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船体各种剖面的横摇阻尼与旋涡的形状
被引量:
17
1
作者
张怀新
刘应中
缪国平
《水动力学研究与进展(A辑)》
CSCD
北大核心
2001年第3期382-389,共8页
本文运用求解 N- S方程的手法研究船体的横摇阻尼问题。利用作者原先提出的计算方法 ,数值模拟船体各种二维横剖面在横摇时的粘性流场。计算结果表明涡的位置与实验结果相当吻合 ,同时给出了横摇时各种横剖面的剪切应力与压力分布 ,比...
本文运用求解 N- S方程的手法研究船体的横摇阻尼问题。利用作者原先提出的计算方法 ,数值模拟船体各种二维横剖面在横摇时的粘性流场。计算结果表明涡的位置与实验结果相当吻合 ,同时给出了横摇时各种横剖面的剪切应力与压力分布 ,比较各种不同剖面的旋涡形状可以发现 ,对于船舯附近的剖面 ,船体周围有两个涡 ,而对于船首或船尾附近的剖面 ,船体周围只有一个涡。利用这一数值模拟结果计算了包括粘性影响的横摇阻尼 ,计算结果表明横摇阻尼中压力成分比剪切应力成分要大。
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关键词
横摇阻尼
非定常粘性绕流
N-S方程
船体
旋涡
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职称材料
题名
船体各种剖面的横摇阻尼与旋涡的形状
被引量:
17
1
作者
张怀新
刘应中
缪国平
机构
上海交通大学船舶与海洋工程学院
出处
《水动力学研究与进展(A辑)》
CSCD
北大核心
2001年第3期382-389,共8页
文摘
本文运用求解 N- S方程的手法研究船体的横摇阻尼问题。利用作者原先提出的计算方法 ,数值模拟船体各种二维横剖面在横摇时的粘性流场。计算结果表明涡的位置与实验结果相当吻合 ,同时给出了横摇时各种横剖面的剪切应力与压力分布 ,比较各种不同剖面的旋涡形状可以发现 ,对于船舯附近的剖面 ,船体周围有两个涡 ,而对于船首或船尾附近的剖面 ,船体周围只有一个涡。利用这一数值模拟结果计算了包括粘性影响的横摇阻尼 ,计算结果表明横摇阻尼中压力成分比剪切应力成分要大。
关键词
横摇阻尼
非定常粘性绕流
N-S方程
船体
旋涡
Keywords
roll damping
unsteady viscous flow
N-S equations
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U661.311 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
船体各种剖面的横摇阻尼与旋涡的形状
张怀新
刘应中
缪国平
《水动力学研究与进展(A辑)》
CSCD
北大核心
2001
17
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