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东风4B型机车静液压管路的裂损原因及预防
被引量:
1
1
作者
王顺福
《广西铁道》
2005年第1期30-31,33,共3页
东风4B型机车静液压传动系统由于管路流体处于紊流状态,液压泵能发生的吸空现象,或因安全阀及温控阀在关闭油路瞬间,阀口处产生液压冲击,以及弯钝形管路导致的卡门涡街现象,都会使管路产生振动。因静液压系统工作条件和自身结构所...
东风4B型机车静液压传动系统由于管路流体处于紊流状态,液压泵能发生的吸空现象,或因安全阀及温控阀在关闭油路瞬间,阀口处产生液压冲击,以及弯钝形管路导致的卡门涡街现象,都会使管路产生振动。因静液压系统工作条件和自身结构所致,即便各部件状态良好,振动依然存在,处于长期振动状态的管路,最终势必产生疲劳裂损,尤其在发生共振或低温液压传动系统中,管路裂损故障相对要高。提出了加装高压油管;改变低温控阀的安装位置和改善机油在管路中的流态等预防措施。
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关键词
东风4B型
机车维修
静液压管路
预防措施
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题名
东风4B型机车静液压管路的裂损原因及预防
被引量:
1
1
作者
王顺福
机构
柳州铁路局柳州机务段
出处
《广西铁道》
2005年第1期30-31,33,共3页
文摘
东风4B型机车静液压传动系统由于管路流体处于紊流状态,液压泵能发生的吸空现象,或因安全阀及温控阀在关闭油路瞬间,阀口处产生液压冲击,以及弯钝形管路导致的卡门涡街现象,都会使管路产生振动。因静液压系统工作条件和自身结构所致,即便各部件状态良好,振动依然存在,处于长期振动状态的管路,最终势必产生疲劳裂损,尤其在发生共振或低温液压传动系统中,管路裂损故障相对要高。提出了加装高压油管;改变低温控阀的安装位置和改善机油在管路中的流态等预防措施。
关键词
东风4B型
机车维修
静液压管路
预防措施
分类号
U269 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
东风4B型机车静液压管路的裂损原因及预防
王顺福
《广西铁道》
2005
1
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