基于非对称博弈模型的公交行业制度变迁研究

文章通过对公交制度变迁渐进性特征的分析,通过建立非对称博弈模型,在深入分析研究模型的基础上,合理抽象公交行业渐进式制度变迁过程中的经济社会现象,以期更好地解释和寻求改革之路径。

科技政策与R&D经费——基于非对称博弈模型的机理分析

通过构建非对称博弈模型,分析表明:科技政策支持会有效促进企业界增加R&D经费,增强企业界技术创新能力,从而提高全社会自主创新能力;科技政策配置模式,明显影响着科技政策的实施效果,如果仅以技术创新能力来配置科技政策,对规模不等的企业均是公平的,更加有利于推进企业界开展科技活动,如果考虑企业规模因素来配置科技政策时,对规模企业有促进作用,对小企业起着抑制作用。

对称非对称动态演化博弈模型下驾驶员偷盗油品行为探究

文章利用对称和非对称演化博弈模型开展了驾驶员偷盗油品行为的探究,填补了国内外驾驶员偷盗油品行为经济学理论研究的空白,揭示了驾驶员之间以及驾驶员与监管部门之间动态博弈过程,能够在实际工作中进行有针对性的部署。

医疗服务规模经济中的博弈分析——以上海市为例

对上海医疗服务市场现状进行分析的基础上,建立了基于协同竞争理论的非对称二人博弈模型,医学专科特长作为技术性软件是现有医院合作的稀缺资源,而平台性医院的稀缺资源主要存在于国际化的品牌、服务、营销等非技术性软件上。通过模型的渐进稳定性分析对平台性医院与现有医院的合作机制进行了模拟,利益分配是影响医院间合作的关键。最后从政策、平台性医院科室设置与营销等方面提出了实现这一构想的必要条件。

政府参与下用户与供电商的博弈

本文建立用户与供电公司之间的非对称博弈模型,进行政府参与下的博弈分析。考虑政府对用户的激励政策有利于系统达到最优状态,而供电公司的激励政策不利于系统达到最优状态。