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多学科设计优化方法在飞机设计中的应用研究
被引量:
2
1
作者
邹宁
冯文梁
+1 位作者
滕杰
周伟
《航空工程进展》
CSCD
2017年第1期92-97,共6页
多学科设计优化(MDO)方法是提高飞机设计效率,得到最优设计方案的有效手段。在飞机设计过程中,需要确保飞机静安定裕度满足使用要求,因此需要充分考虑总体、气动等学科专业的耦合效应。针对这一问题,基于MDO软件Modelcenter构建飞机外...
多学科设计优化(MDO)方法是提高飞机设计效率,得到最优设计方案的有效手段。在飞机设计过程中,需要确保飞机静安定裕度满足使用要求,因此需要充分考虑总体、气动等学科专业的耦合效应。针对这一问题,基于MDO软件Modelcenter构建飞机外形多学科优化协同设计流程,通过对某型飞机外形优化设计的实例分析,得到该机的最优外形修改方案,证明了MDO方法在飞机设计中应用的高效性。
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关键词
多学科设计优化
飞机设计
静安定裕度
优化算法
外形参数化
下载PDF
职称材料
题名
多学科设计优化方法在飞机设计中的应用研究
被引量:
2
1
作者
邹宁
冯文梁
滕杰
周伟
机构
成都飞机工业(集团)有限责任公司技术中心
出处
《航空工程进展》
CSCD
2017年第1期92-97,共6页
文摘
多学科设计优化(MDO)方法是提高飞机设计效率,得到最优设计方案的有效手段。在飞机设计过程中,需要确保飞机静安定裕度满足使用要求,因此需要充分考虑总体、气动等学科专业的耦合效应。针对这一问题,基于MDO软件Modelcenter构建飞机外形多学科优化协同设计流程,通过对某型飞机外形优化设计的实例分析,得到该机的最优外形修改方案,证明了MDO方法在飞机设计中应用的高效性。
关键词
多学科设计优化
飞机设计
静安定裕度
优化算法
外形参数化
Keywords
multidisciplinary design optimization(MDO)
aircraft design
pitching static margin
optimization algorithm
geometric parameterization
分类号
V221 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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作者
出处
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1
多学科设计优化方法在飞机设计中的应用研究
邹宁
冯文梁
滕杰
周伟
《航空工程进展》
CSCD
2017
2
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