电路板的非向量测试技术

本文介绍了电子产品的测试内容和电路板的测试方法，并通过对常用在线测试方法特嵉愕姆治觯隽俗钚碌姆窍蛄坎馐约际酰着重阐述了结效应测试、电容耦合技术。

非向量测试技术在航空电子产品测试中的应用

小批量、多品种是航空电子产品的主要特征,在线测试方案中,飞针式ICT测试是最适宜的,该文提出一种基于非向量测试技术,以解决ICT测试中重复测试与测试时间长的问题,该方法下可以将测试时间缩短40%左右,且不会将覆盖率降低,将飞针测试的效率提高了,保证了航空电子产品及时投入使用。

非向量测试技术在航空电子产品测试中的应用

鉴于航空电子产品具有小批量、多品种的特点,飞针式ICT测试是其最合适的在线测试方案。针对飞针式ICT测试过程中多种测试模式重复测试且测试时间长的问题,提出一种新的基于非向量测试技术的测试解决方案,试验结果表明,新方法在不降低测试覆盖率的同时能缩短40%以上的测试时间,极大地提高了飞针测试的速度,缩短了测试周期,保障了航空电子产品的及时交付。

非向量测试技术在航空电子产品测试中的应用探讨

航空电子产品具有精密性高、种类多等特点,航空电子的质量决定着航空的安全。笔者以航空电子产品的测试为主要研究对象,针对其小批量、种类多的特点,采用了非向量测试技术,概述了非向量测试技术的原理必要性,阐述了非向量测试技术在航空电子产品测试中的实际应用。应用结果表明,通过非向量测试,航空电子产品的返修率得到了控制,产品质量得到了保证,将非向量测试技术与向量测试技术相结合更能够缩减测试时间,提升测试效率。

印制板组件的在线测试及非向量测试

该文主要讨论了印刷板组件在线测试的内容、手段和当前所使用的技术。文中对目前在线测试中开始普通来用的非向量测试进行了介绍,介绍了它们的原理、功能和各自的特点,文章还对另一种意义上的PCBA,即被称为多芯片模组的MCM器件的在线测试进行了简述,文章最后介绍了印制板组件自测试这一发展趋势。

一种新的非向量测试方法

九十年代的电路板生产厂家,必须解决好两个主要问题:一是电路板的复杂程度和板所容纳的器件密度不断地增加;另一个就是必须缩短生产周期,降低成本,这样才能在电路板的国际市场竞争中生存发展。就电路板的生产工艺测试而言。

WaveScan:一种新的非向量测试方法

九十年代的电路板生产厂家,必须解决好两个主要问题:一是电路板的复杂程度和板所容纳的器件密度不断地增加;另一个就是必须缩短生产周期,降低成本。这样才能在电路板的国际市场竞争中生存发展。就电路板的生产工艺测试而言,这就要求更低廉的测试设备与设备运转费以及更短的测试编程时间。 电路板的测试通常分为两类,即向量测试和非向量测试。向量测试靠输入不同的测试图形来检测电路板上数字器件的结构故障。

印制板组件的在线测试及非向量测试

该文介绍了印制板组件在线测试的内容、手段和当前新使用的技术,包括目前开始普遍采用的非向量测试技术。最后简述了多芯片模组器件及印制板组件自测试这一发展趋势。

SIMD向量指令的非满载使用方法研究

大规模SIMD体系结构提供了更强的向量并行硬件支持,但是,大量迭代次数不足的循环由于不能提供足够的并行性,难以用等价的向量方式实现。为了更有效地利用SIMD,提出了一种非满载地使用SIMD指令的向量化方法。研究了向量寄存器的使用方式,基于非满载的向量寄存器使用方式实现了非满载的向量操作和短循环的向量化,并将非满载的向量化方法用于一般循环的向量化。提供了收益分析方法来为本向量化方法作精确指导。实验结果表明了该方法的有效性,所选测试用例的目标循环被向量化,平均加速比达到1.2。

三轴四元非典型声强向量阵对低频声源全空间定向的理论与实验研究

该文提出了应用3轴4元非典型声强向量阵在小尺度平台上对低频声源全空间定向的方法。该方法用四只传感器测量声强向量的3个正交分量,根据3个分量的几何关系来解出目标的方位。文中基于声信号的空间互谱分析,给出了声强向量阵的定向原理,并系统分析了其定向误差,包括有限差分误差、通道失配误差和环境噪声引起的误差。半消声室实验结果表明,在校正系统误差后,尺度为0.1m的非典型声强向量阵在各向同性噪声中的定向误差在1°左右,证实了该方法是可行的。

利用有限域上非零向量的道路图结构与内积构作结合方案

Um（n，R）表示域F上n元非零向量之集．本文先确定了有限域上n≥5维非零向量的道路图结构，然后利用有限域Fq上Um（n，R）／EnR中具有相同范数的向量的道路图结构与内积构作了具有多个结合的结合方案，并计算出相应的参数．

一种求解最优控制问题的非均匀控制向量参数化方法

传统的均匀参数化方法在求解固定终端时刻最优控制问题时,不能精确地逼近最优控制轨迹。针对这一问题,提出一种非均匀控制向量参数化的数值解法。首先将控制时域离散化为不同长度的时间段,各时间段长度作为新的优化参数;然后引入时间尺度因子,将非均匀参数化的最优控制问题转化为标准化时域上的均匀参数化问题;最后建立目标和约束函数的Hamilton函数,通过求解伴随方程计算梯度,采用序列二次规划方法获得数值解。针对两个经典的化工过程最优控制问题进行仿真研究,仿真结果验证了所提出算法的有效性。

非典型声强向量阵对体积目标定向的基阵共用技术研究

舰船在近距离上应视为体积目标,提出利用非典型声强向量阵对体积目标各部位定向的基阵共用技术。体积目标中部、中后部辐射的低频声源用声强度向量法定向,尾部的高频声源用自适应有限冲击响应(FIR)高精度时延估计法定向,共用同一小尺度基阵。为验证此方案,在半消声室进行了非典型声强向量阵的定向实验,用3个扬声器模拟体积目标3个不同部位的声源。实验结果表明:对这3个部位的定向可取得满意的精度,且这3个不同部位可分。本项研究为在小尺度平台上同时实现对舰船三辐射声亮点的定向开辟了途径。

基于非参数支持向量机的企业税收风险识别模型

文章从企业税负指标、盈利能力、运营能力、成长能力和偿债能力这5个方面选取指标,分别运用多分类支持向量机方法(SVM)和多分类Logistic回归对长春市大中型企业建立企业税收风险识别分类模型。结果表明:对于第一类正常纳税和第二类少缴税风险,SVM算法预测准确率高于Logistic模型的准确率;对于第三类多缴税风险,两种模型的识别准确率相当;总体上SVM算法在分类识别与预测上要优于Logistic模型。实际中可以结合两种方法,为企业防范和规避税收风险,实现安全的内部税收控制以及税务机关智能化风险识别和规避执法风险提供有价值的参考。

利用有限域上非零向量的道路图结构与内积构作结合方案(Ⅱ)

令Ｕｍ（ｎ，Ｋｑ）表承含ｑ个元素的有限域 Ｆｑ上的ｎ元非零向量的集.对任一ａＵｍ（ｎ，Ｆｑ），称ｄａ为ａ的范数，并用Ｕｍｄ（ｎ，Ｆｑ）表Ｕｎ（ｎ，Ｆｑ）中具同一范数ｄ的向量的集合．该文讨论了特征不为２的有限域Ｆｑ上的Ｕｍｄ（４，Ｆｑ）中向量间的过路情形，并利用此结论构作结合方案．

Asplund空间中非凸向量均衡问题近似解的最优性条件

在Asplund空间中,研究了非凸向量均衡问题近似解的最优性条件.借助Mordukhovich次可微概念,在没有任何凸性条件下获得了向量均衡问题εe-拟弱有效解,εe-拟Henig有效解,εe-拟全局有效解以及εe-拟有效解的必要最优性条件.作为它的应用,还给出了非凸向量优化问题近似解的最优性条件.

Minty向量似变分不等式与非光滑向量优化问题

在Clarke次微分意义下讨论伪不变凸性和不变伪单调性在Minty向量似变分不等式中的应用,建立了Minty向量似变分不等式和非光滑向量优化问题之间的关系.

拓扑向量空间中非光滑向量极值问题的最优性条件与对偶

本文提出了向量值函数的锥D-s凸,锥D-s拟凸,s右导数及锥D-s伪凸等新概念,探讨了锥D-s凸函数的有关性质,建立了带约束非光滑向量极值问题(VP)的最优性必要条件与涉及锥D-s凸(拟凸,伪凸)函数的约束极值问题(VP)的最优性充分条件,给出了原问题(VP)与其Mond-Weir型对偶问题的弱对偶与强对偶结论,揭示了(VP)的局部锥D-(弱)有效解与整体锥D-(弱)有效解, (VP)的锥D-弱有效解与锥D-有效解的关系,所得结果拓广了凸规划及部分广义凸规划的有关结论.

基于非限制性向量自回归模型(VAR)的区域物流与外贸增长关系研究——以江苏省1990—2010年统计数据为经验分析

基于江苏省1990—2010年的统计样本,借助非限制性向量自回归模型(VAR)方法考察了区域物流与对外贸易增长之间的动态关系。由协整方程对长期关系分析表明,区域物流供给与需求能力每增加(减少)1%引起对外贸易增加(减少)0.435%和0.337%;由误差修正模型、脉冲响应函数和方差分解对短期动态关系作进一步分析表明,增加区域物流供给和需求能力是提高对外贸易增长的有效途径,其中物流供给比需求对对外贸易的贡献率更大。为了使区域物流发展水平与对外贸易相适应,应进一步发展现代物流业,特别是增加物流业的供给能力。

非正态随机向量分布密度函数的一个刻划

本文给出了所有边际分布是正态分布而联合分布不是正态分布的随机向量(ξ_1,ξ_2,…,ξ)的分布密度函数的一个刻划.