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非对称片体双体船的水动力性能研究
1
作者
张昭鹏
刘鹏
+2 位作者
王思琦
卓恒
辛龙庆
《应用科技》
CAS
2023年第1期68-73,117,共7页
研究双体船舶阻力性能和片体间作用对船型的优化和设计具有重要意义。本文基于CFD软件Fluent,采用VOF方法,研究了不同瘦削系数的常规双体船和非对称片体组成的双体船水动力性能,分析了双体船2个片体间的干扰效应,以及非对称片体结构对...
研究双体船舶阻力性能和片体间作用对船型的优化和设计具有重要意义。本文基于CFD软件Fluent,采用VOF方法,研究了不同瘦削系数的常规双体船和非对称片体组成的双体船水动力性能,分析了双体船2个片体间的干扰效应,以及非对称片体结构对优化双体船水动力性能的作用。通过某一小尺度船舶不同航速下的静水阻力模拟,验证了本文数值方法的有效性。研究发现非对称片体结构可以在一定程度上有效优化双体船水动力性能。本文研究结果可对双体船的外形设计及结构应力分析提供理论支持。
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关键词
双
体
船
非对称片体
CFD
VOF
水动力性能
阻力
横向力
瘦削系数
下载PDF
职称材料
原理、设计、结构
2
《交通建设与管理》
1995年第6期26-26,共1页
关键词
兴波特性
原理
高速双
体
船
折边
分类编码
造船技术
非对称片体
生产设计
船
体
结构强度
内河小型船舶
下载PDF
职称材料
题名
非对称片体双体船的水动力性能研究
1
作者
张昭鹏
刘鹏
王思琦
卓恒
辛龙庆
机构
中国海洋大学山东省海洋工程重点实验室
出处
《应用科技》
CAS
2023年第1期68-73,117,共7页
基金
国家自然科学基金项目(52088102)
山东省自然科学基金项目(ZR2022ME147)。
文摘
研究双体船舶阻力性能和片体间作用对船型的优化和设计具有重要意义。本文基于CFD软件Fluent,采用VOF方法,研究了不同瘦削系数的常规双体船和非对称片体组成的双体船水动力性能,分析了双体船2个片体间的干扰效应,以及非对称片体结构对优化双体船水动力性能的作用。通过某一小尺度船舶不同航速下的静水阻力模拟,验证了本文数值方法的有效性。研究发现非对称片体结构可以在一定程度上有效优化双体船水动力性能。本文研究结果可对双体船的外形设计及结构应力分析提供理论支持。
关键词
双
体
船
非对称片体
CFD
VOF
水动力性能
阻力
横向力
瘦削系数
Keywords
catamaran
asymmetrical demi-hulls of a catamaran
CFD
VOF
hydrodynamic performance
drag
lateral force
thinning coefficient
分类号
U661.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
原理、设计、结构
2
出处
《交通建设与管理》
1995年第6期26-26,共1页
关键词
兴波特性
原理
高速双
体
船
折边
分类编码
造船技术
非对称片体
生产设计
船
体
结构强度
内河小型船舶
分类号
U662 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
非对称片体双体船的水动力性能研究
张昭鹏
刘鹏
王思琦
卓恒
辛龙庆
《应用科技》
CAS
2023
0
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职称材料
2
原理、设计、结构
《交通建设与管理》
1995
0
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职称材料
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