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曲线行驶车辆的受力状态及超高设置的相关讨论
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作者 王亮 郝旭宽 《科技资讯》 2011年第12期211-211,213,共2页
车辆在曲线行驶时受到高心力作用,通过合理的选用超高值来克服离心力的不利影响,同时在超高渐变的处理方式上根据具体情况采用不同方法。
关键词 横向力系数μ 最大超高i_h 非全缓和段超高过度
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