大跨度钢筋混凝土组合梁桥静载测试及初应力分析

大跨度钢筋混凝土组合桥梁顶推法施工后,成桥载荷测试比普通桥梁的成桥载荷试验更具有质量控制意义。文章以某顶推法施工的组合梁桥静载测试为例,梳理该静载试验、有限元分析验证的相关过程、技术要点及分析结果。结果表明,组合结构梁桥的实际应用状态优于设计状态。现场静载试验与有限元分析验证方式,对大跨度钢筋混凝土组合梁桥成桥质量检测和评估,具有一定工程检测参考性。

新型桩基静载测试系统

讨论了研制新型桩基静载测试系统的必要性并阐述静载试验工作原理;论证了系统的总体设计方案和技术指标;论述了系统硬件设计方案、位移传感器、压力传感器数据采集电路设计;分析了系统软件设计思想,如何实现静载试验全自动操作过程,现场可能出现各种异常情况的处理和系统数据处理;并给出实验数据和结论。

兰州市柴家台悬索桥静载测试及分析

结合悬索桥的特点，详细介绍了位移测点的布置原则.对四种加载工况下桥梁的变形进行了观测，并与非线性有限元理论分析结果进行了比较，从而掌握试验结构的受力性能，为桥梁的安全使用及维修加固提供依据.

基于m法的弹性长桩的水平静载测试研究

为研究弹性长桩的水平承载性能,对实际工程进行水平静载测试。基于m法分析弹性长桩的m值、水平位移和桩侧最大弯矩。结果表明:等直径的灌注桩和PHC管桩相比,在相同水平荷载作用下,灌注桩m值较大,侧向抗力分布近似,最大弯矩平均值略小;《建筑桩基技术规范》估算的m值明显偏小,建议设计时m值取值以水平静载测试为准;"挠曲深度"是指土体对弹性长桩的约束反力的有效作用范围,桩侧最大弯矩位置相对挠曲深度是基本固定的。

元磨高速公路桥桩静载测试

介绍了元磨高速公路沿线桥梁试桩概况、自平衡试桩法的工作机理,及其在元磨高速公路工程中成功应用,该方法具有良好的精度,适应在各种条件采用,并可为设计单位提供依据,在桩基测试中具有较强的优越性。

全尺寸叶片结构非线性对静载测试的影响

研究全尺寸叶片结构非线性对静载测试的影响,分析叶片应变、弯矩、刚度和挠度之间的关系,构建全尺寸叶片静载试验.通过三边法测试叶片的非线性变形及加载角度,在叶片截面上粘贴应变片监测局部应变.结果表明,与有限元目标值对比,在挥舞方向距离叶根4m附近的刚度最大相差48%;在摆振方向距离叶根23m至叶尖区域的刚度最大相差29%.通过实测结果修正有限元计算值,可为风机模型载荷计算提供精确刚度数据.

斜交箱梁的三维实体仿真计算及其静载测试

结合南盐路跨线桥的计算及静载试验,介绍了斜交箱梁桥在ANSYS中的使用三维实体仿真计算方法,解决了斜交箱梁一般计算方法精度不高的问题,对斜桥计算中用直线梁模型及梁格法模型的计算误差进行了比较,结果表明ANSYS实体模型在建模及计算中较为简便,且精度较高。

旧桥基础承载能力的静载测试和分析评价

在旧桥的加宽和改造中 ,由于缺少原桥的资料 ,往往对基础承载能力的评价成为设计者关注的问题 ,介绍了对鸡西市东山街两座旧桥的静载试验测试过程 ,采用理论计算方法进行了分析 ,提出了固结度分析承载能力的方法 。

平拉桥的静载测试与理论分析

桥梁结构变形 (位移 )的测量及分析 ,可以检验桥梁的整体受力性能、评价桥跨结构的实际承载能力 ,是各类桥梁施工质量控制和评定工作的重要手段 .应用非线性有限元理论 ,对平拉桥在静载测试中的内力和变形进行了理论分析 ,通过与多种加载工况下桥梁变形实测值的比较 ,可了解试验结构的力学性能 ,为桥梁的安全使用提供依据 .

静载测试用的8000kN伞形反力架

1 前言 静载测试基桩竖向承载力,乃是到目前为止最直接最可靠地获得基桩竖向承载力的办法.虽然目前有许多办法可以近似地获得基桩承载力(如高、低应变动测等),但都要以静载测试为依据作类比推算,且精度往往不能令人满意,因此静载测试仍然是不可缺少的测试手段.

大吨位桩的静载测试技术应用初探

文章根据大吨位砼灌注桩的现场静载检测实例，介绍了自行研制的压重平台反力装置和计测装置的优点，对采用该设备装置，能够提高原始数据采集的准确度和测试精度，提出了自己的见解和看法。文中的设备装置和测桩方法，为大吨位桩的检测提供了经济适用、技术先进的手段，具有显著的经济效益和社会效益。

桩基静载测试分析系统在工程中的应用

文中针对目前桩基础静载试验测试工具原始，工作条件艰苦，需由油压表换算荷载及人工进行加载、补载，致使测试精度低，工作强度大等问题，介绍一种新的桩基静载测试分析系统及工程检测中的实际应用。

桩基静载测试分析系统在工程中的应用

文中针对目前桩基础静载试验测试工具原始,工作条件艰苦,需由油压表换算荷载及人工进行加裁、补载、致使测试精度低,工作强度大等问题,介绍一种新的桩基静载测试分析系统及在工程检测中的实际应用。

钻孔注浆桩桩端压浆设计的桩基加固功效静载测试研究

案例桥梁及其配线工程,采取钻孔注浆桩桩端压浆的桩基设计,克服了桩底泥沙软基影响,较好提高了桩基础的载承能力。通过静载试验与分析,验证该桩基设计技术的整固效果。

回填土对静载测试的影响

静载测试中的注意事项,文章结合工程实例,敬业精神贯穿人生,学习积累经经验,注意细节。在基桩质量检测中至关重要 改革开放的中国,城市繁华,高层住宅、桥梁隧道以及港口等建筑的基础,都要进行打桩,桩基础的广泛应用,质量如何进行保障,一是做桩的承载力检测,二是桩身质量的完整性的检测。像工程桩采用多,施工快特点,工程管桩又负地表下,需要接传立柱到地表,再回填后测试,本文重点论述回填土对桩承载力检测的影响。

低应变配合静载测试在桩检测中的应用分析

随着我国经济的发展和技术发展水平的提升,我国的土木建筑相关产业取得飞速的发展,桩检测也在其中发挥着更加重要的作用。基于此,本文就低应变配合静载测试在桩检测中的应用进行分析,希望可以为相关部门进行相关工作提供有效的建议,促进相关产业的发展。

基于静动载测试技术的连续多室箱梁力学性能研究

在静动载测试技术的试验荷载作用下,检验桥梁结构的承载能力是否能满足设计标准,评价桥梁结构的力学特性和工作性能等均至关重要。为获得某预应力混凝土连续多室箱梁桥的静动力性能,开展了某预应力混凝土连续多室箱梁桥的静动载测试技术试验研究。测试结果表明,主要测点实测应变值和挠度值均小于理论计算值,且卸载后预应力混凝土连续多室箱梁桥主要测点相对残余应变率和变形率均小于20%,表明结构处于弹性工作状态;通过动载试验可知预应力混凝土连续多室箱梁桥实测各阶频率均大于相应理论计算频率值,表明预应力混凝土连续多室箱梁桥实际整体刚度良好。静动载测试技术可为同类结构测试提供可靠测试技术方法,将会产生良好的经济效益与社会效益。

明阳再突破!全球最长纯玻纤叶片一次性通过全尺寸静载测试

11月19日,明阳智能自主研发设计制造的纯玻纤海上风电94A1叶片一次性通过全尺寸静力测试,至此成为全球最长纯玻纤叶片!94A1叶片适用于超1类风区,可承受瞬时风速70m/s,具有优秀的抗台风基因,将应用于明阳智能MySE8.X平台。叶型采用新设计、新材料,并在结构上融合诸多创新,通过技术创新实现叶片低成本、高发电量与高可靠性。

复合型上承式葵形拱桥荷载试验及静动力分析

针对国内首次在软土地区修建的复合型上承式葵形拱桥——天津子牙河拱桥进行了成桥荷载试验和空间有限元分析。阐述了成桥荷载试验的加载方法、测试内容及试验结果。试验分别对主拱中跨中正弯矩截面、主拱边跨中正弯矩截面、腹拱L/4处正弯矩截面进行偏载加载和对称加载。实测了各工况下主拱和腹拱控制截面的挠度与应力幅值、纵向系杆索力及动荷载作用下的自振频率。实测结果与数值计算结果对比得出的校验系数均满足有关规程的规定,表明该桥设计荷载下结构安全可靠,满足运营要求。

结构模型设计制作大赛加载测试装置介绍及应用

介绍了用于不同形式荷载作用下,不同类型结构模型的加载测试装置,以及在历届结构模型制作大赛中的应用。