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柴油机排气微粒静电映象力沉积机理的研究
1
作者
王宪成
王书义
+1 位作者
高希彦
许晓光
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第2期109-112,共4页
利用两相流的概念针对不锈钢丝网过滤体建立了微粒静电映象力沉积数学模型 ,对烟气流场、微粒流场及微粒浓度分布进行了计算 ,并且对影响映象力沉积效率的因素进行了计算分析。研究结果为静电捕集技术在柴油机微粒排放控制方面的应用提...
利用两相流的概念针对不锈钢丝网过滤体建立了微粒静电映象力沉积数学模型 ,对烟气流场、微粒流场及微粒浓度分布进行了计算 ,并且对影响映象力沉积效率的因素进行了计算分析。研究结果为静电捕集技术在柴油机微粒排放控制方面的应用提供了理论依据。
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关键词
柴油机
沉积机理
静电映象力
排气微粒
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职称材料
题名
柴油机排气微粒静电映象力沉积机理的研究
1
作者
王宪成
王书义
高希彦
许晓光
机构
大连理工大学内燃机研究所
装甲兵工程学院
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第2期109-112,共4页
文摘
利用两相流的概念针对不锈钢丝网过滤体建立了微粒静电映象力沉积数学模型 ,对烟气流场、微粒流场及微粒浓度分布进行了计算 ,并且对影响映象力沉积效率的因素进行了计算分析。研究结果为静电捕集技术在柴油机微粒排放控制方面的应用提供了理论依据。
关键词
柴油机
沉积机理
静电映象力
排气微粒
Keywords
Diesel engine particulate
Trapping mechanism
Electrostatic image force
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
柴油机排气微粒静电映象力沉积机理的研究
王宪成
王书义
高希彦
许晓光
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
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