页
文摘
对轮胎静包容特性进行了试验研究。试验分为两种 :静止状态进行测量 (称静包容特性 )和低速滚动连续测量 (称准静态包容特性 )。试验还在固定轴高和固定垂直轴荷的两种方法下进行了包容特性测量 ,试验工况分为不同形状和尺寸的障碍物 ,以及不同胎压。试验测试结果准确度高 ,可为模型计算结果提供试验验证。
关键词
汽车试验
轮胎
静包容特性
静
止状态测量
低速滚动连续测量
固定垂直轴荷
固定轴高
Keywords
Tire,Static enveloping properties,Experimental study
分类号
U467 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
轮胎静包容特性的试验研究
安宏伟
管迪华
范成建
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2004
5
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