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新型气体发生剂用非叠氮化物可燃剂研究进展
被引量:
12
1
作者
雷永鹏
阳世清
+1 位作者
徐松林
张彤
《化学推进剂与高分子材料》
CAS
2006年第6期20-24,共5页
气体发生剂广泛应用于航空、航天领域,在汽车安全气囊、灭火装置、救生系统等也有重要用途。简介烟火气体发生剂的组成、特点,重点介绍了新型气体发生剂用非叠氮化物类可燃剂CL-20,AZODN,BTATZ,PAK,TZX,FOX-7和离子型化合物等的研究及...
气体发生剂广泛应用于航空、航天领域,在汽车安全气囊、灭火装置、救生系统等也有重要用途。简介烟火气体发生剂的组成、特点,重点介绍了新型气体发生剂用非叠氮化物类可燃剂CL-20,AZODN,BTATZ,PAK,TZX,FOX-7和离子型化合物等的研究及应用现状。认为研制高能量、低感度、大产气量、环保、廉价的可燃剂是气体发生剂的发展趋势。
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关键词
烟火技术
气体发生剂
非叠氮化物
可燃剂
含能材料
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职称材料
汽车安全气囊用非叠氮化物气体发生剂—PAK-2气体发生剂的设计与研究
被引量:
5
2
作者
陈守文
成一
《化学推进剂与高分子材料》
CAS
2002年第5期36-38,共3页
通过正交实验研究了PAK与混合氧化剂的燃烧性能,找到了适用于汽车安全气曩用的气体发生剂PAK-2的组成。60L压力舱实验结果表明,PAK-2气体发生剂达到了国际同类产品的技术要求。
关键词
汽车
安全气囊
非叠氮化物
气体发生剂
下载PDF
职称材料
非叠氮化物气体发生剂的设计与研究
被引量:
6
3
作者
陈守文
成一
《江苏化工》
2002年第6期38-41,共4页
通过正交实验研究了新型非叠氮化物可燃剂PAK与混合氧化剂的燃烧性能 ,找到了适用于汽车安全气囊用的气体发生剂PAK - 2的组成。 60L压力舱实验结果表明 ,PAK -
关键词
非叠氮化物
气体发生剂
设计
研究
安全气囊
配方
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职称材料
汽车安全气囊用非叠氮化物气体发生剂的研究
4
作者
陈守文
成一
《汽车工程学报》
2002年第4期55-56,58,共3页
研究了 PA/KNO3 /F e2 O3 体系和 PA /KNO3 /Cu O体系气体发生剂的燃烧性能 ,通过实验 ,找到了适合汽车安全气囊用 PA气体发生剂的组成 ,结果表明 ,PA气体发生剂具有燃烧温度较低、燃烧速度快、有毒气体含量较小等优点 ,主要技术指标达...
研究了 PA/KNO3 /F e2 O3 体系和 PA /KNO3 /Cu O体系气体发生剂的燃烧性能 ,通过实验 ,找到了适合汽车安全气囊用 PA气体发生剂的组成 ,结果表明 ,PA气体发生剂具有燃烧温度较低、燃烧速度快、有毒气体含量较小等优点 ,主要技术指标达到了国外的相关标准。
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关键词
安全气囊
气体发生剂
非叠氮化物
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职称材料
烟火型气体发生剂研究进展
被引量:
16
5
作者
王宏社
杜志明
《含能材料》
EI
CAS
CSCD
2004年第6期376-380,共5页
对国内外烟火型气体发生剂的研究及应用现状进行了综述。简要介绍了叠氮化钠类气 体发生剂,重点评述了唑类、胍类、偶氮类、碳酰肼和氨基脲配合物等非叠氮化物类气体发生剂的研 究现状,指出了各种类型气体发生剂的特点、存在的主要问题...
对国内外烟火型气体发生剂的研究及应用现状进行了综述。简要介绍了叠氮化钠类气 体发生剂,重点评述了唑类、胍类、偶氮类、碳酰肼和氨基脲配合物等非叠氮化物类气体发生剂的研 究现状,指出了各种类型气体发生剂的特点、存在的主要问题及可能的应用方向。
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关键词
烟火技术
气体发生剂
综述
非叠氮化物
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职称材料
题名
新型气体发生剂用非叠氮化物可燃剂研究进展
被引量:
12
1
作者
雷永鹏
阳世清
徐松林
张彤
机构
国防科技大学航天与材料工程学院
出处
《化学推进剂与高分子材料》
CAS
2006年第6期20-24,共5页
基金
国家自然科学基金委员会-中国工程物理研究院"NSAF"联合基金资助项目(10376042)--"含能高氮基钝感高能混合炸药技术研究"
文摘
气体发生剂广泛应用于航空、航天领域,在汽车安全气囊、灭火装置、救生系统等也有重要用途。简介烟火气体发生剂的组成、特点,重点介绍了新型气体发生剂用非叠氮化物类可燃剂CL-20,AZODN,BTATZ,PAK,TZX,FOX-7和离子型化合物等的研究及应用现状。认为研制高能量、低感度、大产气量、环保、廉价的可燃剂是气体发生剂的发展趋势。
关键词
烟火技术
气体发生剂
非叠氮化物
可燃剂
含能材料
Keywords
pyrotechnics
gas generant
non-azide
fuel
energetic material
分类号
TQ567 [化学工程—炸药化工]
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职称材料
题名
汽车安全气囊用非叠氮化物气体发生剂—PAK-2气体发生剂的设计与研究
被引量:
5
2
作者
陈守文
成一
机构
南京理工大学化工学院
出处
《化学推进剂与高分子材料》
CAS
2002年第5期36-38,共3页
文摘
通过正交实验研究了PAK与混合氧化剂的燃烧性能,找到了适用于汽车安全气曩用的气体发生剂PAK-2的组成。60L压力舱实验结果表明,PAK-2气体发生剂达到了国际同类产品的技术要求。
关键词
汽车
安全气囊
非叠氮化物
气体发生剂
分类号
U491.61 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
非叠氮化物气体发生剂的设计与研究
被引量:
6
3
作者
陈守文
成一
机构
南京理工大学化工学院
出处
《江苏化工》
2002年第6期38-41,共4页
文摘
通过正交实验研究了新型非叠氮化物可燃剂PAK与混合氧化剂的燃烧性能 ,找到了适用于汽车安全气囊用的气体发生剂PAK - 2的组成。 60L压力舱实验结果表明 ,PAK -
关键词
非叠氮化物
气体发生剂
设计
研究
安全气囊
配方
Keywords
airbag system
gas generator
non-azide
分类号
TQ116.15 [化学工程—无机化工]
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职称材料
题名
汽车安全气囊用非叠氮化物气体发生剂的研究
4
作者
陈守文
成一
机构
南京理工大学化工学院
南京理工大学化工学院
出处
《汽车工程学报》
2002年第4期55-56,58,共3页
文摘
研究了 PA/KNO3 /F e2 O3 体系和 PA /KNO3 /Cu O体系气体发生剂的燃烧性能 ,通过实验 ,找到了适合汽车安全气囊用 PA气体发生剂的组成 ,结果表明 ,PA气体发生剂具有燃烧温度较低、燃烧速度快、有毒气体含量较小等优点 ,主要技术指标达到了国外的相关标准。
关键词
安全气囊
气体发生剂
非叠氮化物
分类号
TQ07 [化学工程]
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职称材料
题名
烟火型气体发生剂研究进展
被引量:
16
5
作者
王宏社
杜志明
机构
北京理工大学爆炸灾害预防
出处
《含能材料》
EI
CAS
CSCD
2004年第6期376-380,共5页
文摘
对国内外烟火型气体发生剂的研究及应用现状进行了综述。简要介绍了叠氮化钠类气 体发生剂,重点评述了唑类、胍类、偶氮类、碳酰肼和氨基脲配合物等非叠氮化物类气体发生剂的研 究现状,指出了各种类型气体发生剂的特点、存在的主要问题及可能的应用方向。
关键词
烟火技术
气体发生剂
综述
非叠氮化物
Keywords
pyrotechnics
gas generating composition
review
non-azide
分类号
TJ55 [兵器科学与技术—军事化学与烟火技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新型气体发生剂用非叠氮化物可燃剂研究进展
雷永鹏
阳世清
徐松林
张彤
《化学推进剂与高分子材料》
CAS
2006
12
下载PDF
职称材料
2
汽车安全气囊用非叠氮化物气体发生剂—PAK-2气体发生剂的设计与研究
陈守文
成一
《化学推进剂与高分子材料》
CAS
2002
5
下载PDF
职称材料
3
非叠氮化物气体发生剂的设计与研究
陈守文
成一
《江苏化工》
2002
6
下载PDF
职称材料
4
汽车安全气囊用非叠氮化物气体发生剂的研究
陈守文
成一
《汽车工程学报》
2002
0
下载PDF
职称材料
5
烟火型气体发生剂研究进展
王宏社
杜志明
《含能材料》
EI
CAS
CSCD
2004
16
下载PDF
职称材料
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