通航船模“静水复演”试验研究

为了从船模试验资料中分离出航道水流的碍航作用,提出了一个“静水复演”的试验方法,即记录船模在航道航行的操纵过程,按此操纵过程在静水池中作复演试验,将二次试验航行参数进行向量迭加,即可分离出影响船舶(队)航行的水流碍航参数。从而可认识口门区的斜流效应,得到斜流的特征量对船舶(队)的航行影响及其与斜流效应的关系。以三峡船闸上引航道为例,通过试验得到的斜流作用下船队的偏航距,其结果是基本合理的。