基于RSSI的动态权重定位算法研究

基于RSSI技术的静态权重定位算法由于不需附加设备,成本低,使用方便,适用范围广而得到了广泛的应用.针对RSSI测距容易受到各种干扰,静态权重算法不能同时解决定位的平均误差和最大误差的缺陷,提出一种新的结合RSSI测距数据处理的高斯拟合动态权重定位算法GFDWCL,并在ZigBee平台上实现了该算法.两种算法实验结果表明,该算法能很好改善定位的精度,同时将定位平均误差降低2/3、最大误差下降3/4.

一种基于证据综合权重折扣的加权平均法

针对一类具有不同重要性与可靠度的证据融合问题,将证据静态权重与体现证据间相似性的动态权重结合起来,提出了一种基于证据综合权重折扣的加权平均法.首先,根据证据的先验信息即静态权重以及证据间的相似性,计算经静态权重折扣的各证据与其加权平均的距离而获得的证据的动态权重,再将静态权重与动态权重综合形成证据的综合权重.然后,将综合权重作为折扣因子建立具有信任折扣的证据推理模型.最后,利用加权平均法对修正后的证据进行组合.该方法能有效处理高冲突证据的融合,算例结果验证了所提方法的有效性.

基于权重的软件可靠性混合模型研究

基于多种现有软件可靠性模型,提出了一种使用静态权重和动态权重加权的软件可靠性混合模型,以提高软件可靠性模型的精度和稳健性.

分布式文件系统的动态负载均衡算法

为了解决分布式文件系统的负载均衡问题,研究了多种负载均衡算法,分析各种算法的优缺点.综合了静态权重轮询算法和动态负载均衡算法两类算法的优点,提出一种自适应的综合动态负载均衡算法,它实现简单、降低了获取反馈信息的开销且不失实时性.经过试验比较,该算法能有效地降低平均响应时间和提高吞吐量,负载的分配更为均衡.

三峡河段船舶过闸优先级计算模型研究

为了更加合理的选择船舶编制船舶过闸计划,在保证公平性的前提下,为提高过闸效率,开展船舶过闸优先级计算研究是十分必要的。本文从静态和动态两个类别入手,分析影响船舶优先级的因素,通过相关通航调度规则对船舶优先级进行排序,而后采用一种基于二进制编码的方法确定船舶静态权重值,根据动态权重的时间变化特点,利用指数函数确定船舶动态权重值,由此得出船舶过闸优先级的综合权重,并进行实例计算验证。本研究可为船舶过闸计划的编制以及相关调度规程的修订提供参考。

在基于H.323的视频会议中实现负载均衡

基于H.323协议族的纯软件视频会议系统由于其便捷以及成本低廉的优点而得以快速发展。但是当连接用户过多时,服务器就成为系统性能的瓶颈。文中以困扰纯软件视频会议系统的最大问题,服务器负载能力不足为研究方向,提出了在视频会议系统通过转发服务器请求信息通过轮询机制实现负载均衡的方法,并通过静态随机轮询和动态反馈的算法加以实现,从而得到一种提高服务器负载能力的途径。