-
题名服役公路斜拉桥静风稳定及参数敏感性分析
被引量:3
- 1
-
-
作者
董振华
张田
刘坤
秦旭哲
-
机构
交通运输部公路科学研究所
大连海事大学交通运输工程学院
港珠澳大桥管理局
-
出处
《公路》
北大核心
2022年第9期195-202,共8页
-
基金
广东省重点领域研发计划项目,项目编号2019B111106001。
-
文摘
大跨度斜拉桥由于其结构轻、柔,成为典型的风敏感结构,风荷载作用下斜拉桥的稳定性成为设计及运营中的关键问题。以宁波象山港公路斜拉桥为工程背景,用ANSYS软件建立计算有限元模型来研究大跨斜拉桥的静风稳定及参数敏感性。在综合考虑斜拉桥的结构非线性和静风荷载非线性影响的基础上,采用风荷载增量和内外双重迭代相结合的方法计算不同风攻角下宁波象山港斜拉桥的静风失稳临界风速,并研究初始风攻角、斜拉索断索率、三分力系数等参数对大跨径斜拉桥静风稳定性的影响,从而得到静风失稳风速对各参数的敏感性,为服役中大跨径斜拉桥的静风稳定性分析提供参考建议。
-
关键词
大跨度斜拉桥
静风失稳临界风速
初始风攻角
断索率
三分力系数
敏感性分析
-
Keywords
long-span cable-stayed bridge
critical wind velocity of aerostatic instability
initial wind attack angle
cable breaking rate
three-component force coefficient
sensitivity analysis
-
分类号
U441.4:U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名某宽幅箱梁悬索桥气动特性节段模型风洞试验
被引量:1
- 2
-
-
作者
童俊豪
陈鑫
-
机构
黄茅海跨海通道管理中心
西南交通大学土木工程学院
-
出处
《广东公路交通》
2020年第4期47-52,共6页
-
文摘
大跨度桥梁由于其结构轻柔,容易出现静力失稳现象及各种形式的风致振动。通过对节段模型风洞静力三分力试验验证了某宽幅闭口箱梁悬索桥没有出现驰振的可能,并对全桥进行了几何非线性静风稳定分析,得到该桥的静风失稳临界风速。通过风洞弹性悬挂节段模型试验,得到了该桥的颤振临界风速。分析了阻尼比对于颤振临界风速的影响,试验结果表明阻尼比对于颤振临界风速影响不大。在风洞中观察到该桥成桥态在+3°、+5°攻角会出现扭转涡激振动,提高阻尼比可以有效降低涡振振幅。
-
关键词
静力三分力
静风失稳临界风速
驰振
颤振
涡激振动
阻尼比
-
Keywords
aerostatic force coefficient
critical wind speed of aerostatic instability
galloping
flutter
vortex-induced vibration
damping ratio
-
分类号
U446.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-