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非对称地表荷载对浅埋大断面隧道影响分析
被引量:
2
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作者
刘玲
余小利
《重庆建筑》
2012年第5期15-20,共6页
非对称地表荷载作用下的浅埋大断面隧道,其支护结构受力特性与对称荷载有较大差异。为了研究浅埋大断面隧道在非对称地表荷载作用下的支护结构的受力、变形特征,本文结合重庆市轨道3号线工贸车站暗挖段工程,通过二维弹塑性数值分析,得...
非对称地表荷载作用下的浅埋大断面隧道,其支护结构受力特性与对称荷载有较大差异。为了研究浅埋大断面隧道在非对称地表荷载作用下的支护结构的受力、变形特征,本文结合重庆市轨道3号线工贸车站暗挖段工程,通过二维弹塑性数值分析,得到在地表非对称荷载作用下浅埋大断面隧道支护结构的受力和变形特点,应以荷载较大侧的支护参数作为设计的控制参数,充分重视锚杆的作用,同时应加强监控量测控制地表建筑物和中部核心土的变形的结论,为类似工程的建设提供参考依据。
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关键词
非对称地表荷载
数值模拟
浅埋大断面
双侧壁
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职称材料
题名
非对称地表荷载对浅埋大断面隧道影响分析
被引量:
2
1
作者
刘玲
余小利
机构
四川省开江县建设工程质量安全监督站
重庆南坪商圈管委会
出处
《重庆建筑》
2012年第5期15-20,共6页
文摘
非对称地表荷载作用下的浅埋大断面隧道,其支护结构受力特性与对称荷载有较大差异。为了研究浅埋大断面隧道在非对称地表荷载作用下的支护结构的受力、变形特征,本文结合重庆市轨道3号线工贸车站暗挖段工程,通过二维弹塑性数值分析,得到在地表非对称荷载作用下浅埋大断面隧道支护结构的受力和变形特点,应以荷载较大侧的支护参数作为设计的控制参数,充分重视锚杆的作用,同时应加强监控量测控制地表建筑物和中部核心土的变形的结论,为类似工程的建设提供参考依据。
关键词
非对称地表荷载
数值模拟
浅埋大断面
双侧壁
Keywords
asymmetric surface loads
numerical simulation
shallow buried large section
bilateral wall
分类号
U451 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
非对称地表荷载对浅埋大断面隧道影响分析
刘玲
余小利
《重庆建筑》
2012
2
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