铁路曲线钢轨非对称廓形铣磨方法的研究

针对铁路曲线钢轨非正常磨损和病害,分析了曲线地段钢轨磨耗几何特征和规律,通过采用以增大下股钢轨轨底坡为主的非对称铣磨,能增大滚动圆半径差,增加蠕滑力矩,改善轮轨关系,减小轮轨接触应力。实践证明,这种方法对科学确定钢轨非对称廓型,改善曲线通过性能,提高列车运行品质,减缓钢轨病害的形成作用明显,为曲线地段钢轨的非对称铣磨提供了可借鉴的方法。.