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面向试飞校准的大气静压测量系统精度提高方法研究 被引量:3
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作者 刘笃喜 李静 赵小军 《机械制造》 2012年第8期58-60,共3页
空速管的测量精度是保证飞机测试系统正常工作的关键。面向试飞校准的大气静压测量系统用于校准空速管的测量精度,在详细分析现有飞机空气静压测量系统的基础上,针对现有系统的主要误差因素,全面探讨了提高面向空速试飞校准的飞机空气... 空速管的测量精度是保证飞机测试系统正常工作的关键。面向试飞校准的大气静压测量系统用于校准空速管的测量精度,在详细分析现有飞机空气静压测量系统的基础上,针对现有系统的主要误差因素,全面探讨了提高面向空速试飞校准的飞机空气静压测量系统精度的途径和方法,最后提出了"外置式"飞机空气静压测量新方法。 展开更多
关键词 空速校准 静压测量 静压误差 误差分析
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粘稠料浆气柱隔离式静压测量方法的可靠性及其影响因素研究
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作者 马空军 陈曦 +2 位作者 夏素兰 杨远飞 朱家骅 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期58-63,共6页
针对所提出的气柱隔离式静压测量方法用于在线检测粘稠、强腐蚀料浆流动体系密度和液位的可靠性问题,依据热力学和流体静力学原理导出了测量管内气液界面高度随系统温度、压力变化的关系式。以水-空气体系为例计算了160℃、0.7 MPa范围... 针对所提出的气柱隔离式静压测量方法用于在线检测粘稠、强腐蚀料浆流动体系密度和液位的可靠性问题,依据热力学和流体静力学原理导出了测量管内气液界面高度随系统温度、压力变化的关系式。以水-空气体系为例计算了160℃、0.7 MPa范围内测量管内气液界面的涨落,获得了测量管可靠的工作范围及气柱溢出、测量失效的判定公式。进一步分析了气体通过气液界面扩散传质可能引起的测量失效问题,建立了传质模型,计算表明难溶性气-液体系过程十分缓慢。选用空气-水体系进行了实验验证,在压力0.2 MPa、温度分别为50℃和80℃两工况下,测量管内通过气液界面传质而引起的界面高度变化量在90 d内小于5%,与理论预测值相当吻合,验证了该方法的可靠性。 展开更多
关键词 粘稠料浆 气柱隔离 静压测量 可靠性
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飞机空速校准用静压测量装置轮廓结构绕流影响分析
3
作者 刘笃喜 王新刚 +1 位作者 朱云龙 张森 《计算机测量与控制》 北大核心 2014年第6期1887-1889,1911,共4页
介绍了针对一种面向飞机空速校准的外置式静压测量方法,为了减小测量装置轮廓结构绕流对静压测量的影响,从而提高静压测量精度,应用FLUENT对装置轮廓结构进行绕流影响分析,得到绕流影响最小的轮廓结构类型,并采用正交试验方法对收缩角... 介绍了针对一种面向飞机空速校准的外置式静压测量方法,为了减小测量装置轮廓结构绕流对静压测量的影响,从而提高静压测量精度,应用FLUENT对装置轮廓结构进行绕流影响分析,得到绕流影响最小的轮廓结构类型,并采用正交试验方法对收缩角度β、过渡长度L、最大直径ΦD、最小直径Φd共4个参数进行优化;仿真结果表明,测量装置轮廓采用圆弧型收缩过渡结构绕流影响最小,轮廓最大直径和过渡长度对静压测量绕流影响较为显著;最优参数组合为:β=33°,L=40mm,ΦD=50mm,Φd=22mm,优化后的结构对静压管的绕流影响减小了37.5%,提高了静压测量精度。 展开更多
关键词 静压测量装置 绕流 轮廓结构 正交试验
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粘稠料浆流动体系非接触式静压测量方法
4
作者 杨远飞 刘卓衢 +1 位作者 夏素兰 朱家骅 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期63-64,共2页
提出了粘稠料浆流动体系非接触式静压测量方法,讨论了该方法中气相压力信号的传递条件和稳定性规律,传递条件理论预测和实验观测值误差小于5%。稳定性规律以空气一水体系为例。在50℃~80℃、120-200kPa范围内,由气液传质引起的测... 提出了粘稠料浆流动体系非接触式静压测量方法,讨论了该方法中气相压力信号的传递条件和稳定性规律,传递条件理论预测和实验观测值误差小于5%。稳定性规律以空气一水体系为例。在50℃~80℃、120-200kPa范围内,由气液传质引起的测量管内空气柱长度变化量90天内小于原长的5%,满足一般工况下操作周期要求,为该方法的工程实践提供基础。 展开更多
关键词 粘稠料浆 流动体系 静压测量 稳定性分析
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基于正交实验的大气静压精密测量静压管设计 被引量:10
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作者 刘笃喜 覃秋霞 +1 位作者 王新刚 毛海龙 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期360-367,共8页
为了设计出一套应用于空速校准的远程外置式大气静压精密测量装置的静压管,研究分析静压管的结构参数对静压感测精度的影响程度和显著性,并对静压管结构参数进行优化设计。鉴于静压管结构参数是影响静压管感受误差的重要因素且是多因素... 为了设计出一套应用于空速校准的远程外置式大气静压精密测量装置的静压管,研究分析静压管的结构参数对静压感测精度的影响程度和显著性,并对静压管结构参数进行优化设计。鉴于静压管结构参数是影响静压管感受误差的重要因素且是多因素多水平的,选择其中对静压感测精度敏感的4个结构参数,采用正交实验设计方法,有效地排列各参数的水平,利用计算流体动力学(CFD)技术分析和仿真静压管大气流场。数值计算结果表明,静压管长度、静压孔直径是影响静压感测精度最主要的2个因素,结构参数最优的静压管在M a<1时,C p<0.019 8,静压感测精度高。通过现行拖锥法的静压管参数仿真和低速风洞实验验证了模型和数值计算方法的正确性和准确性,该方法对机外远程外置式静压精密测量的静压管设计具有一定参考价值。 展开更多
关键词 静压 静压精密测量 正交实验设计 参数优化设计 计算流体动力学
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矿井主扇风量的静压差测量法及风量风压仪的研制 被引量:1
6
作者 胡桃元 吴中立 李西才 《华东交通大学学报》 1997年第2期21-26,共6页
提出了采用静压差测定主扇风量的原理、方法,在此基础上,研制了可连续、自动对主扇风量。
关键词 扇风机 风量 矿山通风 静压测量 风量风压仪
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轴对称矢量喷管壁面静压分布的试验研究 被引量:15
7
作者 金捷 赵景芸 +1 位作者 张明恒 赖传兴 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期314-316,共3页
在模拟实际发动机喷管落压比的情况下 ,利用轴对称矢量喷管的缩比模型 ,对其壁面静压分布进行了试验研究。研究结果表明 ,当矢量偏转后 ,轴对称矢量喷管的收敛段与扩张段内流场均呈现出复杂的三维流动的特征 ;当喷管落压比小于完全膨胀... 在模拟实际发动机喷管落压比的情况下 ,利用轴对称矢量喷管的缩比模型 ,对其壁面静压分布进行了试验研究。研究结果表明 ,当矢量偏转后 ,轴对称矢量喷管的收敛段与扩张段内流场均呈现出复杂的三维流动的特征 ;当喷管落压比小于完全膨胀落压比时 ,喷管内部存在周向不对称的斜激波和分离区 ,且激波位置随几何矢量角的增大而前移。本文的研究结果可用于检验喷管三维流场的计算精度。 展开更多
关键词 矢量控制 喷管壁面 静压测量 航空发动机
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静压式密度测量装置的设计及应用
8
作者 李龙添 《山东工业技术》 2015年第11期62-63,共2页
对目前燃煤发电厂湿法脱硫的吸收塔浆液密度的测量方法进行分析,吸收其中的优点,并在减少磨损、腐蚀和堵塞方面来设计新型的静压式密度测量装置,其测量的精度满足生产的要求,可以长期连续使用,值得推广应用。
关键词 脱硫吸收塔 静压式密度测量装置 设计 应用
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气体动静压径向轴承试验台研制及实现 被引量:1
9
作者 张君安 呼晓青 方宗德 《西安理工大学学报》 CAS 2006年第4期415-418,共4页
在对测试模块、加载模块、结构方案、传感器选用等方面进行分析的基础上,采用DWS超精密(纳米级)振动位移测量仪和自动数据采集技术,研制了新型气体动、静压径向轴承性能测试实验台。该实验台可自动测试轴承间隙内周向内压力分布、承载... 在对测试模块、加载模块、结构方案、传感器选用等方面进行分析的基础上,采用DWS超精密(纳米级)振动位移测量仪和自动数据采集技术,研制了新型气体动、静压径向轴承性能测试实验台。该实验台可自动测试轴承间隙内周向内压力分布、承载力、气膜厚度、主轴转速和流量等参数。对被测轴承动态特性的检测表明,该实验台可以较准确地检测出轴承回转过程中轴心的扰动情况。 展开更多
关键词 径向轴承 动态特性 气体动静压测量 实验台
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集输原油储罐的测量数模
10
作者 杨素英 谭大力 《大连大学学报》 1994年第4期529-532,共4页
原油集输实现自动库的主要问题就是能否找到储油罐的正确的数学模型,使之切实可行。本文通过罐的多点静压测量方法,找到估计基础数据如:油面高度、油密度及油水界面等的数学模型来估算与原油集输盘库有关的测量值并在实践中收到了预期... 原油集输实现自动库的主要问题就是能否找到储油罐的正确的数学模型,使之切实可行。本文通过罐的多点静压测量方法,找到估计基础数据如:油面高度、油密度及油水界面等的数学模型来估算与原油集输盘库有关的测量值并在实践中收到了预期效果。本文介绍的油罐测量数模使储油罐的实时监控与自动盘库成为可能,具有理论价值和实用价值。 展开更多
关键词 储油罐自动测量技术 油罐的多点静压测量系统 油罐的实时监控 油罐的自动盘库技术
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贯流风机流场的实验和数值研究 被引量:3
11
作者 王晓文 徐庶民 +6 位作者 李辉煌 于振华 徐立功 杨基明 徐先桂 嵇成业 李强 《实验力学》 CSCD 北大核心 2002年第1期35-41,共7页
贯流风机流场的分析研究是对其进行结构调整、性能优化的前提 .本文运用烟迹和闪光照相的方法对贯流风机的内部流动进行了流场显示研究 ,得到了瞬态流场照片 ,并通过多点总压和静压测量得到了速度分布 .本文还对贯流风机的流场进行了数... 贯流风机流场的分析研究是对其进行结构调整、性能优化的前提 .本文运用烟迹和闪光照相的方法对贯流风机的内部流动进行了流场显示研究 ,得到了瞬态流场照片 ,并通过多点总压和静压测量得到了速度分布 .本文还对贯流风机的流场进行了数值模拟 .结果表明 :数值计算与实验结果符合得较好 ,这两者的结合是研究贯流风机流动和改进其性能的有效手段 .本文最后就贯流风机的噪声进行了初步研究 ,得出了一些有价值的结果 . 展开更多
关键词 贯流风机 流场显示 烟迹法 静压测量 速度分布 噪声
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民用飞机反推装置气动特性分析与验证 被引量:7
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作者 陈功 胡仞与 《航空发动机》 2017年第2期56-61,共6页
为验证国内某型民用飞机所用的格栅式反推装置设计方案是否满足适航标准,采用风洞试验对反推装置启动后指定速度区间范围内的反推效率、重吸入现象及其对静压测量的干扰进行了评估。试验结果表明:该套装置的反推效率在速度使用区间内能... 为验证国内某型民用飞机所用的格栅式反推装置设计方案是否满足适航标准,采用风洞试验对反推装置启动后指定速度区间范围内的反推效率、重吸入现象及其对静压测量的干扰进行了评估。试验结果表明:该套装置的反推效率在速度使用区间内能够维持在40%的水平以上,高于当前平均水平;通过监控温度场基本可以排除发生重吸入现象的可能性;反推气流会改变局部的流场及压力分布,但不会对静压测量造成明显干扰。此外,CFD仿真的结果与风洞试验的结论相互印证,再次验证了该反推装置设计方案的合理性。 展开更多
关键词 反推装置 风洞试验 气动特性 CFD仿真 静压测量 民用飞机
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民用飞机蒙皮波纹度对测高系统影响的CFD计算方法 被引量:2
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作者 李东坡 张冬云 向传涛 《中国科技信息》 2019年第20期30-31,共2页
民用飞机静压源附近蒙皮波纹度会影响静压测量,从而影响飞行高度指示。因此需要建立飞机蒙皮波纹度对高度测量系统影响的评估方法,支持RVSM运行。本文以单独外凸和内凹波纹为背景,提出了一种可用于飞机蒙皮波纹度对测高系统影响评估的CF... 民用飞机静压源附近蒙皮波纹度会影响静压测量,从而影响飞行高度指示。因此需要建立飞机蒙皮波纹度对高度测量系统影响的评估方法,支持RVSM运行。本文以单独外凸和内凹波纹为背景,提出了一种可用于飞机蒙皮波纹度对测高系统影响评估的CFD计算方法,该方法具有较高的工程应用价值。 展开更多
关键词 CFD计算 飞机蒙皮 测量系统 民用飞机 波纹度 测高 静压测量 影响评估
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Measurements of Characteristics of Electromagnetic Radiation Caused by Electrostatic Discharges in Metal Sphere Gap at Voltages Less than 1 kV 被引量:1
14
作者 Ken Kawamata Shigeki Minegishi 《China Communications》 SCIE CSCD 2013年第7期29-35,共7页
In this study,the characteristics of Electromagnetic(EM) radiation caused by Electrostatic Discharges(ESDs) from metal spheres charged to voltages less than 1 kV are examined experimentally.Our experimental system con... In this study,the characteristics of Electromagnetic(EM) radiation caused by Electrostatic Discharges(ESDs) from metal spheres charged to voltages less than 1 kV are examined experimentally.Our experimental system consists of a pair of spherical electrodes of different diameters,a 1-18 GHz-bandwidth horn antenna and a 20-GHz-bandwidth digitizing oscilloscope.Polarization,waveform duration and peaks of antenna-received voltages from the EM field radiation are measured in order to clarify the EM radiation mechanism.The ratio of the received voltages between the antenna arrangements of the field polarization parallel and perpendicular to the spark pass is 18 to 20 dB.The polarities of the antenna-received voltages are the same as those of the charge voltages across the gap.Moreover,the waveform duration and the first peaks increase with an increase in the diameters of the spherical electrodes.Consequently,we find that the polarization,waveform duration and first peaks of the EM field radiation can be explained by a dipole antenna structure,which makes the spark part of the spherical electrodes a feeding point on the straight line passing through the centres of the two spheres. 展开更多
关键词 ESD micro-gap discharge electromagnetic radiation polarization spherical electrode waveform duration
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基于RVSM运行需求的波纹度和阶差影响研究 被引量:1
15
作者 马玉敏 艾梦琪 +2 位作者 张彦军 袁麟 周若君 《气动研究与试验》 2023年第2期118-126,共9页
飞机在RVSM运行需得到适航局方的批准,其高度测量系统误差需满足规范中的要求.机身静压源附近表面波纹度和静压传感器阶差在高度测量误差预算中占有较大比例,采用计算流体力学(CFD)方法模拟波纹度和阶差等微小尺度对高度测量的影响时其... 飞机在RVSM运行需得到适航局方的批准,其高度测量系统误差需满足规范中的要求.机身静压源附近表面波纹度和静压传感器阶差在高度测量误差预算中占有较大比例,采用计算流体力学(CFD)方法模拟波纹度和阶差等微小尺度对高度测量的影响时其可靠性需得到验证.设计规划了平板高速测压风洞试验,评估不同波纹度和不同阶差等对压力系数测量结果的影响.试验数据表明,压力系数的影响量随波纹度变化呈线性规律,测压点位置离波峰/波谷越近,其对压力系数影响越大;负阶差时中心测压点压力系数的影响量要大于正阶差,阶差圆直径越小,对中心测压点压力测量的影响也越大.研究结果可用于评估CFD方法的准确性和规律性,对于飞机的RVSM适航审定具有重要的参考意义. 展开更多
关键词 缩小垂直间隔 高度测量系统误差 蒙皮波纹度 阶差 静压测量 适航审定 计算流体力学
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Mechanocaloric materials for solid-state cooling 被引量:5
16
作者 Binfeng Lu Jian Liu 《Science Bulletin》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第19期1638-1643,共6页
This article reviews the up-to-date progress in mechanocaloric effect and materials near ambient temperature. For elastocaloric materials, we focus on directly measured temperature change and its entropy origin in non... This article reviews the up-to-date progress in mechanocaloric effect and materials near ambient temperature. For elastocaloric materials, we focus on directly measured temperature change and its entropy origin in nonmagnetic and magnetic shape memory alloys. In terms of barocaloric materials, change in magnetic state, volume and shift of transition temperature due to hydrostatic pressure are systematically compared. We propose advantages and challenges of elastocaloric materials for solidstate cooling. Strategies to enhance elastocaloric and mechanical stability under long-term mechanical cycles are presented. Finally, we conclude with an outlook on the prospect of elastocaloric cooling application. 展开更多
关键词 Elastocaloric effect Barocaloric effect Shape memory alloy ENTROPY
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Low strain rate compressive behavior of high porosity closed-cell aluminum foams 被引量:3
17
作者 LI BinChao ZHAO GuiPing LU TianJian 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2012年第2期451-463,共13页
The impact of a rigid body(protected structure) together with cushion material(cellular metal foam) on hard ground from a fixed height was investigated.An analytical one-degree-of-freedom colliding model(ODF-CM) was e... The impact of a rigid body(protected structure) together with cushion material(cellular metal foam) on hard ground from a fixed height was investigated.An analytical one-degree-of-freedom colliding model(ODF-CM) was established to analyze the protection ability and energy absorption by the foam under low velocity impact conditions.For validation,drop hammer experiments were carried out for high porosity closed-cell aluminum foam specimens subjected to low velocity impact loading.The dynamic deformation behavior of the specimen was observed and the velocity attenuation of the drop hammer was measured.The results demonstrated that the aluminum foam had excellent energy absorption capabilities,with its dynamic compressive behavior similar to that obtained under quasi-static loading conditions.Finite element method(FEM) was subsequently employed to obtain stress distributions in the foam specimen.As the propagating period of stress in the specimen was far less than the duration of attenuation,the evolution of the stress was similar to that under quasi-static loading conditions and no obvious stress wave effect was observed,which agreed with the experimental observation.Finally,the predicted velocity attenuation by the ODF-CM was compared with both the experimental measurements and FEM simulation,and good agreements were achieved when the stress distribution was considered to be uniform and the "quasi-static" compressive properties are employed. 展开更多
关键词 aluminum foam low velocity impact drop hammer experiment analytical model finite element method
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