在泥岩、粉砂岩地层中进行预应力钢筋混凝土静压管桩施工须注意的问题

通过案例说明在泥岩、粉砂岩地层中进行预应力钢筋混凝土静压管桩施工时存在的问题,使设计、施工、监理能够关注泥岩、粉砂岩特殊的地质特征对静压管桩施工质量的影响,避免在设计、施工、监理阶段对上述影响因素的忽视,而造成重大工程质量事故和人员财产损失。

一种拖拉机液压多路阀试验工艺研究

近年来,农用拖拉机开发的卧式强压和立式强压产品配置多依赖于多路阀的控制,逐渐替代了传统带分配器结构的提升器。市场三包服务反应多路阀元件最常见的故障是内泄、外漏、卡阀,引发原因主要集中在制造工艺过程控制上。重点研究多路阀试验工艺设备的设计和试验方法,解决阀杆与主阀孔之间的工艺配磨间隙范围和圆柱度值范围应达到多少可以保证拖拉机悬挂的静沉降量;解决阀体毛坯内腔预铸油道气孔、砂眼、裂纹等铸造缺陷而产生的渗漏油问题;解决装配原因导致的内泄外漏油现象,比如O型圈装配不当被切边、螺栓的坚固扭矩太大、阀体结合面损伤等。

粗颗粒填料的压实检测方法研究

本文通过粗颗粒填料变形的理论分析及现场试验，得出粗颗粒填料的压实度和变形模量的相关关系，从而为合理确定粗颗粒填料的压实标准提供了可靠依据。另外在填筑体面层进行多点静碾沉降量观测，对静碾沉降数据做了进一步分析，绘制了静碾沉降量与压实度的曲线关系，确定出以静碾沉降量作为压实检测标准的有效而快速的检测方法，与现有的检测手段相比，具有较大的实用价值。

软基高填方路堤稳定性影响因素分析及对策

沉降量、孔隙水压力和土压力等都会对软基高填方路堤的稳定性产生一定的影响。路堤一旦出现失稳现象,容易造成高速公路出现路面开裂、路肩失稳、基础不均匀沉降等安全隐患。以特定路段作为研究对象,在排除了路基填料性质、边坡坡度、地基理化性质、水文状况、路基压实机具、施工方法等基本因素之后,重点研究静力沉降量、孔隙水压力、土压力等的变化对路堤稳定性的影响。通过数值计算,最终确定了影响路堤综合稳定性的主要因素依次是:孔隙水压力、静力沉降量和土压力的变化。加宽路基宽度、选择适宜的路基填料可有效提高路堤的稳定性。