厚涂型高固体分改性环氧导静电涂料的研制

以液体双酚A环氧树脂和液体酚醛环氧树脂为基料,以环境友好型稀释剂为溶剂,在功能性导电材料、颜填料和助剂的配合下制备成厚涂型高固体分改性环氧导静电涂料,并对涂膜的性能进行检测。结果表明,采用喷涂施工时,一次性厚涂湿膜400μm不流挂;实干后,表面电阻率可达到106~108Ω;且涂膜具有优良的耐油性、耐盐雾性、耐化学品性;经耐性测试后,其导电性衰减量很小。

抗静电涂料研究概述

分类综述了本征型抗静电涂料和复合型抗静电涂料的研究进展,详细介绍了碳系导电填料、金属导电填料和金属氧化物导电填料对抗静电涂料性能的影响。重点分析了抗静电涂料在雷达罩抗静电和石油罐导静电2个领域的应用现状及其在应用中存在的问题。探讨了抗静电涂料未来的发展方向,指出抗静电涂料的多功能化是未来的发展方向之一。

防静电涂料研究进展

本文讨论了防静电涂料的基本组成及其对涂料性能的影响 ,并报道了防静电涂料的新发展。

紫外光固化抗静电涂料的研制

将紫外光固化涂料技术与抗静电技术相结合，研制了一种由光敏树脂、光敏交联剂、光引发剂、抗静电剂等组成的紫外光固化抗静电涂料，探讨了光引发剂的种类和用量与紫外光固化性能的关系，并对抗静电剂种类和添加量与涂膜抗静电性能的关系进行了研究。结果表明，所得紫外光固化抗静电涂科固化速度快，附着力强。涂膜抗静电性能优良，具有耐擦洗性。

大型原油储罐导静电涂料的研究进展

综述了基于聚乙炔、聚苯胺等本征型和添加型(包括聚吡咯、碳系、金属、金属氧化物等)导静电涂料的研究进展,并指出原油储罐导静电涂料的研究热点和未来发展方向。

浅色抗静电涂料的研制

采用聚酯改性丙烯酸树脂作为基料,浅色导电云母粉作为导电填料,硅烷偶联剂与钛酸酯偶联剂协同作用,研制成具有优异抗静电性、耐候性和装饰性的浅色抗静电涂料.介绍了该涂料的制法.讨论了基料树脂、导电填料、助剂等因素对涂层抗静电性的影响.

丙烯酸抗静电涂料的研制

以功能单体丙烯酰氧乙基二甲基乙基溴化铵(PEDAB)与甲基丙烯酸甲酯(MMA)、甲基丙烯酸丁酯(BMA)及丙烯酸丁酯自由基聚合,合成了丙烯酸树脂。以此树脂与一定量的醋酸丁酯配制涂料,并测定涂膜的表面电阻率。结果表明,树脂合成的最佳工艺条件:以正丁醇为溶剂、温度100℃、引发剂(BPO)用量为1%(质量分数)。抗静电性检测结果表明,当功能单体的用量为6%时,涂膜的表面电阻率达到2.2×105Ω,随着功能单体用量的增加,涂膜的表面电阻率没有明显变化。

包装用炭黑防静电涂料制备工艺研究

针对现阶段我军小型弹药包装上的防静电问题,利用低成本的纳米炭黑、石墨为导电性填料,醇酸树脂为基体,制备了复合型导电涂料,研究确定了炭黑、石墨的比例和在涂料体系中的含量。涂料导电性能优于国军标所规定的标准,应用该涂料能够显著改善无静电防护能力或防护能力差的弹药包装。

聚吡咯/有机蒙脱土纳米复合材料制备水性环氧抗静电涂料研究(英文)

采用聚吡咯/有机蒙脱土(PPy/OMMT)纳米复合材料作为导电添加剂,聚酰胺作固化剂,制备了水性环氧抗静电涂料。在导电添加剂用量仅为4%时,涂层电导率即达到3.2×10-8S/cm,而且在用量小于12%时,涂层的附着力、耐水性、冲击强度等物理力学性能均得到较好的保持。

水性浅色防静电涂料的制备及其性能评价

比较了4种浅色导电填料的性能特点,采用羟基丙烯酸分散体为成膜物质,钛白粉和导电钛酸钾为颜填料,添加润湿分散剂、消泡剂、增稠剂,制备了水性浅色防静电涂料。当颜基比为1∶1,钛白粉/导电钛酸钾质量比为0.4时,涂层半球发射率0.91,太阳吸收比0.50,体积电阻率7.65×105Ω·m,具有良好的防静电及热控效果。环境防护实验表明,涂层拥有良好的耐液体介质、耐湿热、耐盐雾和耐老化性能。

聚苯胺/环氧树脂导静电涂料的研制

以聚苯胺(PAn)为导电填料,聚酰胺为固化剂,制备聚苯胺/环氧树脂导静电涂料。以冲击强度为考核指标,通过正交设计优化聚苯胺的加入量、固化剂的加入量和固化温度等参数。结果表明,聚苯胺的加入量影响较显著,固化剂的加入量影响也较明显,固化温度的影响较小。较佳的工艺条件为:聚苯胺的加入量为10%,固化剂的加入量为4%,固化温度为40℃。该条件下制得的涂膜附着力达到1级,硬度达2 H,冲击强度达50 cm,电阻率达106Ω.cm,并具有良好的物理化学性能,各项指标完全满足抗静电涂料的要求。

热固化抗静电涂料的制备及性能研究

以聚苯乙烯磺酸钠(PSS)为掺杂剂,过硫酸钠(Na_2S_2O_8)、硫酸铁[Fe_2(SO_4)_3]为氧化剂,聚乙二醇(PEG)为非离子扩散剂,采用氧化EDOT(3,4-乙烯二氧噻吩)法制备水溶性抗静电剂PEDOT(聚3,4-乙烯二氧噻吩);然后加入水性聚氨酯(WPU)分散液(作为基体树脂),制备出热固化的绿色环保型抗静电涂料。研究结果表明:当m(PSS)∶m(EDOT)=2.5∶1、反应时间为18 h、n(—NCO)∶n(—OH)=2.2∶1、w(PEG)=12%(相对于WPU分散液总质量而言)和m(PEDOT)∶m(WPU)=7∶3时,制得的抗静电涂层具有透光率(94.8%)高、表面电阻率(0.022 MΩ)低和耐水性佳等特点。

PEDOT/PSS的合成及在抗静电涂料中的应用

利用过硫酸铵为氧化剂通过化学氧化法合成了聚（3,4-亚乙基二氧噻吩）/聚对苯乙烯磺酸（PEDOT/PSS）。红外光谱证明了PEDOT/PSS的合成。研究了PSS、过硫酸铵的用量,理论固含量的大小对PEDOT/PSS的导电性能及粒径的影响。发现化学氧化法制备PEDOT/PSS较佳的反应条件：PSS中磺酸基与单体的摩尔比为2∶1;过硫酸铵与单体的摩尔比为1.5∶1;固含量范围为2.8%-4.2%。分析了PEDOT/PSS胶粒形成的机理。并用PEDOT/PSS配制成抗静电涂料,在聚丙烯（PP）,聚对苯二甲酸二醇酯（APET）,聚苯乙烯（PS）基材上涂布测得表面电阻。表面电阻范围为107Ω-108Ω,具有良好的透明性与附着力。

聚吡咯/SiO_2作导电助剂的水性环氧抗静电涂料的制备

以导电性聚吡咯/二氧化硅(PPy/SiO2)复合材料作导电助剂,与环氧树脂乳液混合,经聚酰胺X-650固化后,制备了电导率在10-9～10-4S·cm-1之间的水性环氧抗静电涂料。结果表明:PPy/SiO2用量为环氧乳液的2%(质量分数,下同)时,环氧涂层的电导率可从10-16S·cm-1提高到1.2×10-9S·cm-1,而且PPy/SiO2用量低于8%时,涂层具有良好的综合性能,对玻璃和马口铁附着力为1级,耐冲击性大于50cm,铅笔硬度H,耐水性和柔韧性优良。SEM观察结果表明:PPy/SiO2在环氧涂层中具有良好的分散性,且与环氧基体结合比较紧密。

环氧导静电涂料混合溶剂的研究

研究油罐内壁环氧导静电涂料,对保证石油贮罐的安全使用、排除静电荷的积累有着重要意义。不同比例的混合溶剂对环氧导静电涂料的各种性能影响很大,因此,混合溶剂的选择尤为重要。本实验选用二甲苯和正丁醇作为环氧树脂的混合溶剂,研究不同比例的混合溶剂对环氧树脂溶解能力的影响,以及对漆膜导静电性能、耐油性能的影响。结果表明:二甲苯与正丁醇按质量比1:1配制的混合溶剂对环氧树脂E-20具有较强的溶解能力,且制备的漆膜具有优异的导电性和耐油性。

欧洲运载火箭新型白色防静电涂料的发展现状

总结欧洲运载火箭新型白色防静电涂料的发展现状,重点评述新型白色防静电涂料相对于原用涂料在原料方面的改进及性能方面的提升情况,详细介绍新型白色防静电涂料所使用的原材料、涂料配制及施工工艺、性能评价测试方法与结果,并为中国研制火箭新型环保涂料提出建议。

导静电涂料导静电性能与防腐蚀性能的关系

从添加型导静电涂料的导静电机理和钢铁的防腐蚀原理出发,讨论了导静电涂料导静电性能与防腐蚀性能的关系,认为具有良好导静电性能的涂料其防腐蚀性能必然较差的观点是值得商榷的。分析了市场上三类不同添加型导静电涂料的优缺点,提出了液体石油储罐内部的涂装防护措施,对于储罐内使用的导静电涂料,建议适当提高其耐盐雾性能指标。

丁氧基聚萘乙炔-漆酚缩醛抗静电涂料的研制

用丁氧基聚萘乙炔／漆酚缩醛树脂制成的抗静电涂料，具有良好的耐溶剂、耐油品、耐腐蚀性和导电稳定性，能克服传统的掺合型抗静电涂料中所存在的缺陷。

聚萘乙炔/漆酚缩醛抗静电涂料的研制

用聚萘乙炔／漆酚缩醛树脂制成的抗静电涂料，具有良好的耐溶剂性、耐腐蚀性、耐油性和优异的导电稳定性克服了掺合型抗静电涂料的缺陷。

环氧导静电涂料固化剂的研究

固化剂的种类对环氧导静电涂料的各项性能影响很大,因此,固化剂的选择尤为重要。对酚醛胺T31、聚酰胺650两种固化剂进行比较试验,并对涂膜的力学性能(漆膜干燥时间、抗冲击强度、附着力、柔韧性)、导静电性能、耐油性能进行研究。结果表明:与聚酰胺650相比,酚醛胺T31配制的环氧导静电涂料具有优良的力学性能和耐油性能,且表面电阻率为108Ω,而聚酰胺650配制的涂料表面电阻率为1011Ω。因此,酚醛胺T31是环氧导静电涂料的最佳固化剂。