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题名基于深度学习的水上飞机非定常水载荷重构
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作者
樊云翔
艾化楠
王明振
曹楷
刘学军
吕宏强
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机构
南京航空航天大学计算机科学与技术学院模式分析与机器智能工业和信息化部重点实验室
中国特种飞行器研究所高速水动力航空科技重点实验室
南京航空航天大学航空学院
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第20期242-257,共16页
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基金
航空科学基金(2018ZA52002,2019ZA052011)。
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文摘
全息水动载荷分布对评估水上飞机的水动性能具有重要意义,模型试验是水上飞机设计中常见的获取流场数据的方法,但水动载荷试验只能获取有限的传感器数据,存在精度不足的问题,因此需要进行全息流场重构。然而水动载荷数据非线性强且数据稀疏,传统的流场重构方法难以适用。采用时序卷积网络(TCN)对水上飞机入水的船底时序流场重构问题进行建模研究,通过深度学习优秀的非线性拟合能力学习流场规律,并在传统的TCN基础上针对样本稀疏性的特点提出了一种融合扩散模型的重构损失以提高神经网络的预测精度。首先,使用训练集对扩散模型进行训练,将训练好的扩散模型作为隐式损失函数计算TCN输出的重构误差,从而融入TCN的训练流程中,对TCN的训练施加约束提高流场重构性能。对比传统TCN、门控循环单元、全连接神经网络3种模型的重构性能,验证了TCN在非定常水载荷时序数据拟合能力、泛化能力的优越性,同时通过单帧重构实验说明了水动载荷重构考虑时序因素的必要性,并在此基础上验证了融合扩散模型的TCN对重构非定常流场的有效性。本文为非定常流场重构提供了一种有效建模方法,有助于利用模型试验全面评估飞行器力学性能。
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关键词
非定常流场重构
时序卷积网络
扩散模型
稀疏数据
深度学习
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Keywords
unsteady flow field reconstruction
TCN
diffusion model
sparse data
deep learning
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分类号
V211.15
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TP181
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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