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题名汽车排气系统的模态和静力计算的综合分析
被引量:2
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作者
玄东哲
朴燕姬
王德超
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机构
延边大学工学院
延边大学经济管理学院
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出处
《武汉理工大学学报》
CAS
2021年第2期23-27,共5页
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基金
2020年度延边大学科技发展计划(602020024)
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文摘
为提高汽车排气系统的噪音、振动及耐久性能,对排气系统的简化模型进行了模态和静力计算以及综合的分析和研究。利用Hyper-mesh和ABAQUS进行建模和计算,得出系统固有的模态,确定在怠速状态下与发动机的固有频率有无共振的潜在威胁,并通过发动机激励计算,分析各挂钩的支反力和位移;通过静力计算,判断系统在各种工况中发生的局部应力值和位移量是否在承受范围内;根据两种计算的结果,判断整体系统的可行性及优化和改进方向。结果表明,模态和静力计算的交叉综合分析可以得出整体系统在振动和耐久性方面的正确结果,提高前期研发过程中的效率,也为后期开发新车种时提供参考研究数据。
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关键词
排气系统
模态计算
激励响应
静载荷计算
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Keywords
exhaust system
modal calculation
forced response
static calculation
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分类号
U464.134.4
[机械工程—车辆工程]
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