汽轮机低压转子叶片静态频率试验研究

机组检修期间,需要对所有叶片的状况进行宏观检查和频率测试,检查转子叶片的固有频率是否在长期运行过程发生改变。针对某电厂#8汽轮机低压转子末级调频叶片,通过测试结果,分析存在的问题,提出处理的意见,并为下次检修期间转子叶片静态频率测试提供对比依据,从而保证机组的安全运行。

基于灰色预测的电力系统静态频率特性系数计算

提出了一种基于灰色系统GGM(1,1)模型的电力系统静态频率特性系数的快速识别与预测计算方法。该方法在分析对比常规静态频率特性系数定义公式、识别计算方法及灰色系统理论基础上,提出了适用于电力系统静态频率特性系数预测的灰色模型构建方法,在同一运行方式下施加递增扰动计算系统频率偏差最大值并计算系统静态频率特性系数的等测度数据序列,替代时间序列建立静态频率特性系数的灰色GM(1,1)模型,预测计算系统静态频率特性系数变化趋势并进行分析。应用灰色系统中的GGM(1,1)模型对特高压电网某年度运行方式下的系统K值进行了预测计算,同时在仿真算例中进行了验证并分析了计算误差。

基于静态频率稳定性分析的电网容量交换能力评估

电力系统静态频率特性识别与计算对于维持电力系统稳定具有十分重要的意义。使用最小二乘法对仿真计算得到的静态频率特性系数进行曲线拟合,依据拟合得到的静态频率特性系数的曲线变化趋势预测不同交换容量下的频率偏差限制点,在静态频率稳定性分析的基础上进行电网容量交换能力评估。通过算例仿真验证了该方法的有效性。

基于静态频率曲线测试的数控机床伺服参数优化

数控机床经过长期运行后,其机械性能会发生变化,若伺服参数没有进行相应优化,则会直接影响机床的加工性能,导致加工精度下降。为了抑制各伺服轴的共振并提高伺服系统的速度环增益,在对伺服控制原理进行分析的基础上,借助伺服调试软件SERVO GUIDE,基于静态频率曲线测试来进行速度环增益等伺服参数的优化,从而指导技术人员快速高效地开展伺服参数优化工作。测试案例表明,该方法能够在抑制共振的基础上有效地提高伺服系统的响应性。

汽轮机叶片静态频率测试方法

汽轮机叶片静态频率是汽轮机运行质量的重要参数。提出了一种测试方法，并在原理和实验两方面做了论述。

汽轮机叶片静态频率测量实验系统设计

以STM32F427单片机为核心,设计开发了基于单片机的低成本汽轮机叶片静态频率测量实验系统,阐述了系统整体设计及单片机硬件设计与软件开发,对实验平台的特点进行了描述。实践表明,新的测量实验系统简化了传统的叶片静态频率测试方法,让学生能够独立完成实验,使学生专注于理解实验原理,验证叶片连接刚性、叶片长度等叶片状态改变时对自振频率的影响。

静态频率变换器型大功率轴带发电机系统结构特点和故障处理分析

此文通过对当今最新型集装箱船大功率轴带发电机系统的主要结构和部件特性的分析,阐述了轴带发电机在系统保护上频率变换器所起的重要作用,同时还分析了系统控制图中几个主要控制模块的功能和特性以及对系统故障处理作了分析.

静态频率转换装置在M701F燃气轮机上的应用研究

随着当今世界面对巨大的电力需求和环境压力,燃气-蒸汽联合循环机组凭借其热效率高、清洁环保、自动化水平高的优势,应用越来越广。为此,介绍静态频率转换装置(static frequency converter,SFC)在M701F燃气-蒸汽联合循环机组的应用情况、基本原理、常见的故障检查和处理,使燃气轮机机组在今后的应用中能发挥更大的作用。

基于李雅普诺夫方法的电力系统静态频率稳定分析

提出了基于李雅普诺夫方法的电力系统静态频率稳定分析方法,为判断系统静态频率稳定性和有效防止静态频率失稳提供了依据。首先建立了等值单机电力系统的有功功率-频率静态模型,然后在发电机组无调速系统下,推导了基于李亚普诺夫间接法和直接法的静态频率稳定依据,最后考虑发电机有快速调速系统时,利用李亚普诺夫方法分析了电力系统静态频率稳定的条件。研究结果表明:发电机组没有调速系统,系统阻尼系数大于临界阻尼时,系统可保持静态频率稳定;发电机组有快速调速系统下,系统阻尼比为正数时,系统可保持静态频率稳定,且充足的热备用容量有利于保持系统的静态频率稳定。

华中电力系统频率静态特性分析

电力系统频率静态特性常以系统频率静特性系数K表示,它反映了在计及发电机和负荷调节效应前提下,负荷的变化所引起的频率偏移。作为安排系统频率发生较大偏差时措施的依据和设计事故频率控制系统的参数,K值是调度部门应掌握的重要数据。但是较长时间以来,华中电力系统缺乏对系统频率静特性系数较系统的分析总结,在应用中K值的选取随意性较大。根据华中电力系统在2001～2002年发生较大频率偏差时(含华中川渝联网调试期间)的运行日志求出华中电力系统的K值,并对其进行了分析归纳,得出的结论可用于调度部门的生产运行中。

某350MW机组叶片静态频率测试以及安全性评价

在机组调试或检修期间,基于安全性考虑,须对机组叶片进行静态频率检查。针对某350 MW机组叶片,利用YPCP频谱分析软件进行静态频率测试,并对安全性进行评价,测试表明叶片可以安全运行。

一种可用于测量汽轮机叶片静态频率的工装设计

单只汽轮机叶片在静态频率测量过程中,由于各级别汽轮机叶片长度不一致、叶根型线不一致,导致配合测量用的工器具数量剧增,同时,频繁更换工器具,使汽轮机叶片与液压泵夹紧装置相对位置固定不稳,直接影响对整圈汽轮机叶片频率分散度的测量精度。因此,对单只汽轮机叶片的静态频率测量工作存在很大的难度。为了满足各级别汽轮机叶片的静态频率测量工作,确保测量精度,减少工器具使用,降低设计和加工成本,为此设计此工装时,综合考虑了工装的通用性设计,现已应用于工厂的汽轮机叶片静态频率测量环节,取得了良好的使用效果。

直流接入后的多态频率稳定性及机组控制策略

频率分析是源–荷功率平衡的近似分析,基于等值机组的区域电网频率模型是合理的。通过3个性能指标,即扰动瞬间变化率、阻尼比和静态偏差,分析了直流接入后区域频率的暂、动、静态稳定性,得到了相关的主导因子。分析发现,恒功率直流接入后,等值机的惯量和功频静特性系数都变小;前者导致暂稳变差,后者导致静稳变差,二者之比基本不变导致动稳也基本不变;若改变功频静态性系数,则动稳、静稳出现逆特性。另外,虚拟惯性加有差调节的直流接入,虽可改善受端区域的频率稳定性,但对送端不利。故提出了受端常规机组功频调节方式的改进策略,即在功率反馈通道串联惯性环节,在频率反馈通道旁并联比例微分(proportion-differentiation,PD)环节。理论和仿真验证了有效性。该研究对提高区域电网的频率稳定性,提供了实用的参考依据。

交流电机频率特性及参数的测取

本文论述了用近似方波电源测取异步电机频率特性的原理和方法,利用所测频率特性计算了异步电动机的工作特性和机械特性并与实测结果相比较,结果表明该方法简单易行且具有较高的精度,适于实际应用。

风电场在可变风速下对频率的综合控制策略

针对可变风速下风电场频率控制问题,将变速风力发电机(VSWT)的超速控制和变桨距控制结合起来提出了减载控制策略,该策略不仅可以存储电能来满足配电网的约束需求,而且有助于初次调频控制。根据VSWT在高风速下运行的比例来调整风力发电机的静态频率差系数,实现在功率约束下对配电网的频率控制。

考虑功频静特性的连续潮流法静态电压稳定分析

在分析静态电压稳定的连续潮流法基础上，结合负荷的频率静态特性和发电机的频率调节特性，提出了考虑功频静特性的连续潮流法。分析与计算结果表明，由于在连续潮流法中考虑按功频静特性来分配发电机有功出力，符合电力系统的实际情况，因而求出的静态电压稳定的临界值具有合理性，且有实用价值。

抽水蓄能发电对直流受端多态频率稳定的影响

为了应对直流受端多态频率稳定问题,利用暂、动、静态频率稳定性的性能指标,即瞬间变化率的倒数、阻尼比和静态偏差量的倒数,研究了有无抽水蓄能发电时等值机惯性时间常数和静特性系数的变化;分析了抽水蓄能发电后对暂、动、静态频率稳定性的影响,得出各状态的性能指标并与之前相比较。最后,搭建模型进行仿真。通过理论分析得出,抽水蓄能发电提高了直流受端电网的暂、动和静态频率稳定性,算例仿真验证了理论分析的正确性。研究结果为抽水蓄能发电对直流受端电网多态频率稳定性的影响提供了重要的理论依据。

燃机电厂静态变频器基本原理与故障处理

燃气—蒸汽联合循环发电机组自动化程度高,能量利用率较高,应用范围广。静态频率转换装置的基本原理与机组运行中常见故障检查和处理方法。

西北送端大电网频率特性试验方法

基于西北送端大电网频率安全面临的风险,提出了西北送端大电网频率特性试验方法。该方法利用逐步增减网内水电机组出力的方式产生斜坡式频率扰动,通过电网频率响应全过程分析,实测西北电网频率静态全特性。同时,利用打跳网内单元接线内2台大型水电机组的方式制造电网实际频率大阶跃扰动,实测西北全网频率动态特性,检验了网内常规电源机组一次调频动作性能。试验结果表明,所提出的送端大电网频率静态测试方法切实可行。

基于改进固定系数法的互联电网频率特性系数实测方法及应用

电网频率偏差系数B是电力系统调频的重要参数,而电网频率静态特性系数β实测值是确定电网频率偏差系数B的基础,如何获取准确的电网频率静态特性系数β值,其测试方法十分关键。在固定系数法的基础上进行改进,提出了定步长增减出力的电源扰动方法实测大电网频率静态特性系数,再对测试数据进行最小二乘法拟合,根据拟合结果设定区域电网频率偏差系数,然后应用于实际电网试验,从电网频率和控制区联络线功率的实测结果来看,频率恢复快速、联络线功率稳定。因此,采用定步长功率扰动方法不仅能够准确地得到电网频率静态特性系数β,且具有安全可靠的优点。