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题名细观尺度下大孔隙环氧沥青混合料损伤演化分析
被引量:4
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作者
王江洋
钱振东
王亚奇
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机构
东南大学智能运输系统研究中心
镇江市公路管理处
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出处
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第8期1223-1229,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51178114)
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG15B03)
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文摘
通过数字图像技术获取了大孔隙环氧沥青混合料的多相细观结构,建立了包含集料、沥青砂浆、空隙在内的细观结构有限元仿真模型,引入了内聚力模型,通过劈裂试验数值模拟,对内部结构应力响应、裂纹扩展及损伤演化过程进行了分析.研究结果表明:空隙、集料等细观结构的不均匀分布,对混合料的应力响应及其分布均造成一定影响;劈裂试验模拟过程中,损伤变量D值达到1时,试件开始启裂,预设内聚力单元模拟的启裂位置与室内试验观察较为一致,而后裂缝开始扩展,但扩展速率逐渐变小;双线性内聚力模型较好地模拟了混合料损伤规律与裂纹启裂、扩展路径.
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关键词
大孔隙环氧沥青混合料
双线性内聚力模型
非均质细观结构
裂纹扩展与损伤演化
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Keywords
porous epoxy asphalt mixture
bilinear cohesive zone model
heterogeneous microstructure
crack propagation and damage evolution
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分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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