非均布地震载荷作用下土坡的稳定性

本文利用拟静力概念,根据塑性极限平衡原理,结合变分法,确定了地震条件下土坡的屈服加速度系数К_y;根据数值计算结果,探讨了地震载荷沿坡高的非均匀分布、水平与竖向地震载荷的共同作用、土粘结力沿深深度的非均匀变化、各种坡面坡面载荷、坡面几何特征等因素对土坡极限抗震能力的影响;建议采用所提出的土坡稳定包络图并配合某种分离位移量计算方法以综合评价堤坝的地震稳定性.

连续多跨曲线人行桥的人致振动研究

连续多跨曲线人行桥跨度大、重量低,而且各桥跨之间存在相互作用,其人致振动问题较为突出。以某人行桥为例,运用ANSYS结构分析软件,参考舒适度评价方法,研究该人行桥在不同人群激励下的人致振动响应。结果表明,与人群均布作用相比,非均布作用引起的竖向振动响应相对更大,其原因在于均布作用时各桥跨的竖向振动相互干扰严重,致使其响应低于非均布作用;而在均布作用下侧向振动响应较大,这是由于均布作用时各桥跨的同步人数总体上相对较多,更易造成剧烈的侧向振动。