动静压油膜轴承润滑系统的低温启动调整

本文介绍了摩根动静压油膜轴承,对轧辊和油膜轴承进行受力分析;明确了润滑系统供油管路的功能。经调整,解决了冬季油膜轴承润滑油流量低的问题。

摩根动静压油膜轴承的润滑油流量控制

介绍了摩根动静压油膜轴承,对轧辊和油膜轴承进行受力分析,明确了润滑系统供油管路的功能,并作适当调整,解决油膜轴承润滑油流量低的问题。

静压转台导轨油膜静态性能分析与优化

为解决大型重载静压转台承载性能不足的问题,以ZT45SW型转台底座导轨油垫为研究对象,针对测试过程中油膜无法浮起的现象,设计了扇形、圆形、回形、双回形4种油腔,基于FLUENT仿真分析,研究了不同工况对4种油膜的静态性能(承载力、刚度、最大温升、平均温升)的影响规律,确定了各油垫适用的工况。综合对比,双回形腔油膜的静态性能最佳,基于响应面法对油腔结构尺寸优化后,减小了油膜压力集中的现象,提高了油膜静态性能;通过实验验证了仿真模型的准确性。

重型数控机床静压转台承载力分析

针对重型数控机床定量闭式静压转台的特点以及转台变形与油垫支承力之间的耦合作用,基于静压理论,将静压油膜等效为非线性弹簧单元,建立了模拟静压转台支承系统的有限元模型。根据此模型,计算和分析了转台自重下各油垫受力情况,并以油腔能承受的最大压力为判据,分析了转台不同半径处单点支承的最大载荷。分析结果可作为转台在装夹重型零件时进行支承点布局的依据。

可调油膜间隙式动静压轴承参数设计

可调油膜间隙式动静压轴承依靠调节油膜间隙来调节油膜刚性,适应面很广。首先根据斜面机构的自锁原理确定了可调油膜间隙式动静压轴承钢套和铜合金轴承之间的接触锥度,并根据实际产品情况进行了钢套和轴承的尺寸设计;之后采用圆锥过盈配合理论计算了在给定径向位移下的接触压力,给出对应位移下的调节螺纹所需的轴向拉力并选择了所需螺纹的导程;由于实际轴承结构与圆锥过盈配合理论模型存在较大差异,通过有限元分析修正了圆锥过盈理论给出的位移与所需接触压力之间的关系。相关设计方法为可调油膜间隙式动静压轴承的参数计算和结构优化提供了参考。

重型数控机床静压转台承载力计算分析及研究

在本文静压转台研究过程中,为了进一步针对重型数控机床静压转台承载力进行更加详细的计算,同时更加全面的针对重型数控机床定量闭式静压转台的特点以及油垫支承力耦合作用进行计算处理,文中主要从以下三方面进行了更具深入性的探究分析工作:首先,分析了静压转台结构及静压油垫支承力计算工作;其次就静压油膜的等效方法进行了总结探究;再次,针对转台自重下油垫支承力分析与模型验证工作展开了深入的分析工作;最后,围绕转台不同半径处的单点承载力展开了相应的探究工作,旨在通过本文研究工作的展开,进一步为重型数控机床静压转台承载力计算的精准性优化起到促进作用,最终确保静压转台的承重和精度的稳定性。

使用静压润滑轴承改造MQG3640老球磨机主轴承

攀矿密地选矿厂设计使用国产60年代制造的大型MQG3640球磨机,这种老型号球磨机采用动压油膜润滑滑动轴承。随着科技进步,国内外新研制的球磨机开始采用静压油膜润滑滑动轴承。经20年的探索、实验试用,攀密选厂从1995年开始使用静压油膜润滑油轴承改造原来的球磨机,获得了很好的效果,现已推广使用。

高精度静压大刀架设计

通过研制大刀架阶梯静压导轨结构、X轴静压蜗杆蜗母条进给结构、Z轴滚针/推力圆柱滚子组合轴承定位的滚珠丝杠传动结构,大大提高了数控重型卧式车床大刀架X轴、Z轴的数控精度。

静压导轨工艺类型的探讨

以数控龙门车铣加工中心X轴与C1轴静压导轨为例,介绍机床静压导轨(开闭式)形成的几种工艺方法,分析这几种工艺方法在数控机床静压导轨上的利弊,并对加工、装配及维护保养等稳定性进行了探讨。

盾构机液压柱塞泵损坏原因解析

该文分析斜轴式液压柱塞泵损坏原因及柱塞滑靴与斜盘摩擦副静压油膜机理,论述不同转速、压力下滑靴油膜特性。

我国轴承产业发展现状分析

产业现状 我国轴承工业经过70多年的发展,走过了从无到有、从小到大的历程，目前正处在由弱变强的关键时期。轴承中关节轴承和白润滑轴承专业化程度较高，也有一定产业化规模；动静压油膜轴承、悬浮类轴承、滚动功能部件（包括机电一体化部件）等轴承类产品均处在发展的初级或中期阶段,技术成熟度还不高,标准化条件也不够成熟，实现专业化、产业化制造尚待时日。

滚切式剖分剪原理与结构研究

本文简要介绍了滚切式剖分剪的工作原理、工艺参数、设计要点及结构分析,结合国内设备实际使用情况,为将来设备改造或者国产化研究提供了参考。同时,也为冶金设备的核心产品的国产化起到了抛砖引玉的导向作用。