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起动机与发动机的性能匹配 被引量:9
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作者 金巧兰 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2010年第12期127-129,152,共4页
介绍了影响发动机起动性能的因素。讨论了起动电机机与发动机的性能匹配。结果表明,良好的起动机与发动机性能匹配对其整机的起动机性能将起着非常重要的作用,特别是在目前发动机使用环境多变的情况下,良好的匹配能有效降低起动机的故障。
关键词 起动机 发动机 静态阻力矩 动态阻力 最低起动转速
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铰接式胶轮车的驱动方式对转向性能的影响分析 被引量:2
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作者 南黄河 陈永峰 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2015年第8期120-123,共4页
在介绍铰接式胶轮车结构的基础上,阐述了铰接式胶轮车采用前桥驱动和双桥驱动2种不同驱动方式时的特点及使用工况。建立了不同驱动方式下的满载原地转向力学模型,利用虚位移原理得出不同驱动方式下的静态转向阻力矩计算公式,并对WC8E(B... 在介绍铰接式胶轮车结构的基础上,阐述了铰接式胶轮车采用前桥驱动和双桥驱动2种不同驱动方式时的特点及使用工况。建立了不同驱动方式下的满载原地转向力学模型,利用虚位移原理得出不同驱动方式下的静态转向阻力矩计算公式,并对WC8E(B)铰接式胶轮车在不同驱动方式下的静态转向阻力矩分别进行了测试。结果表明,计算值与试验值基本一致,且双桥驱动时的静态转向阻力矩远大于前桥驱动时的相应值。此结论可为其他铰接式胶轮车驱动方式的选择以及转向系统的设计提供参考依据。 展开更多
关键词 前桥驱动 双桥驱动 静态转向阻力 铰接式胶轮车
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起动机工作点的探讨 被引量:3
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作者 闵跃进 《汽车电器》 2004年第9期9-10,共2页
从发动机的起动过程着手分析,指出起动机工作点必须具备的两个条件:工作点的转矩大于发动机的阻力矩;工作点的转速大于发动机的最低起动转速。详细阐述了起动机的工作点是在最大功率点的左边还是在右边取决于所匹配的发动机和环境温度... 从发动机的起动过程着手分析,指出起动机工作点必须具备的两个条件:工作点的转矩大于发动机的阻力矩;工作点的转速大于发动机的最低起动转速。详细阐述了起动机的工作点是在最大功率点的左边还是在右边取决于所匹配的发动机和环境温度。最后总结了在设计开发起动机时,选择起动机的工作点常温下在最大功率点的左边,极限低温下在最大功率点的右边。 展开更多
关键词 起动机 发动机 静态阻力矩 动态阻力 最大功率点 最低起动转速
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煤气鼓风机起动过程分析计算
4
作者 高永光 《冶金动力》 2004年第6期32-34,共3页
分析了鼓风机的起动过程,给出了起动时间的计算方法,讨论了电压波动和起始静态阻矩对起动过程的影响,以把握煤气鼓风机的开车起动过程。
关键词 起动转 起动时间 静态阻力矩 电网电压
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起动机与发动机的性能匹配
5
作者 金巧兰 《重发科技》 2010年第2期16-19,共4页
起动机作为发动机的重要零部件之一,同时也是发动机中易损零部件之一。影响发动机起动性能的因素很多,而良好的起动机与发动机性能匹配对其整机的起动机性能将起着非常重要的作用,特别是在目前发动机使用环境多变的情况下,良好的匹... 起动机作为发动机的重要零部件之一,同时也是发动机中易损零部件之一。影响发动机起动性能的因素很多,而良好的起动机与发动机性能匹配对其整机的起动机性能将起着非常重要的作用,特别是在目前发动机使用环境多变的情况下,良好的匹配能有效降低起动机的故障。 展开更多
关键词 起动机 发动机 静态阻力矩 动态阻力 最大功率 最低起动转速
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