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行车调整策略在非专用路权发生突发事件中的应用
1
作者
华夏
《江苏科技信息》
2016年第28期32-33,49,共3页
有轨电车的路权特性直接影响了运行的效率和安全。受路权的限制,在非专用路权遭遇突发事件时,如社会车辆侵入轨行区并发生故障不能动车等,这都将会对运营工作带来不同程度的影响。因此科学、有效的行车调整策略,可以最大限度降低对运营...
有轨电车的路权特性直接影响了运行的效率和安全。受路权的限制,在非专用路权遭遇突发事件时,如社会车辆侵入轨行区并发生故障不能动车等,这都将会对运营工作带来不同程度的影响。因此科学、有效的行车调整策略,可以最大限度降低对运营工作的影响,确保运营服务质量。
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关键词
有轨电车运营
非专用路权
应急处置
行车调整
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职称材料
题名
行车调整策略在非专用路权发生突发事件中的应用
1
作者
华夏
机构
南京新城现代有轨电车有限公司
出处
《江苏科技信息》
2016年第28期32-33,49,共3页
文摘
有轨电车的路权特性直接影响了运行的效率和安全。受路权的限制,在非专用路权遭遇突发事件时,如社会车辆侵入轨行区并发生故障不能动车等,这都将会对运营工作带来不同程度的影响。因此科学、有效的行车调整策略,可以最大限度降低对运营工作的影响,确保运营服务质量。
关键词
有轨电车运营
非专用路权
应急处置
行车调整
Keywords
tram operation
non-exclusive right of way
emergency handling
traffic adjustment
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
行车调整策略在非专用路权发生突发事件中的应用
华夏
《江苏科技信息》
2016
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