解放南桥简支板静载分析

该文介绍了解放南桥预应力简支板的理论计算,详述了静载试验的方法和过程,通过对试验结果的分析和对比,论证了该工程安全可靠,成板满足设计要求,并为今后桥面板静载试验工作提供参考依据。

某桥梁结构的静载理论分析及检测试验

某桥经过多年运营出现不同程度的病害,为正确反应该桥的使用性能及受力行为,现基于通用有限元程序SAP2000对该桥进行静力分析,同时对该桥进行现场检测试验,分析检测试验结果为该桥的承载能力提出评价。

基于有限元法的电子设备机柜静载与模态分析

首先,根据电子设备机械结构静载的标准和要求,在分析了电子设备机柜的结构特点的基础上,应用有限元分析软件建立机柜的有限元模型,并对机柜提吊和刚度试验进行了数值分析,得到了机柜的三维应力与位移云图。其次,根据动载振动试验要求对机柜分别进行了理论模态分析和试验模态分析,并对二者结果进行了比较。理论模态分析的结果可以满足工程上的精度要求,能够为机柜结构参数的优化提供一定的依据,为电子设备机柜的抗振设计提供了一个有效工具。

真空预压荷载下地基土的静载试验分析

１前言天津港南疆港区大都是新近吹填的超软地基，最常用的软基加固方法为真空预压法和真空联合堆载预压法，对加固效果的评估常采用原位取土做室内试验和现场十字板强度试验，很少对地基土做静载试验分析。为了探明地基土在真空预压荷载下承载力的基本值，结合煤码头皮带...

钛波槽冷却管的疲劳及静载强度分析

在力学参数测试的基础上,对钛波槽管进行了疲劳强度和静载强度分析;对应力集中部位进行了有限元数值计算。通过分析和计算,得出结论:冷凝器在正常运行条件下,钛波槽管能满足疲劳及静载强度要求;各种载荷引起的应力中,由温度差所产生的热应力比较大。为了使冷凝器更安全,有必要在壳体端部装设膨胀节以减小热应力。在合理设计槽形并具有良好的波槽成型工艺下,用钛波槽管作为冷凝器的冷却管是安全的。

桩基静载测试分析系统在工程中的应用

文中针对目前桩基础静载试验测试工具原始,工作条件艰苦,需由油压表换算荷载及人工进行加裁、补载、致使测试精度低,工作强度大等问题,介绍一种新的桩基静载测试分析系统及在工程检测中的实际应用。

波浪荷载作用下水上太阳能复合材料浮体系统受力分析

针对传统聚乙烯、聚氯乙烯等浮体结构强度低、耐久性差、抗风浪能力差、后期维护成本高等问题,该文提出一种水上太阳能光伏发电复合材料浮体结构。该结构包括采用真空导入成型工艺制备的浮体主梁、次梁以及采用拉挤成型工艺制备的竖向支撑等构件。该文对结构进行了静载浮力、风力受力分析、浮体结构波浪浮力计算以及浮体系统强度校核。结果表明,河流最大水深在5.06 m以内时,浮体主梁所受最大向上波浪浮力压强为50 kPa,复合材料浮体系统主梁满足波浪荷载作用下的承载力要求,且浮体系统具有抵抗波浪破坏的能力,这为之后复合材料浮体结构应用于漂浮式光伏电站提供了参考。

煤矿井下救生舱舱体结构设计与分析

阐述了煤矿井下救生舱的国内外研究现状,并在分析国内煤矿井下工作环境的基础上进行了救生舱舱体的基本结构设计,通过有限元仿真软件ANSYS Workbench对舱体进行了静载分析,讨论了救生舱舱体的基本结构形式,为救生舱的研发提供了一定的参考依据,并提出今后救生舱舱体的设计急需解决的问题。

水面光伏电站复合材料浮体结构流固耦合分析

鉴于传统水面光伏电站用塑料浮体结构具有强度低、耐久性差、易沉没等缺陷和不足,本文提出了一种面向水面漂浮式光伏电站的复合材料浮体结构。在UPVC塑料圆管外侧缠绕成型玻璃纤维增强复合材料,设计并制造出了一种新型UPVC-FRP复合圆管浮体,对其制造安装流程进行了介绍,并进行了静载浮力分析。运用流固耦合数值分析方法,研究了复合圆管浮体结构因风、浪、流作用引起的水动力特性。结果表明,最大吃水深度为0.346 m,满足浮体对荷载组合下静载的浮力要求,且复合圆管浮体结构方阵具备抵御风、浪、流破坏作用的能力。

不同约束形式对三塔悬索桥活载响应的影响

大跨径三塔悬索桥是一种新的结构形式,不同的约束形式对结构的内力与变形有一定的影响。该文采用大型专业有限元软件MIDAS/Civil 2006建立了某三塔悬索桥有限元空间分析模型,对结构在不同的纵向约束和竖向约束体系下的静力活载响应进行了分析和对比,并提出了关于三塔悬索桥结构体系方案选择的建议,为今后类似设计提供参考。

某下承式连续梁拱组合结构分析

梁拱组合结构是一种新的组合体系,结构受力较好具有优良的技术经济指标,为较好利用该结构的使用,现基于通用有限元程序软件对某三跨下承式梁拱组合结构进行静动载分析,分析结果有助于帮助了解该结构的受力行为。

玄武岩复合筋混凝土简支梁的受力性能分析

通过同条件下普通钢筋混凝土适筋梁与玄武岩复合筋混凝土梁的三分点静力加载试验分析,并对比分析梁正截面上的跨中位移、支座位移、裂缝条数及最大裂缝宽度等数据进行整理和分析,得到两者破坏形态、承载能力、弯矩-曲率关系、裂缝开展及挠度等指标的不同点,为玄武岩纤维复合筋替代钢筋受力的可能性分析提供了参考。

大型刚构拱桥拱脚局部有限元应力分析及试验

以襄阳汉江五桥为背景,对其拱脚局部进行了有限元详细分析,并通过静载试验提取拱脚控制截面的应变数值,将计算结果分别与试验结果作对比,验证了局部有限元分析的重要性。

张拉膜结构的动力松弛法研究

利用动力松弛法对预应力张拉膜进行初始平衡形状的确定以及静载分析。选择平面投影形状作为初始试形状 ,引入动力松弛法并对其参数进行分析 ,得出了薄膜结构在预应力态下的平衡形状分析方法 ,从而对薄膜结构进行静载分析。本文建立的方法对薄膜结构进行找形与静载分析时 ,无需形成整体刚度矩阵 ,不会造成误差累积 ,并且编程简单、迭代速度快 ,适用范围广 ,与动力分析具有统一性 ,十分适用于几何非线性程度较高的张拉柔性结构体系。通过算例分析表明本文方法简便、实用 ,精度较高 ,适用于大跨度张拉索网、索膜结构的几何非线性分析。

微型客车车身疲劳破坏CAE仿真

为解决微型客车在山区使用过程中后立柱和后门槛板等部件出现疲劳裂纹的问题,采用ANSYS和LS-DYNA对整车在实际使用条件下的应力分布及随时间的变化进行仿真.对关键部件进行疲劳寿命计算和分析,从中找到部件产生疲劳裂纹的主要原因;提出多种改进方法,并基于CAE仿真分析筛选出改动小、成本低、效果好的方案;根据改进部件的疲劳寿命预测和评价确定最终改进方案.

蛇形弹簧联轴器齿形结构研究

蛇形弹簧联轴器是广泛用于通用机械场合的一种弹性联轴器,通过半联轴器上的齿与弹簧的相互挤压来传递运动和动力。在分析了蛇形弹簧联轴器的工作情况下进行了基本的齿形结构设计,并对联轴器进行了有限元仿真软件ANSYS Workbench 12.0的静载分析。通过改变齿形结构的参数,对比不同参数下齿形结构的静载分析结果。明显看出齿形结构对于蛇形弹簧联轴器的重要影响,为蛇形弹簧联轴器产品开发提供了理论依据。

基于Ansys Workbench的机电式自动调平装置设计

为实现装置的模块化和精准化设计,并提高设备运行的安全性和稳定性,设计一种车载自动调节调平装置。使用Ansys Workbench对机电式自动调平装置进行静载强度分析和模态分析,以验证自动调平装置的强度性能,确认装置支腿与光学平台不发生共振。结果表明:该调平装置满足一般工况条件下的承载要求,且其支腿和光学平台振型状态不会相互发生共振。

受损岸边集装箱起重机的安全性能评估

某港口一台岸边集装箱起重机,在使用过程中发生意外碰撞,致使门腿部位受损,为掌握其受损程度,整机继续使用安全性,通过对整机主要承载结构进行静载、动载应力分析,变形部位及其他部位焊缝无损探伤检测,完成整机的安全性能评估。