某静音机组热管理一维与三维耦合仿真

以某静音机组为研究对象,采用一维与三维耦合仿真方法对机组热管理进行分析计算,研究一维与三维耦合仿真的准确性。在利用三维软件Fluent完成机舱内空气流动、风速等参数计算的基础上,利用一维软件Kuli对模型进行标定,得到一维中冷器、热交换器的出水温度分别为55.40、87.51℃。进行机组热平衡试验,得到中冷器、热交换器出水温度分别54.40、88.48℃。仿真计算与试验结果误差较小,表明一维与三维耦合仿真精确性较高,可为后续机组热平衡的设计及仿真提供参考。

某柴油机静音机组热平衡仿真及优化

本文采用一维和三维联合仿真的方法,分析了某静音机组的冷却系统性能。利用计算流体力学(CFD)软件Fluent计算分析了机组内的流场及压力分布,针对流场分布情况,提出改进意见。然后基于三维计算结果,利用KULI软件对冷却系统一维仿真模型进行标定,计算与试验结果相比,误差较小,验证了模型的有效性。在此基础上,提出了多种改进方案来提高静音机组的冷却能力。分析结果表明,采用改进后的结构改善了冷却系统的性能,使发动机许用环境温度提高了12.5℃。

静音型发电机组通风散热系统仿真研究

通风散热系统设计是静音机组设计的重要内容,采用CFD方法,利用FLUENT软件对静音机组内部温度场和流场进行仿真研究,通过仿真研究验证机组理论结构内部通风散热结构的合理性。

静音发电机组在野战车载系统中的应用技术研究

简要介绍了静音发电机组的外军应用情况及技术特点,提出了研制过程中涉及的关键技术及其方案。

积木式车载全水冷静音发电机组的布局设计

简要介绍了车载全水冷静音发电机组的国内外应用情况及结构形式特点,为满足系统总成装车的各种需求,研究提出了一种积木式的总体设计布局和思路。采用标准化的水冷静音发电机组和模块化的部件,化整为零,可根据系统性能和安装需求,灵活搭配,完美融合到各种系统总成车中。

静音汽油机发电机组通风散热以及噪声研究

近年来,随着我国科研事业的发展,各项创新技术在生活中得到了广泛的应用。发电机作为机械设备动力的源头,无论是制作工艺还是应用上都取得了突破性进步。传统的开架汽油机发电机组噪声大,静音汽油机发电机组的出现有效实现了对噪音控制,并对防雨能力及安全性进一步改进。本文中,笔者将针对静音汽油机发电机组的通风散热以及噪声问题进行研究,以期进一步提升发电机组整体水平。

发电机组静音箱的系统设计

当前静音箱式发电机组的规格和外观形式较多,缺乏统一的设计标准。文章首先详细阐述了发电机组静音箱和系统设计的概念,为其设计提供了理论支撑。然后立足于利益相关者的交互行为和作业场景,分析静音箱在操作维修等方面存在的不足和需求。最后,从产品系统的角度研究静音箱的设计思路和各类造型的影响因素,以期为设计静音箱型系列产品提供参考,提升发电机组的市场竞争力,进而增加了产品的附加值。

静音发电机组吊装结构分析及优化

在保证吊装安全的前提下,对静音发电机组的吊装结构进行轻量化改进设计。将2组吊装横梁、4个吊耳的吊装结构优化升级为1组吊装横梁、2个吊耳的吊装结构;通过理论计算选择最佳吊耳厚度,利用仿真软件Abaqus进行可靠性及偏移量建模仿真,对优化后的静音发电机组吊装结构进行起吊试验验证。试验结果表明,优化后吊装结构的强度及机组的平衡性满足起吊要求。优化后的吊装结构安全可靠,减轻了质量,降低了制造成本,提高了产品竞争力。

封闭箱体静音柴油发电机组一组水冷式器件设计

柴油发电机组的工作噪声是一种严重的环境污染源,需要得到抑制。采用全封闭式静音箱结构以使机组噪音与外界最大程度隔离,均衡考虑机组的散热和通风,采用全水冷散热方式,可使箱体上不需要开装孔洞引入和排出冷却空气,仅需留出降噪处理过的燃烧空气进口,最大限度保证噪音抑制,同时因冷却水循环流动保证箱体内热量得以充分散逸,可保证机组在适宜温度条件下正常工作。介绍了封闭箱体静音柴油发电机组一组主要水冷式器件设计方案,包括水冷式排气消音器、水冷式排气歧管、水冷式进气过滤冷却器。

励磁机转子拆卸工具的研制

随着静音柴油发电机组大量投入市场,因为发电机结构比较特殊造成励磁机转子拆卸困难的问题日益突出,现有的拆卸方法耗时长,操作工艺繁琐,生产效率低,转轴和励磁机转子表面易产生划伤,存在安全隐患。因此改进现有的拆卸方法和研制拆卸工具对公司生产效益有着很大的影响。本文详细介绍了励磁机转子拆卸工具研制背景、方案、参数及意义。