国3和欧4蒸发法规对装配非外露式油箱摩托车试验的对比研究

针对装配非外露式油箱的摩托车,研究其在国3和欧4法规中的要求、试验方法及测试结果,通过理论曲线对比,试验结果对比,曝晒温度对比,研究加热燃油蒸气对试验结果的影响。结果表明:欧4法规的测量结果较国3法规的偏高,欧4法规中对燃油蒸气的加热代表摩托车实际使用情况,数值设定也较为合理,对我国编制国4阶段的燃油蒸发法规具有参考意义。