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广州市可逆车道实践经验及案例分析
1
作者
罗强
陈天德
雷阳
《交通科技》
2015年第4期143-146,共4页
可逆车道技术是用于道路通行能力资源调节的手段之一,国内城市对可逆车道的应用仍处于探索阶段。总结提炼可逆车道设置条件、设施要求、运行管理等方面经验,对可逆车道的推广应用显得尤为必要。广州在可逆车道的应用方面作了积极的尝试...
可逆车道技术是用于道路通行能力资源调节的手段之一,国内城市对可逆车道的应用仍处于探索阶段。总结提炼可逆车道设置条件、设施要求、运行管理等方面经验,对可逆车道的推广应用显得尤为必要。广州在可逆车道的应用方面作了积极的尝试,并在解放北高架桥应用非对称交替放行法和干线信号协调控制策略为可逆车道的动态管控积累了宝贵的经验,验证了可逆车道运用于车道数为奇数的拥堵路段交通疏解是非常有效的手段。
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关键词
可逆车道
设置条件
非对称交替放行
干线信号协调
动态管控
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职称材料
题名
广州市可逆车道实践经验及案例分析
1
作者
罗强
陈天德
雷阳
机构
广州市交通管理科学技术研究所
出处
《交通科技》
2015年第4期143-146,共4页
文摘
可逆车道技术是用于道路通行能力资源调节的手段之一,国内城市对可逆车道的应用仍处于探索阶段。总结提炼可逆车道设置条件、设施要求、运行管理等方面经验,对可逆车道的推广应用显得尤为必要。广州在可逆车道的应用方面作了积极的尝试,并在解放北高架桥应用非对称交替放行法和干线信号协调控制策略为可逆车道的动态管控积累了宝贵的经验,验证了可逆车道运用于车道数为奇数的拥堵路段交通疏解是非常有效的手段。
关键词
可逆车道
设置条件
非对称交替放行
干线信号协调
动态管控
Keywords
reversible lane
setting conditions
asymmetric alternating release
arterial coordinated control
dynamic management and control
分类号
U491.114 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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1
广州市可逆车道实践经验及案例分析
罗强
陈天德
雷阳
《交通科技》
2015
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