大型桥梁静载试验中的测量技术及应用

介绍了桥梁静载试验各阶段的测量工作要点.重点阐述了大型桥梁静载试验中的测量技术应用,主要内容包括桥梁静载试验中位移观测点的布置、观测工作程序、观测方法、数据处理、挠度曲线分析、以及全站仪在桥梁静载试验中的应用等.结果表明:桥梁静载试验要因地制宜,选用适合于本桥的观测方法;测点布设要力求少而精,点位尽可能地布置在工程的重点部位和变形敏感部位;在数据采集中,要在快速中保证观测精度.

离石矮塔斜拉桥成桥静动载试验研究

在公路开通前对离石矮塔斜拉桥进行了静动载试验。试验内容主要有桥梁变位、主梁与塔的应力状态、斜拉索索力、自振频率、冲击系数等静动特性。试验结果表明,该桥设计理论正确,桥梁的工作状态符合设计要求。本试验对今后大桥安全运营提供了必要的技术参数。

时速200km客货共线铁路双线特大桥静载试验研究

通过对浙赣线电气化提速改造工程渌水双线特大桥主桥的静载试验,测试了预应力混凝土连续箱梁在各种荷载作用下的受力性能,将试验数据与ANSYS空间实体有限元模型的计算结果进行了对比,结果表明该桥设计理论正确,桥梁工作状态符合设计要求;本试验对今后大桥安全运营提供了必要的技术参数。

桥梁结构静载试验及应用

详细论述了桥梁结构静载试验的全过程;结合工程实例,说明了如何对试验结果的数据进行科学整理和分析。

北盘江大桥静载试验分析

文章通过对北盘江大桥静载的试验,验证设计理论和计算方法,检验施工质量,判断结构的强度和刚度是否满足设计和规范要求。

静载试验在评定预应力混凝土T梁承载力中的实例分析

通过福建龙长高速公路苦竹山大桥T梁静载试验工程实例,简要阐述静载试验在评定预应力混凝土T梁承载力中的试验过程及其测试成果分析。

受轴向静载荷的螺栓联接的可靠性设计

提出了受轴向静载荷的紧螺栓联接的可靠性设计方法和有关统计值的确定。

某场地静压预制管桩休止期间抗压承载力检测

通过对某场地的3根静压预制管桩在成桩1～3个月后进行静载试验,发现桩竖向抗压承载力在休止期间均出现一定幅度的下降,违背了花岗岩持力层的桩休止后承载力增大并最终稳定的规律,故提出与同行探讨。

一例动静比对试验的结果浅析

通过对一例动静比对试验结果分析,得出了在一定的条件下,动静比对试验的结果比较理想的结论。同时提出在同一条件下,高应变试验结果的平均值与静载荷试验结果的平均值进行比较,才更具有实际意义。

基于静载试验的多跨空腹式石拱桥承载能力评估

以一座4×16m空腹式等截面石拱桥为工程背景,对其进行桥梁缺损状况检查评定、桥梁材质状况与状态参数检测评定及桥梁静载试验。基于检查及静载试验结果,通过引入桥梁承载能力检算系数、截面折减系数,建立不考虑拱上结构联合作用的midas有限元模型的方法,建立石拱桥承载能力评估模型对桥梁进行结构分析及承载能力检算。相关结论为该桥桥梁维养及加固改造提供科学依据,且评定过程与方法对于该类桥型的承载能力分析和评定具有一定的参考价值。

某拱桥静载试验与安全性评定

为了检验某混凝土拱桥加固后的施工质量及其安全性是否满足设计要求, 对拱桥进行静载试验, 并根据检测结果对桥体安全性进行评定。

Dr.Bridge 3.0在梁板静载试验中的应用

梁板静载试验是对桥梁结构物进行直接加载测试的一项科学试验工作,其目的是通过荷载试验,了解桥梁结构在试验荷载作用下的工作状态,从而判断新建结构物的安全承载能力。此外通过荷载试验可以确定旧桥结构物的实际承载能力,为制定桥梁加固或改建技术方案提供依据。Dr.Bridge系统是一个集可视化数据处理、数据库管理、结构分析为一体的综合性桥梁结构设计与施工计算系统。系统充分利用现代计算机技术,对结构的计算充分考虑了各种结构的复杂组成与施工情况,计算更精确,提高了工作效率。本文以预应力混凝土空心板静载试验中的极限荷载数值的计算过程为例,对Dr.Bridge软件在梁板静载试验中的应用方法进行初步探究。

弯桥静动载试验评估

本文结合一座钢箱梁弯桥，在充分考虑弯桥受力特点的情况下建立有限元计算模型．并计算分析了设计活载及试验荷载作用下结构的静动载响应。同时。

连续——刚构组合桥的静动载试验

本文建立了连续-刚构组合体系桥梁的全三维实体、板壳组合有限元分析模型,按规范要求进行了汽车车队最不利工况三维静力计算以及自振特性分析,理论计算与实测结果表明,所建立的全三维实体、板壳组合模型能真实反映桥梁的静动力力学行为,避免了通常利用影响线进行二维加载再考虑横向分布系数实现三维力学分析的途径,特别是该模型能够全面反映桥梁的动力特性,是通常梁单元平面分析无法实现的;静动载试验结果显示出本桥的静动力性能完全符合设计要求。

基于单桩轴力实测的桩身压缩变形计算与分析

通过对软粘土地层中的钻孔灌注桩进行静载荷试验 ,测试并分析了桩顶的荷载～沉降特性以及桩身轴力的发挥过程 ,并结合测试数据就桩身压缩变形与桩顶沉降的关系、规范法中综合系数ξ的取值以及桩身压缩变形分布规律等方面进行了计算与探讨 。

PHC管桩的检测与存在接桩问题时的检测方案

本文总结了用低应变动测、高应变动测、静载荷试验及孔内摄像等方法检测PHC管桩时的优缺点,分析了管桩接桩问题产生的原因,进而提出了针对此问题的检测方案。

砂卵石层上大直径桩端阻力的确定研究

利用相同地质条件、相当深度的一根人工挖孔扩底桩、一根纯摩擦桩及一处深层载荷试验结果，分析了不同规范在确定砂卵石地基端阻力上的差异。反演分析发现，当S/D=0．0115～0．0125时，直接法（深层载荷试验）与间接法（桩基载荷试验计算）的结果较为一致，二者误差在0．65％～2.63％之间。

预制桩断桩事故的检测验证与处理效果监测

若预制打入桩的接头不良,在打桩过程中接头容易脱开而形成断桩,造成工程质量安全隐患.结合工程实际情况,介绍了该类断桩的检测及采用高应变测试设备对断桩进行处理的方法,同时说明,利用高应变法进行监测,可确保处理达到预期效果.

粉喷桩复合地基承载力检测方法对比研究

目前,静载荷试验被认为是确定粉喷桩复合地基承载力的最准确、最有效的方法,但这种方法周期长、费用高。常规勘探方法(包括静力触探、钻探、抽芯检测等)是确定复合地基承载力的一种快速简便的方法,通过实际工程中两种方法的对比,验证了它的可行性。